Almaz_116 Опубликовано: 16 октября 2008 Жалоба Опубликовано: 16 октября 2008 Всем доброго времени суток! Короче тема такая:в пользовании машинка Ваз 211440 2008 г.в., пробег почти 5000 км. Хочу сделать чип тюнинг. Какой там ЭБУ стоит не знаю - ещё не лазил. Проконсультируйте с чего начать, желательно в порядке последовательности (нужно ли будет ставить прямоточный выхлоп и тд. и тп.)? Или всё же нужно подождать пока новый двиган обкатается??? Короче жду ваших советов. Двигатель 11183\1.6л\8-ми клапанная Да, вот ещё что: кто-нибудь знает мастеров в Набережных Челнах?
Ger@_in Опубликовано: 17 октября 2008 Жалоба Опубликовано: 17 октября 2008 Была у меня двенашка, у нее кислородный датчик загнулся, так вот встал вопрос перепрошивать или менять, выбрали перепрошивку и остались довольны. Делали в сервисе одном... Если надо будет пиши в личку объясню где.
perlada Опубликовано: 6 декабря 2008 Жалоба Опубликовано: 6 декабря 2008 Все таки интересно что ты сделал со своей 14 - ой....у меня такая же...блок ителма М 73... ума не приложу что с ним делать... в сервисе сказал мастер надо перепаять блок...транзистор если не ошибаюсь один удалить...а потом шить как январь 7.2...стоимость вопроса 3 руб.
m35 Опубликовано: 14 декабря 2008 Жалоба Опубликовано: 14 декабря 2008 perlada, вас развели... в М73 прошивка "хранится" в процессоре, в Я72 во внешней флешке. Ни в том, ни в другом "перепаивать" ничего не надо, оба блока прекрасно прошиваются без какой-либо доработки и несколько дешевле. Конечно можно заменить и на январь... но это имхо имеет смысл, только если соберетесь заниматься более серьезным тюнингом и программу надо будет выкатывать под ваш мотор, а так и М73 замечательный блок. Almaz_116, 5000, уже можно сказать что машинку вы обкатали. Делать стоит, если попадете к хорошему мастеру - не пожалеете. В Челнах никого не знаю, могу подсказать куда обратиться в Казани или Богатых Сабах.
Almaz_116 Опубликовано: 14 декабря 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 14 декабря 2008 m35Спасибо. Буду перешивать весной наверно. Нашёл мастера в Челнах. Машинка набегала уже 8200 сегодня посмотрел. perlada"Апгрейд" электроники отложился из-за незапланированных вливаний денежных средств. Короче вскрыли тачку мою, пи****** какие-то, увели панель от магнитолы, вывернули дверной замок. Ужас короче. Сейчас сделал так что хрен кто откроет дверь через замочную скважину. Работает на все 100%! Была вторая попытка вскрытия - обломались! Провернули замок - а нифига не открылась дверька! :) Стекло начнуть бить, не дай бог :)
gnev Опубликовано: 6 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 6 апреля 2009 чип сделал на 2114 1.6, очень доволен мотор стал работать стабильней и приеместей 2-ая скорость 100,6200оборотов,блок стит 7/3,с завода тупая прога жрала 12л и не ехала-(вобщем мне чип помог очень,делал в Ростове на р-ке Алмаз.хороший мастер рекомендую
m35 Опубликовано: 17 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 17 апреля 2009 Все верно. Любая более менее качественная прошивка на М73, решает описанные вами проблемы. Лучшие обрацы несерийного ПО, по последним данным тестеров, оказываются лучше даже многих прошивок на Я7.2 в т.ч. от известных авторов ;)
Almaz_116 Опубликовано: 21 апреля 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 21 апреля 2009 У нас в Челнах никто пока ещё не умеет походу перешивать их :) Сказали типа новый модельный ряд... новое оборудование... хз, короче "неграмотные" в этой теме.
Almaz_116 Опубликовано: 29 апреля 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 29 апреля 2009 Сегодня НАКОНЕЦ заехал в диагностику + отрегулировал клапана. Короче контроллер М73 Е3 нормальный!!! Программка говорит заебца там стоит :)) А насчёт перешивать, то это геморр походу :(( Точно нужно блок вынимать, перепаивать + ещё до кучи хрени всякой... Поэтому никто не берётся за это. Или хз, может я не прав.
m35 Опубликовано: 5 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 5 мая 2009 Вы не правы, прога там по умолчанию полный отстой, но можно сделать очень и очень хорошо. Ничего вынимать и паять не надо, более того, можно даже через диагностический разъем... для совсем ленивых правда, ибо открутить два самореза и ткнуть колодку не сложно. ;) Не поверю что в таком относительно крупном городе нет мастера способного прошить м73, эх, чтоб я так жил.
