Maxim 15 Опубликовано: 17 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 17 апреля 2009 Здравствуйте! Подскажите пожалуйста что делать???
BumiX Опубликовано: 18 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 18 апреля 2009 немного тупой вопрос...А это что и где находится? :) :) ПАЛКОЙ НЕ БИТЬ! :)
kriaki Опубликовано: 18 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 18 апреля 2009 Здравствуйте! Подскажите пожалуйста что делать???как интересно...у самого пятнашка,спрашивает про десятку по теме-масло сначало в двигун подлей :)
Ramon Опубликовано: 18 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 18 апреля 2009 немного тупой вопрос...А это что и где находится? :) :) ПАЛКОЙ НЕ БИТЬ! :) Если ты про гидрики то вот http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhigul...a-vaz-2112.html 1
#Илья# Опубликовано: 20 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 20 июля 2009 Всем Привет!!! У меня такая проблема: На второй или третей передачи при резком нажатии на газ постукивают гидрокомпенсаторы, примерно секунд 5. После чего стук пропадает. (2я примерно с 40 км.ч, 3я с 50-60 км.ч) Пробовал на холодную, стучат еще сильнее. Иногда слышу характерный стук при заводке автомобиля на горячую (момент, когда стартер начинает крутить и двигатель схватывается) Если на газ нажимать плавно, то компенсаторы не стучатМашина прошла 117тыс, в мотор не разу не лазилимасло не ест (заливаю Шелл 10W40), расход топлива нормальный, 100 км набирает за 13,50сек. В общем держит заводские характеристики и этот стук пока еще на ход не как не проявился.Это серьезно? Можно ли так ездить? Или надо уже лезть в двигатель? Либо такой стук нормально? (раньше не обращал внимание) А большие обороты могут повлиять на гидрокомпенсаторы, частенько раскручиваю двигатель до 4500 - 5000, это нормально или так движок губится?
Serg_x Опубликовано: 20 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 20 июля 2009 Ну высокие обороты конечно быстрее губят мотор но не настолько как масло. Вы марку масла не меняли недавно? Объединил темы
#Илья# Опубликовано: 20 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 20 июля 2009 Ну высокие обороты конечно быстрее губят мотор но не настолько как масло. Вы марку масла не меняли недавно? Объединил темы Да менял, до этого ездил на ЭССО. Марку сменил примерно в 90 тыс. Да еще и 5 минуткой двигатель помыл как позже выяснил, это вредно.Хотя Шелл мне не очень нравится (зимой сильно густеет, двигатель крутится при старте с трудом), возможно что попадалось некачественное масло. Думаю перейти на Ликви Молли с молибденомА стук может быть из-за некачественного масла??? Или из-за других свойств нового масла???
Serg_x Опубликовано: 21 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 21 июля 2009 Да менял, до этого ездил на ЭССО. Марку сменил примерно в 90 тыс. Да еще и 5 минуткой двигатель помыл как позже выяснил, это вредно.Хотя Шелл мне не очень нравится (зимой сильно густеет, двигатель крутится при старте с трудом), возможно что попадалось некачественное масло. Думаю перейти на Ликви Молли с молибденомА стук может быть из-за некачественного масла??? Или из-за других свойств нового масла???Если стук появился сразу после смены масла, 100% из за него.
=MOpgBA= Опубликовано: 21 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 21 июля 2009 Если стук появился сразу после смены масла, 100% из за него.Я даже больше скажу, если после смены то я 100% знаю из-за чего :)
Єхолот Опубликовано: 21 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 21 июля 2009 А вообще все это смахивает на... как раньше называли "стук пальцев" - детонацию при раннем зажигании. Компенсаторы не могут стучать на одной какой-то передаче, а на другой нет.Им все равно стит ли машина или едет... Всетаки склоняюсь к детонации... Все дело в нагрузке на двигатель. Под нагрузкой стучит, без нагрузки нет. Возможно просто попалось плохое топливо. Или ДД конец настал.
Serg_x Опубликовано: 21 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 21 июля 2009 Да, возможно это и детонация. Гидрики обычно отчетливо стучат при запуске холодного мотора. Можно долго гадать что стучит. А можно съезить к тому кто послушает и скажет.
andreiko Опубликовано: 26 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 26 октября 2009 Скажите пожалуйста почему могут стучать клапанакогда температура ниже +5слышу стук примерно секунд 5 10. В прошлом году стука небыло вообще. Машу купил год назад. Масло заливаю синтетику Shell Helix.машина 2002 года пробег 116 000. когда утром завел поездил то в течении дня все нормально, стучит именно после того как не ездил пол суток.
korefan Опубликовано: 26 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 26 октября 2009 Гидрики не держат.с них масло уходит,ты с утра заводишь и слышишь стук,пока они прокачаются.потом стук исчезает,поскольку они *заряжаюся* маслом.
