Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Таблица лидеров

  1. t808

    t808

    VIP Member


    • Баллы

      4

    • Публикации

      7661


  2. Schulz 21043

    Schulz 21043

    Moderators


    • Баллы

      2

    • Публикации

      9542


  3. мур мур

    мур мур

    Advanced Members


    • Баллы

      1

    • Публикации

      353


  4. Neznaika41

    Neznaika41

    Advanced Members


    • Баллы

      1

    • Публикации

      414


Популярные публикации

Отображаются публикации с наибольшей репутацией на 07/01/20 во всех областях

  1. Игорь, там есть в основном две скорости, если почва без камней то идет спокойно по целине, если камни то на них фреза попадает и он подпрыгивает. У меня где то как раз 6-10 м\м. Почва целина 25 лет ничем не обрабатывалась камней много, полюс остатки старого дома попадаются ( считай те же камни ) Но я как делаю: Прохожу на медленной скорости, так сказать поднимаю почву, а потом выбрав камни по возможности на второй на ней он вообще огонь молотит слов нет как, только держи. Если на всю фрезу, то у меня где то 3 м\м на первой скорости. Еще зависит от оборотов движка и крутящего момента выше дашь зарываться будет ниже если момента не хватает то глохнуть. У меня наш движок ДМ-1 момента за глаза, а такой же МБ Но с лифановским движком, увы по паспорту сильнее а момента нету, не тянет. Обороты повышаешь и уже не то, не так удобно. По этому я и буду свой перебирать - а хотел просто не морочась купить китайца, но нет не хочу уже. Им тоже надо уметь "рулить" где чуть приподнять ограничитель, где наоборот надавить, где на себя подтянуть, где приотпустить. Но это все становится интуитивно понятно когда хотя бы пару проходов сделаешь. А ещё хочу записать видео как он у меня по уже пройденой 1-2 раза целине сам едет, его даже держать не надо - просто рядом идешь и все Это как вон сейчас модно когда из машины выходишь и под музыку рядом идешь а она едет. Вот так с ним хочу сделать Глупость конечно но забавно
    2 балла
  2. Невозможно.Жгут от замка на Самарах по определению коротким быть не может,да и его 8-ми контактная колодка довольно надежная. Вот и убедишься,что там нЕчем перетираться.
    1 балл
  3. Нет! Не путай автора - у него Самара! Это на твоей семерке жгут замка может за кардан рулевого вала цеплять и протереться им, а это КЗ да еще и при отсутствии каких-либо предохранителей в этих цепях.
    1 балл
  4. У меня было примерно такое, колодка с проводами отходила от замка зажигания
    1 балл
  5. Сложно сказать. Ну разве что сразу,после того как заглох,не пытаясь завести,откатиться на обочину, снять крышку карбюратора и проверить наличие бензина в поплавковых камерах.
    1 балл
  6. Он совершенно не мешает! Лишь заранее протри от масла и грязи крышку блока с рисками и процарапай метку на шкиве.
    1 балл
  7. Уважаемый t808 на 42-ой странице этой темы кидал рекомендации для классики с рисунком.
    1 балл
×
×
  • Создать...