Almaz_116 Опубликовано: 6 мая 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 6 мая 2009 Спасибо за иформацию. Значит полюбому нужно прошить эту хрень, значит буду искать того кто умеет это делать у нас.
alex24.73 Опубликовано: 13 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 13 мая 2009 Спасибо за иформацию. Значит полюбому нужно прошить эту хрень, значит буду искать того кто умеет это делать у нас.Давно надо было прошить. Поищи спецов лучше http://forum.adact.ru/index.php?showforum=22, и будет тибе счастье.
Atom.DP Опубликовано: 26 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 26 мая 2009 Спасибо за иформацию. Значит полюбому нужно прошить эту хрень, значит буду искать того кто умеет это делать у нас.Прошивается все (даже БоШ).У меня тоже 2114.4 (1.6 8кл), Январь 7.2.После перепрошивки (с индивидуальной калибровкой) машина поехала супер!И расход меньше +-1литр.
Almaz_116 Опубликовано: 26 мая 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 26 мая 2009 Спасибо, а то я и вправду не знаю уж что с ней делать :)
MadMax24 Опубликовано: 21 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 21 июня 2009 Прошивается все (даже БоШ).У меня тоже 2114.4 (1.6 8кл), Январь 7.2.После перепрошивки (с индивидуальной калибровкой) машина поехала супер!И расход меньше +-1литр.Подскажи, что на что менял(я имею в виду базовую комерческую прошивку и серийную)?
Atom.DP Опубликовано: 21 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 21 июня 2009 Подскажи, что на что менял(я имею в виду базовую комерческую прошивку и серийную)?за основу была взята динамичная комерческая прошивка (Евро 0), после чего калибровалась под мое авто (в онлайн режиме).Короче +-1 час катались с мастером настраивали (фазы впрыска и тд...), сделали и я погнал!Через недельку заехал откалибровал холостые и убрали задержку оборотов между переключением передач!Также отключили абсорбер, поставили вентилятор на 97*
MadMax24 Опубликовано: 21 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 21 июня 2009 за основу была взята динамичная комерческая прошивка (Евро 0), после чего калибровалась под мое авто (в онлайн режиме).Короче +-1 час катались с мастером настраивали (фазы впрыска и тд...), сделали и я погнал!Через недельку заехал откалибровал холостые и убрали задержку оборотов между переключением передач!Также отключили абсорбер, поставили вентилятор на 97*Маркировку прошивки не вспомнишь?
Atom.DP Опубликовано: 21 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 21 июня 2009 Маркировку прошивки не вспомнишь?Нет, мастер ее купил (свежую), а потом доводил до ума (на машинах передомной), а потом уже под меня настраивал!А вместо кода прошивки его телефон :)
MadMax24 Опубликовано: 21 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 21 июня 2009 :)понял. спс. А блок Ителма ли Автел?
Atom.DP Опубликовано: 21 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 21 июня 2009 :)понял. спс. А блок Ителма ли Автел?ХЗ (год назад было, уже не помню).Помню что 7.2.
alex24.73 Опубликовано: 21 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 21 июня 2009 :)понял. спс. А блок Ителма ли Автел?Зто значение не имеет. Делаются все блоки.
MadMax24 Опубликовано: 21 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 21 июня 2009 Зто значение не имеет. Делаются все блоки.Я в курсе, мне просто надо подобрать прошивку на подходящем софте для ителмы
alex24.73 Опубликовано: 21 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 21 июня 2009 Я в курсе, мне просто надо подобрать прошивку на подходящем софте для ителмыА какое блок и прошивка в оригенале?
MadMax24 Опубликовано: 21 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 21 июня 2009 А какое блок и прошивка в оригенале?Я7.2 на I204DO57
alex24.73 Опубликовано: 21 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 21 июня 2009 Блок Ителма и Автел под Я7.2 на I204DO57, полностью идентичны. Название можно втулить любое.