Unreall Опубликовано: 26 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 26 октября 2009 Хотя Шелл мне не очень нравится (зимой сильно густеет, двигатель крутится при старте с трудом), возможно что попадалось некачественное масло. Думаю перейти на Ликви Молли с молибденом Густой можнеет быть из-за того что 10W40 нижняя температура для него -25С* кажется, берите 5W40 оно жиже при низких температурах, для нгео нижняя температура -30 кажется. Да, и коль уж зашла речь о масле, на днях залил в свою полусинтетику кастрат мгнатек, до того была синтетика, так вот у нового масла не понравился запах, какойто едкий, как у тат-17, не говорит ли это о том что мне левое масло попалось?
andreiko Опубликовано: 26 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 26 октября 2009 Гидрики не держат.с них масло уходит,ты с утра заводишь и слышишь стук,пока они прокачаются.потом стук исчезает,поскольку они *заряжаюся* маслом. Дак если выше +5 то не стучит вообще ничего.Возможно масло было другое до этого.Менял я его в марте, и менял в октябре.Теперь вот и думаю что делать. Если я поменяю масло то оно всеравно будет уходить.(Гидрики не держат.с них масло уходит,) Масло как заливаю уровень так и меняю уровень одинаков. За 14 000 не доливал не разу. Густой можнеет быть из-за того что 10W40 нижняя температура для него -25С* кажется, берите 5W40 оно жиже при низких температурах, для нгео нижняя температура -30 кажется. ? Значит надо лить пожиже масло? Но я только поменял его не хотелось бы снова менять.
Serg_x Опубликовано: 26 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 26 октября 2009 Скажите пожалуйста почему могут стучать клапанакогда температура ниже +5слышу стук примерно секунд 5 10.Все нормально. Просто масло загустевает, а гидрики во время стоянки просаживаются, и густое масло в них накачивается медленно, как раз секунд 5-10. Не парься. Когда они застучат, ты не будешь сомневаться :) У меня летом тоже если и стучат, то буквально первую секунду, а сейчас секунд 10. С утра.
Unreall Опубликовано: 26 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 26 октября 2009 Значит надо лить пожиже масло? Но я только поменял его не хотелось бы снова менять.для россии лучше 5W40, менять не надо, я вот себе тоже залил 10W40 просто когда покупал джругого небыло, а времени ждать уже небыло не очень хочется в мороз менять масло. Вы с какого региона сами? МО Москва? тогда ИМХО 5W40 для вас самое то.
andreiko Опубликовано: 26 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 26 октября 2009 для россии лучше 5W40, менять не надо, я вот себе тоже залил 10W40 просто когда покупал джругого небыло, а времени ждать уже небыло не очень хочется в мороз менять масло. Вы с какого региона сами? МО Москва? тогда ИМХО 5W40 для вас самое то. Да я из Мо. У меня помоему 5 W 40надо глянуть ато не помню.
Serg_x Опубликовано: 26 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 26 октября 2009 Все жизнь езжу на 10В40 и не парюсь. И Вам не советую :)
Gehenna Опубликовано: 27 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 27 октября 2009 Ну в двух столицах оптимальный вариант 10в40 :) В регионах, где климат более капризный - само собой надежнее пятерочку за шиворот заливать :) 1
soop Опубликовано: 27 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 27 октября 2009 Недавно прошил Bosch 7.9.7 и стал замечать, что при резком ускорении (при нажатии педали газа в пол) начинает что-то побрякивать со стороны движка. Боюсь предположить что начали "звенеть пальцы" :) На холостом ходу все нормально, когда плавно ускоряешся тоже все ок. Вот такие вот дела :(
Serg_x Опубликовано: 27 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 27 октября 2009 Недавно прошил Bosch 7.9.7 и стал замечать, что при резком ускорении (при нажатии педали газа в пол) начинает что-то побрякивать со стороны движка. Боюсь предположить что начали "звенеть пальцы" :) На холостом ходу все нормально, когда плавно ускоряешся тоже все ок. Вот такие вот дела :(Бензин 95й?Попробуй сменить заправку.
soop Опубликовано: 27 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 27 октября 2009 Бензин 95й?Попробуй сменить заправку. 92. У нас лучше "татнефти" нету :) Стараюсь всегда заправляться там. Еще есть "роснефть" :) Правда говорят там хуже :)
