О важности сход-развала

[Serg_x]

Полгода ездил не имея развала на передних и задних колесах колесах, ибо резина на выброс, а задняя балка кривая, и нужно начинать с нее. 2 недели назад поменял заднюю балку, шаровую и сделал сход развал.

До этого БК намерил расход 10.2 л/100 в городском режиме. Теперь - 8.5, да и то если ездить не медленно.

Разница - 1.7 л/100 км.

За все время не имея развала я проехал примерно 18000км.

Посчитаем: 1.7л/100 * 18000 = 306 л. Средняя цена 95го бензина - 20руб/литр

Соответственно я переплатил 306*20 = 6120 руб.

 

Для справки: новая задняя балка стоила 4975 руб, сход-развал - 950 руб.

 

Фото-бонус

[VICTORIAN]

2,5 года 32 без развала!! расход от 8 до 9 по городу по трасе 6,6!

срочно меняю ромашки и на развал!! СПАСИБО ТЫ УБИДЕЛ!

[advokat]

Существенная такая разница по расходу бензина :)

[Ramon]

Да..........Чувствительно. +Если ещё резину взять в расчёт, впечатляет.

[Alexandrin]

2,5 года 32 без развала!! расход от 8 до 9 по городу по трасе 6,6!

срочно меняю ромашки и на развал!! СПАСИБО ТЫ УБИДЕЛ!

 

Когда ромашки поменяешь, надо развал делать?

[VICTORIAN]

Когда ромашки поменяешь, надо развал делать?

Ага, он не значительно но сбивается!!!

 

есть вопросы

1)какие ромашки выбрать?? есть БАЛАКОВО есть СЕВИ есть ПОЛИУРЕТАН(но что то не хочется его ставить)

 

 

2)сегодня ехал по дороге руль бросил некуда не вело, давал газа и тормозил машинка как ехала так и едет!

это знаичт у меня развал в порядке???

[Alexandrin]

Мне кажется, тут зависит от загрузки машины. Один едешь - едет прямо, с пассажиром - уже начинает тянуть вправо. Углы правильные делают только для одного водителя. Да еще дорогу нормальную не найдешь, чтобы проверить.

[Meloman87]

Уж больно большая разница((( У меня после замены передней подвески развала не было, руль вело ужасно вправо, однако расход был при динамичной езде около 8.5 литров (крутил до 4.5-5 частенько).

Недавно сделал развал-схождение, разницы в расходе не увидел... Щас пытаюсь поставить рекорд энокомичности, уже 7.8 на сотню. Чтоб никто не сказал что много - это я с 8.5 снизил до 7.8 без сброса показаний (по компьютеру смотрю, оттарирован - показывает правильно).

[Serg_x]

Уж больно большая разница((( У меня после замены передней подвески развала не было, руль вело ужасно вправо, однако расход был при динамичной езде около 8.5 литров (крутил до 4.5-5 частенько).

Недавно сделал развал-схождение, разницы в расходе не увидел... Щас пытаюсь поставить рекорд энокомичности, уже 7.8 на сотню. Чтоб никто не сказал что много - это я с 8.5 снизил до 7.8 без сброса показаний (по компьютеру смотрю, оттарирован - показывает правильно).

Не забывай что у меня еще задняя была кривая.

 

Насчет ромашек кто тут спрашивал?

Так вот ровно полтора года назад менял все. Тогда никуда не вело, все было шоколадно.

В следующий раз поставлю полиуретан. Может быть даже который 80ШОР - красный. Еще в поперечине СБ надо поменять.

[VICTORIAN]

Насчет ромашек кто тут спрашивал?

Так вот ровно полтора года назад менял все. Тогда никуда не вело, все было шоколадно.

В следующий раз поставлю полиуретан. Может быть даже который 80ШОР - красный. Еще в поперечине СБ надо поменять.

ТА я вот тоже думал постаивть! занкоымй отговарвиает и говрит не вздумай!

осталось 2 варианта БАЛАКОВО и СЭВИ!

[Bach]

ТА я вот тоже думал постаивть! занкоымй отговарвиает и говрит не вздумай!

осталось 2 варианта БАЛАКОВО и СЭВИ!

вариант один: БАЛАКОВО.

[sergei 70]

вариант один: БАЛАКОВО.

+10! Балаково

[Serg_x]

Как хотите, но я за полиуретан :)

[DarkEar]

А какой был угол схождения (или расхождения) задних колес до замены балки? Вот тоже думаю менять у меня от полградуса по данным стенда на техосмотре до градуса (по данным развала).

[VICTORIAN]

а еще такой вопрос для тех кто их менял ромашки! их затягивать с каким моментом надо??? и какой у них вобще ресурс??

