Nomad Опубликовано: 27 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 27 марта 2009 Подскажите пожалуйста форсунки Bosch 0 280 158 502 можно ставить на двигатель 2111 1,5 л 8 кл. Они как бы вроде идут для 1,6 8кл. Лазил в инете и на форуме но не нашел ответа может плохо искал. А то мне тут подарили их и вот что с ними делать не знаю, если можно поставить буду менять так как моим уже пипец приходит не разу не мылись а пробег 87 тыков (если не скручено).
Serg_x Опубликовано: 4 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 4 мая 2009 Поднимаю тему ввиду актуальности :) Есть мотор 21123 (1.5 16V), нужно поменять форсунки и регулятор давления. Если с последним проблем нет, то с форсунками - есть. В продаже имеются форсунки для рампы без обратки (для 124го мотора), которые отличны по длинне. Что делать? Менять рампу на новую + БН без обратки? Еще есть вариант поставить форсунки от Волги, ГАЗа - они немного больше производительностью, но легко "зажимаются" регулировкой.
Ramon Опубликовано: 4 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 4 мая 2009 Поднимаю тему ввиду актуальности :) Есть мотор 21123 (1.5 16V), нужно поменять форсунки и регулятор давления. Если с последним проблем нет, то с форсунками - есть. В продаже имеются форсунки для рампы без обратки (для 124го мотора), которые отличны по длинне. Что делать? Менять рампу на новую + БН без обратки? Еще есть вариант поставить форсунки от Волги, ГАЗа - они немного больше производительностью, но легко "зажимаются" регулировкой. Если зажимаются, то смысл рампу и БН менять, я б себе волговские химичил, если насос в поряде, кстати как они "зажимаются"?
Serg_x Опубликовано: 4 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 4 мая 2009 кстати как они "зажимаются"?Регулировкой СО. Уменьшается время открытия форсунок - вот и все.Просто в таком случае ставить форсунки нужно либо сразу на сервисе, либо очень рядом и сразу ехать регулировать. А далеко можно не доехать - зальет. 1
Ramon Опубликовано: 4 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 4 мая 2009 Регулировкой СО. Уменьшается время открытия форсунок - вот и все.Просто в таком случае ставить форсунки нужно либо сразу на сервисе, либо очень рядом и сразу ехать регулировать. А далеко можно не доехать - зальет. Понял, спасибо. Та да. далеко ехать не стоит.
Serg_x Опубликовано: 4 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 4 мая 2009 Просто хотелось бы поставить родные форсунки и не заморачиваться с настройкой.
Ramon Опубликовано: 4 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 4 мая 2009 Просто хотелось бы поставить родные форсунки и не заморачиваться с настройкой. Так а родные я понял в дифиците, просто у меня такое же двигло, вопрос актуален.
Serg_x Опубликовано: 4 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 4 мая 2009 Так а родные я понял в дифиците, просто у меня такое же двигло, вопрос актуален.Да, именно, вот ищу решение. Вернее родные. Если не найду - буду брать волговские.
Ramon Опубликовано: 4 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 4 мая 2009 Да, именно, вот ищу решение. Вернее родные. Если не найду - буду брать волговские. Это плохо, самому нужно менять в обозримом будущем. Отпишись какой выход нашёл.
Serg_x Опубликовано: 5 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 5 мая 2009 Это плохо, самому нужно менять в обозримом будущем. Отпишись какой выход нашёл.Ок. На рынке Волговские 107-е БОШи (у них индекс по БОШу - 107) стоят 680 руб х 1 шт.Производительность около 150 г/мин. У наших родных - около 110 г/мин. Каталожный номер родных (не путать с номером по номенклатуре БОШа) - 2111-1132010-03
Ramon Опубликовано: 5 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 5 мая 2009 Ок. На рынке Волговские 107-е БОШи (у них индекс по БОШу - 107) стоят 680 руб х 1 шт.Производительность около 150 г/мин. У наших родных - около 110 г/мин. Каталожный номер родных (не путать с номером по номенклатуре БОШа) - 2111-1132010-03 Понял, буду иметь ввиду.
