Lis

Прикольно... и что реально такой зазор получается?

Интересно, что по этому поводу говорит законодательство??? Или наши банки творят беспредел в одностороннем порядке...

Я телохраном проработал 7 лет. И стрелять приходилось. В законе всего 3 пункта применения огнестел. оружия: 1 - для подачи сигнала, т. е. выстрела в воздух. 2- при вооружённом или групповом нападении на объект. 3- при непосредственной угрозе жизни и здоровью. Друга у меня закрыли на 5 лет.. Было нападение на объект... их было двое с оружием... он открыл ответную стрельбу - попал в голову..в итоге наглушняк. Прокурор сослался на статью: при применении огнестрельного оружия вы обязаны причинить минимальный вред здоровью нападавшему( т. е. попасть в ногу, руку). Короче тебя убивают.. а ты должен думать куда ему попасть. Результат я думаю понятен. А на тачку свою я бы установил как в армии -- КПВТ ( как на БТР) -- красота... прицельная дальность - километр... пуля - размером с огурец - просто разрывает на части.

Такое очучение, что мозги глючат... что то похожее было у знакомого

Для 9-ки дизель???? Круто конечно и дорого я думаю. Выкладывай... просто интересно

Судя по фото - капот на замену... Крюка у тебя походу не было вообще. У меня было такое лет 8 назад.. но мне повезло очень. Машину забираю из сервиса (после небольшого ДТП) еду.. скорость 120 иду на мосту на обгон автобуса... и на самом пике капот бьёт по лобовухе. Жесть конечно.. но справился. Потом приехал в тот сервис - "поговорил" короче лохи всё делали за свой счёт.

Бери Балаковский + ролик. Меняй не больше чем через 30000 км - проверено. Друг брал как то дорогой импортный какой то... порвался через 16 тыков

Зачёт!!! смеялся от души))))

Да... и зарабатывают "они" за наш счёт тоже неплохо

Ну насчёт ИДПС "не зарабатывают" - я вообще в шоке.... какие они мне "братья" ? Их братья в овраге лошадь доедают. Это "люди" которые обирают свой народ в силу сложившихся обстоятельств. Мент он и после смерти - мент. Есть конечно достойные - но я таких не встречал

А мне задница у Приорки нравеца.. хорошая получилась. По поводу купе - да непривычно как то (вообщем тот же хетч). А что десятка сразу зачётная стала??? Быстро всё забыли господа......

Да что не говорите - праворульки гораздо опаснее... по нашим то дорогам

А... ну я правда не понял - извини тогда

Ну если по твоему мнению здесь все чайники - то что ты здесь тогда делаешь... продвинутый ты наш

Не со всем согласен в этой статье: 1 "Например, в сильные морозы двигатель практически не требует прогрева и запускается "с пол-оборота", так что почти сразу можно ехать."------ЧТО ЗНАЧИТ ПОЧТИ СРАЗУ МОЖНО ЕХАТЬ? у всех это почти очень разное, судя по постам. 2 "Наличие электроники в инжекторе и вовсе может рассматриваться и как преимущество и как недостаток. Ведь электроника может выйти из строя в самый неподходящий момент, например, в дальней дороге. И если нет запасного блока, то придется вызывать помощь. А с карбюратором, кроме засорения жиклёров — устройств, распрыскивающих топливо в воздух, практически ничего не может случиться, и вы в любом случае доберетесь до пункта назначения или хотя бы до ближайшего сервиса." --------- моё мнение что всё совсем наооборот. С карбом проблем поболе будет - взять ту же катушку. Инжектор имеет резервные цепи работы и ты всё равно доедешь до сервиса при отказе датчиков ( исключение коленвала) 3 "Инжекторная система по устройству и обслуживанию гораздо сложнее карбюраторной, и поэтому ремонт тоже сложнее и дороже. ---------неправда... датчики копеешные, диагностика такая же, неисправность выявляется проще и быстрее

То что не требует прогрева вообще - это полная хрень по моему мнению (доказывать ничего не буду, т. к. считаю что это все знают). По поводу прогрева на ходу на низких оборотах.........тебе наверно в кайф ехать на первой 1800 оборотов в минуту 5-10 минут ---- это несомненно очень большая экономия

1. Диагностика ( 300-400 руб.) 2. Тормоза (скорее всего вакуумник)

Промой обязательно. Потом Кастрол Магнатек 10-40 и будет тебе счастье. Многие товарищи проехали на нём более 200 тысяч.

Согласен полностью

Да VалИноГ тачка у тебя зачётная... и руки золотые - уважаю. Просто получил удовольствие от темы.

Лучше бы бонусы своим халявщикам реально убавили, а не рабочему люду.

Была у меня такая проблема... обороты сами поднимались до 1600-1800. То падали, то опять поднимались. Потом параллельно пришла проблема с напряжением бортсети - опускалось до 10.2 Всё разрешилось при замене таблетки с щётками и диодного моста... сам удивился.

+ 100

Катался я на Калинке... По динамике, разгону она конечно лучше но там и двиг. 16 кл. был. Мне кажется она более приемлимая в поворотах и т. д. По внешнему виду - она на мой вкус не о чём вообще. Стремноватая. Хотя вспомните когда только десятки пошли, что о них говорили.

Покупал баллон "Очиститель кузова" называется. Белая пена наносится на пятно (смола, насекомые, почки). Ждёшь 5 минут потом ещё брызгаешь и тряпкой. Ничего не остаётся. Сто раз оттирал.