POMA

Поживем-посмотрим =) Да и по виду нравится она мне =) А моя приборка так се, даж заморачиваться не хочу...

Да, за это вроде не лишают, только штраф.

Ты злой =((( Это сложно... Я ее как-то вскрывал, там непонятно нифига... Ужос. Лан, будем разбираться.

Мля! Ну неужели я такой тупой?! На выходе с датчика есть 3 контакта. На входе на приборке тоже есть 3 контакта. Так КАКОЙ с КАКИМ совмещать??? Судя по схеме с датчика один идет на +12, второй на массу, а третий типа сигнал. А на VDO панели вообще нет разъема с тремя контактами!

Боюсь это все не то... http://www.lada.cc/board/index.php?act=att...ost&id=6529 Разъем справа снизу, 3-х контактный. На панелях типа VDO такого вроде нет. Я не понимаю, что подавать на эти контакты?

Как раз это я и не могу найти нигде -((( Можешь сцылку кинуть?

У меня датчик нормальный, родной от нее. Мне вообще продавец сказал, что эта 3-х контактная фишка на спидометр идет... Потому что больше вариантов НЕТ... Из проводки к панели подходят тока 2 большие колодки. А вот куда цеплять спидометр - непонятно вообще =(

Одно время работал в лавке, которая снимала у фабрики часть площади. И там на чужую машину упала сосулька с крыши фабрики. Страховки небыло. В итоге судился около полугода и сам сделал машину. Не знаю, правда, чем все кончилось...

Вот блин... И инфы почти никакой нет про нее =( Лан, попытаюсь методом научного тыка разобраться...

Хм. Мы в теме "Электрика на самарах", а не десятках =))) Нет, не эта, смотри фотки по ссылке... Эта приборка вроде ставилась в 90-х годах на экспортные варианты.

В смысле?

Доброго времени суток! Купил себе такую штуку - Комбинация приборов электронная: 43501.1 21093 - 3856010 Т.к. спидометр электронный - в комплекте был датчик скорости (видимо как на десятках). На самой приборке кроме 2-х колодок есть еще вход под какую-то странную фишку, 3-х контактную) Контакты расположены вот так: _ I I http://www.lada.cc/board/index.php?act=att...ost&id=6529 http://www.lada.cc/board/index.php?act=att...ost&id=6530 Еще в комплекте дали саму фишку. Собственно, вопрос. Как подключить? Нигде не могу найти схему...

Во-первых, надо все фотографировать. ОБЯЗАТЕЛЬНО! А то потом ничего не докажешь. Ну и судиться с хозяевами клуба. Но почему-то думаю, что придется все восстанавливать самому... Сложно будет доказать чужую вину.

Вообще постановление-квитанция выписывается в случае Вашего согласия с нарушением. В противном случае пишется протокол, потом дело рассматривается в группе разбора, а уж потом в суде (если все совсем плохо). Я бы рекомендовал в этом постановлении написать что-нибудь типа "Не согласен, требую составления протокола" и расписаться. В общем надо ТРЕБОВАТЬ составить протокол, можно еще при них позвонить в ментовскую СБ. Можно в местное УВД. Можно вообще в службу спасения, у них все звонки фиксируются, к тому же Вас может проконсультировать по телефону адвокат. А диктофон - штука полезная... Та же фигня. Но теперь как-то стараюсь обращать на это внимание. Да и пристегнутым себя как-то безопаснее чувствуешь.

Надо требовать составления протокола.

Имхо, так: 1. Не имеет. 2. Обязан остановиться по требованию любого мента, даже если он будет на лошади. 3. Проверить-то может, только что ему это даст? 4. Имеют право, как ни противно. Все эти темы очень активно обсуждаются на форуме гаи ру, рекомендую почитать. Есть ссылки на НПА и т.д.

Не бейте меня сильно, но не пойму, зачем такие зеркала вообще нужны? У меня стоят недорогие какие-то, не родные. В цвет кузова. Качество механизма управления отвратное, сломал оба =( Но подогрев ни разу не понадобился. Что дождь, что снег - все нормально видно... Или это просто я привык?

Ужос. Точно, я как раз об этом и подумал... Не буду рисковать. А вообще выложенная "камасутра" безусловно неплоха, НО! Для спеца из автосервиса, но не для простого конечного пользователя типа меня, ибо на большинство действий из описанных в ней я не способен, хотя и немало знаю про авто. Что и говорить про новичка? Тем более, что после Жигулей модели 21074 я для себя решил одно - Я буду ездить на машине, а не она на мне! И, имхо, ТАК сильно заморачиваться на ремонте и предохранении - это уже лишнее, тем более что дефицита запчастей нет, да и автосервисов достаточно. P.S. Просто мне элементарно жалко тратить свое время на машину, когда можно провести его гораздо интереснее. С женщиной, например :)

Я давал прикуривать сто раз, что на карбе, что на инжекторе. Машину при этом не глушил, тока подгазовывал. Считаю, что все загоны по этому поводу несущественны. Чему суждено "сдохнуть" - то сдохнет. Пару раз на заведенной машине снимал аккумулятор. Тоже все нормально (на карбе). Вообще вроде везде есть реле-регулятор, которое не даст большой ток в сеть. Или я заблуждаюсь?

Именно так. Водила виноват по-любому, пассажиры - по факту.

Вот и я о том же!

По пунктам: 1. Есть ПДД. Есть законы. Одни для всех. В ПДД сказано, что пристегиваться надо. Соответственно, это не Ваше личное дело. Это правило, которые Вы обязаны выполнять. И не важно, что Вы по этому поводу думаете. Закон есть закон. 2. Имхо, если Вы не согласны с нарушением - гай должен написать протокол, в котором Вы напишете "Не согласен" и поставите свою подпись. Далее группа разбора и, возможно, суд.

Задние ты вообще можешь черным баллончиком снаружи закрасить =) А вот передние действительно нельзя тонировать, но, имхо, если они у тебя будут чуть-чуть притонированы - гайцы докапываться не будут.

Написано примерно так "Если возможно устранить неисправность на месте, штраф не налагается". То есть либо сдираешь, либо штраф. Хоть есть из чего выбрать =)

Имхо: 1. Все правильно сделал, ибо нефиг мусорам борзеть. 2. При наличии талона ТО они идут на йух (насколько я помню, могут только на постах проверять светопропускаемость стекол, а про шум ничего небыло). Только ТО не пройдешь легально, там-то они шум могут мерить. 3. Ничем не грозит. Забудь. Если есть свободное время и желание нагадить гайцам - пиши в прокуратору. А так... Если в течение года повесток не будет в суд - значит выкинули они протокол =) Проблем с прямотоком небыло, ибо прямотока не имею. И никому не рекомендую. Снимайте вы это все, нефиг шуметь. Раздражает. Тем более что на зубиле это как минимум лишнее (если конечно мотор простой, а не турбовый сил на 250). P.S. Такие беседы надо на диктофон записывать, а потом делиться с народом.