Serg_x Опубликовано: 12 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 12 мая 2009 Нашел инфу по взаимозаменяемости форсунок на любые типы двигателей. 5
Ramon Опубликовано: 12 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 12 мая 2009 Нашел инфу по взаимозаменяемости форсунок на любые типы двигателей. Это вещь, спасибо.Сам то чего нашёл? 1
Nomad Опубликовано: 13 мая 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 13 мая 2009 Кстати наконец то дошли руки поменял форсунки, заодно топливный фильтр поменял и сеточку бензонасоса машинка сразу по другому себя повела и расход на холостых стал стабильно 0,7-0,8. Да и при движении пошустрее стала, лучше реагирует на газ.
sergei 70 Опубликовано: 13 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 13 мая 2009 Если зажимаются, то смысл рампу и БН менять, я б себе волговские химичил, если насос в поряде, кстати как они "зажимаются"?а какой смысл в замене
Serg_x Опубликовано: 13 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 13 мая 2009 а какой смысл в заменеВ какой именно замене?
Vova I Опубликовано: 25 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 25 октября 2009 Это вещь, спасибо.Сам то чего нашёл? добавлю - 0 280 150 996 - нет теперь. Замена - 0 280 158 110. Вот только почему?
Qena Опубликовано: 21 декабря 2009 Жалоба Опубликовано: 21 декабря 2009 Нашел инфу по взаимозаменяемости форсунок на любые типы двигателей. Спасибо :)
Qena Опубликовано: 21 декабря 2009 Жалоба Опубликовано: 21 декабря 2009 А вот еще http://www.mikas-service.ru/ncd-1-9-104/texpod.html
Рашид Опубликовано: 23 декабря 2009 Жалоба Опубликовано: 23 декабря 2009 Подскажите пожулуйста у меня движок (21124) я просто увидел в форуме что можно на этоу модель ставить волговские форсунки( я прав????) и насос менять надо???? и ещё разница будет в разгоне или резвости двигателя? или всё останется как было?????
Lexx77 Опубликовано: 2 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 2 мая 2010 А более новых таблиц взаимозаменяемости форсунок не существует? А то в магазинах у нас есть форсунки с индексами которых в таблицах нет.
driv Опубликовано: 10 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 10 июня 2010 Всем здрасьте у меня мотор 8-клапанка какие лучше форсунки туда воткнуть,чьего производителя?причем двиг немного доработан распред MAGNUM 9.95 (49) и заслонка на 54
korefan Опубликовано: 11 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 11 июня 2010 Всем здрасьте у меня мотор 8-клапанка какие лучше форсунки туда воткнуть,чьего производителя?причем двиг немного доработан распред MAGNUM 9.95 (49) и заслонка на 54Таблица взаимозаменяемости форсунок выше.Ты тему читай сначала сперва,потом интересуйся.
AnDmitrAl Опубликовано: 23 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 23 июня 2010 а можно заменить только одну форсунку?стоит толстая зеленая бош...заменить на анологичную по таблице на сименс?
Ximmer Опубликовано: 31 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 31 октября 2010 Всем привет!!! Машина ваз 21102 1.5 8кл. Такая проблема: течет бензин из под резинового колечка на форсунке. Поменял эти колечки, но хватило их ненадолго-через неделю бенз опять потек!!! Так уже три раза менял и все бесполезно-хватает гдет-то на неделю -две, а потом опять бензин подтекает из под колечек. :) Причем подтекает бензин постоянно на одной и той же форсунке. Думал, может колечки бракованные-хотя покупал в разных магазинах!!! Может кто сталкивался с такой проблемой???Что еще может быть??? Может эту форсунку, которая подтекает, поменять??? Или дело в чем-то другом??? Всем заранее спасибо!!!