[Alexandrin]

Резьбы и моменты затяжки резьбовых соединений передней подвески (Н*м (кгс*м)):

 

 

Гайка крепления верхней опоры к кузову

 

М8

 

19,6–24,2 (2–2,47)

 

 

Гайка крепления шарового пальца к рычагу

 

М12х1,25

 

66,6–82,3 (6,8–8,4)

 

 

Гайка эксцентрикового болта крепления телескопической стойки к поворотному кулаку

 

М12х1,25

 

77,5–96,1 (7,9–9,8)

 

 

Гайка болта крепления телескопической стойки к поворотному кулаку

 

М12х1,25

 

77,5–96,1 (7,9–9,8)

 

 

Гайка болта крепления рычага подвески к кузову

 

М12х1,25

 

77,5–96,1 (7,9–9,8)

 

 

Гайка крепления растяжки

 

М16х1,25

 

160–176,4 (16,3–18)

 

 

Гайка болта крепления стойки стабилизатора поперечной устойчивости к рычагу

 

М10х1,25

 

42,1–52,0 (4,29–5,3)

 

 

Гайка крепления штанги стабилизатора к кузову

 

М8

 

12,9–16,0 (1,32–1,63)

 

 

Болт крепления поперечины передней подвески к кузову

 

М12х1,25

 

42,14–51,94 (4,3–5,3)

 

 

Гайка крепления штока телескопической стойки к верхней опоре

 

М14х1,5

 

65,86–81,2 (6,72–8,29)

 

 

Болт крепления шаровой опоры к поворотному кулаку

 

М10х1,25

 

49–61,74 (5,0–6,3)

 

 

Гайка подшипника ступицы переднего колеса

 

М20х1,5

 

225,6–247,2 (23–25,2)

 

 

Болт крепления колеса

 

М12х1,25

 

65,2–92,6 (6,65–9,45)

[Serg_x]

А какой был угол схождения (или расхождения) задних колес до замены балки? Вот тоже думаю менять у меня от полградуса по данным стенда на техосмотре до градуса (по данным развала).

Схождение было почти 1 градус. За летний сезон почти сожрало две новые покрышки с внутренней стороны :(

 

и какой у них вобще ресурс??

Смотря какой смысл вкладывать в слово "ресурс" :) ИМХО, рычаги начинают "гулять" уже через год. В остальном - как разобьешь - столько и отъездят.

[kardan00]

Как хотите, но я за полиуретан :)

Серж привет.ставь полиуретан)).почувствуешь разницу.многие говорят фигня это не так.Подвеска тише становиться и по острее руль.Сам на майских праздниках тряс передок.Только беда в том что яйца с полиуретановыми резинками не продаются.придеться брать ,старые выпресовывать старые резинки и загонять новые.Я все делал в тисках,без пресса(правда тиски огромные были)На мучился пипец)))).пока все втулки выпрессовал ,потом новые вгонял.Особенно ромашки "замерзли".

[Serg_x]

Серж привет.ставь полиуретан)).почувствуешь разницу.многие говорят фигня это не так.Подвеска тише становиться и по острее руль.Сам на майских праздниках тряс передок.Только беда в том что яйца с полиуретановыми резинками не продаются.придеться брать ,старые выпресовывать старые резинки и загонять новые.Я все делал в тисках,без пресса(правда тиски огромные были)На мучился пипец)))).пока все втулки выпрессовал ,потом новые вгонял.Особенно ромашки "замерзли".

http://www.autosystem.ru/index.php?id=369

 

Помимо них еть еще какие-то ноунэйм.

[kardan00]

http://www.autosystem.ru/index.php?id=369

 

Помимо них еть еще какие-то ноунэйм.

В магазинах не раз видел их.только там резинки простые,я просто не понимаю в чем их смысл ?????то что поперечина усилена????что она дает.?

[Serg_x]

В магазинах не раз видел их.только там резинки простые,я просто не понимаю в чем их смысл ?????то что поперечина усилена????что она дает.?

Есть простые, есть полиуретан желтый и красный. У нас есть любые виды.

[kardan00]

Есть простые, есть полиуретан желтый и красный. У нас есть любые виды.

В Москве не разу не видел.тогда проще тебе).А ты балку Калиновскую ставил?себе

[Serg_x]

В Москве не разу не видел.

Ты просто не искал. Никогда не поверю что у вас их нету.

А ты балку Калиновскую ставил?себе

Да, её и поставил.

[kardan00]

Ты просто не искал. Никогда не поверю что у вас их нет

Возможно).

 

Да, её и поставил.

Чувствуется разница по сравнению со штатной?

[Serg_x]

Чувствуется разница по сравнению со штатной?

Конечно. Торсион дает свое. Теперь хочу авто опустить на пару см.