Во первых нагрев должен производиться на очень маленьком пламени горелки,
а во вторых нужно постоянно помешивать жидкость хоть той же термопарой.
Точно поймать начала открывания клапана можно только по индикатору,а теперь придется поставить таким как есть и проверить ездой по трассе.
Закрытие нужно снова проверить продуванием.
Нисколько!Ставь,заливай и проверяй.