Ivan_IN

в общем решил зашумить багажник, но заметил лужи в углу после дождял. стал искать, грешил на вентялиционный треугольничек, заклеил его вообще, не помогло. ну думаю резинка, сидел в ливень, резинка сухая, но вижу течет из под пластика, стал разбирать, а там :) в общем на фотке (сорри за кач5ество, но думаю что надо понятно) показана дырка в стойке из которой сочится крыша у меня без дырок, люков и тп :) что за нах откуда туда вода поступает????????

:o вот вам и заводское противоугонное устройство, ужас, толку 0, только мешает, лучше бы вообще тогда не делали. да поменять может можно и самому, но перед парадкой как то не хочется...

в общем история обычная и грустная: со знакомым устроили гопстоп, помимо всего пропали ключи от машинки, от сигналки нашелся запосной брелок, в ключ нет. во дворе париться с замком неохото, эвакуатор наверно дорого, а добраться надо, впринципе завести он ее как то вроде и так может, но ведь закусит руль без ключа. как быть? машина 2108 карбюратор

по началу кактался с горок с выжатым сцеплением, почитал тут, понял, что не хорошо так делать =) ну так вот бывало глохла, тормозила плохо, но тормозила, скорее даже как будто у педали становился меньший ход, а эффективность та же. Думаю если совсем не тормозит, то не порядок, надо делать.... тут самому стало интересно, а если например двигатель заглушенн, но катишься на передаче, ВУТ будет работать? ведь по идее он давление берет из цилиндра....

у меня когда приятель катался хотел сделать зеркало пониже, в итоге оно оказалось в руке, только пятак остался с куском стекла :) теперь катаюсь с зеркалом на присоске: и обзор отличный и прикрепить можно куда хочу, только иногда когда машина на жаре постоит, приходишь, а зеркало на коврике лежит %)

описывал я тут то, что мол хлопушка торчит, старый хозяин говорит из-за активатора... начал разбираться, сразу насторожили фотки из мурзилки, понял что-то тут не так :) в общем представляю вам супер мега систему из серии русские не ищут легких путей :) так выглядит все это безобразие в закрытом состояние, на кочках все это гремит просто класс :) а такая у меня петля :) а теперь ВНИМАНИЕ система :) вид сбоку :) в общем то все работает, но не поддается никакой регулировке, будем ставить сток :)

у меня подобная жесть вылезает на передней стойке в районе стыка с крышей, так вот, грунтовка и краска должны сохнуть сутки, меня в гараж пустят только на сутки, т.е с вечера снять стекло, заделать что хочу, на следующий день поехать новое вставить. Как быть красить без грунта какой нибудь спец краской (хотя жалко покупать ради пары сантиметров), либо красить по едва подсохшему грунту, предварительно в любом случае обработаю преобразователем в грунт. ЗЫ каково ездить на машине без лобовухи? :) :)

не знаю как на 15, но на самаре 1 впринципе нет герметичности, там даже специальное дренажное отверстие есть :)

может я чего то не допонимаю, но данный метод подойдет только на карб, т.к. на инжекторе от этого будет бк обнуляться, да и вообще а как же аварийка например. теперь уже не уйти от машины получается

оказался бендикс, ну зато теперь есть запосное тяговое... ппц только в феврале его менял. на новом стоит убийственная надпись"мэйд ин бразил" :) хорошо хотя бы сам моменял а то в прошлый раз за такую уйню с меня 800р стянули

растолкуйте смысл фразы :mellow: снял стартер, у меня втягивающее Болгарское, мне нужно тоже только болгарское или взаимозаменяемы? в магазине сказали что нет, но так не хочется искать долго(((

бр... некрасиво попутался, есть ли заводские стекла с 95% пропускаемостью света, а вообще лучше с каким нибудь фильтром, что бы не так жарило ^_^ на некоторых машинах вижу стекла вроде абсолютно прозрачные, но с некоторым отливом...

проблема такая со стартером: при повороте ключа в зажигание слышно такое глухое "вжжжжжжжжжжжжжжжжжжжж", если так подержать секунд 10, начинает просаживаться аккумулятор, "вжжжжжжж" становится менее частотным, уже кажется что акком сдох и тут начинается крутиться двигатель, машина заводится. Грешу на втягивающее реле. Если это оно, то сразу купить новое или это перебрать, можно ли его снять не снимая стартер? и можно ли снять стартер без ямы, вернее можно, т.к. когда мне меняли бендикс обошлись без нее, нужны ли ли специальные ключи чтобы подобраться ко всем 3м гайкам?

а есть боровские стекла с 5% тонировкой и более темной полоской сверху ?

сам как то добирался домой на вытащенном подсосе- слетел во время движения провод с клапана холостого хода

не знаю что у меня за полка, но не сток. очень добротно, динамики скрыты. напрягает один момент: под ее тяжестью немного прогибается пластик багажника, который ее держит

у меня Ritmix - покупал что то около тысячи, к нему еще можно флэшку подключать, работает ОК почти год, только как то греется, но не критично. Звук с диска конечно лучше, но не хуже качества обычной фм станции

+1 Гена не заработает пока лампочка неисправна. Есть варианты обойти лампочку, но не хочу что бы меня обвиняли в сгоревшей машине <_<

1) Я бы посмотрел "лягушку стоп сигнала" (выключатель стоп сигнала), находится над педалью тормоза, к ней идут 2 проводка, возможно либо она умерла, либо проводок слетел =) 2)Люстра в салоне горит?

они посажены на один предохранитель в блоке, т.е. что то одно выбить полностью не может, вырубаются вместе. у самого так было недавно. в чем дело было так и не понял, но разобрал монтажный блок, увидел, что не цветет, понял, что ничего не понимаю тогда, собрал, все заработало =)

гыгыгы... могу тупо ошибиться, но попробуй на устройстве в которое ты вставляешь модулятор сделать звук много тише. :)

:) sergey-ka.narod.ru/images/kapot/kapotX.jpg

как лучше вынимать лобовое, на нем имеется пара трещин (одна на весь левый верхний угол), в общем ка сделать что бы оно не посыпалось? и вообще как лучше вынуть, я думаю резинку резать. И какое стекло выбрать? есть ли различия в качестве по производителям? Хочу стеклышко с солнцезащитной полоской, самому как то колхозить не охото с тонировкой, такие бывают на зубило?

напишу сново, при разборке фары можно обойтись без замены стекла ( думаю актуально когда когда фара онвая и отражатель слетел при неправельной регулировке). Прежде чем стекло подцеплять надо взять лезвие и провести им по щели между стеклом и корпусом, тогда площадь склейки силикон будет меньше и оторвется оно без особых усилий. Сам так делал раза три, дошел до этого после безрезультатных попыток сразу оторвать стекло. А по теме: хорощо когда есть время на ерунду =) Могу только посоветовать очень бережно относиться с отражателем, толи от старости толи от плохого качества при прикосновении к некоторым отражающее покрытие остается на пальцах и можно идти за новой фарой

хехе... 93 год... новый кузов... проще купить что то еще начала 90х более или менее отреставрированное, а в новый кузов впихивать настолько старые агрегаты смысла мало в моих глазах. продать на разборку проблем не будет а вообще :) мой мафын еще старше поэтому такой вопрос: сгнивает задняя поперечина багажника, мастер когда ремонтировал пол богажника сказал забить и ездить (при чем это был горец, а они ой как любят денюжку), действительно можно не волноваться особо?