msn78 Опубликовано: 18 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 18 июня 2007 Мне слишко тесно в семерке. Сидение отодвинул до упора, но коленки все равно упираются в рулевое колесо. Особенно неудобно включать 2-ю передачу (нога пападает в капкан между рулем и рычагом КПП).Вопрос: Возможно ли приподнять рулевую колонку хотябы на 5 см.? Если это не утопия, то как это сделать и будет ли это заметно на техосмотре (внесение изменений в систему рулевого управления)?P.S.: Я конечно не гигант, но 189/100.
Ирина 25 Опубликовано: 18 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 18 июня 2007 Мне слишко тесно в семерке. Сидение отодвинул до упора, но коленки все равно упираются в рулевое колесо. Особенно неудобно включать 2-ю передачу (нога пападает в капкан между рулем и рычагом КПП).Вопрос: Возможно ли приподнять рулевую колонку хотябы на 5 см.? Если это не утопия, то как это сделать и будет ли это заметно на техосмотре (внесение изменений в систему рулевого управления)?P.S.: Я конечно не гигант, но 189/100. Это будет внесением очень заметным, ТО сам не пройдешь :) Гайцы скажут НИЗЯ :)
BAHEK Опубликовано: 18 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 18 июня 2007 Мне слишко тесно в семерке. Сидение отодвинул до упора, но коленки все равно упираются в рулевое колесо. Особенно неудобно включать 2-ю передачу (нога пападает в капкан между рулем и рычагом КПП).Вопрос: Возможно ли приподнять рулевую колонку хотябы на 5 см.? Если это не утопия, то как это сделать и будет ли это заметно на техосмотре (внесение изменений в систему рулевого управления)?P.S.: Я конечно не гигант, но 189/100. а если поставить спорт руль маленький? Я тоже 190/100, стоит такой руль - вроде нога не мешает :-)))
prolite Опубликовано: 18 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 18 июня 2007 Мне слишко тесно в семерке. Сидение отодвинул до упора, но коленки все равно упираются в рулевое колесо. Особенно неудобно включать 2-ю передачу (нога пападает в капкан между рулем и рычагом КПП).Вопрос: Возможно ли приподнять рулевую колонку хотябы на 5 см.? Если это не утопия, то как это сделать и будет ли это заметно на техосмотре (внесение изменений в систему рулевого управления)?P.S.: Я конечно не гигант, но 189/100. 194 :(((((( вообще не удобно.
Вазофил Опубликовано: 18 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 18 июня 2007 Мне слишко тесно в семерке. Сидение отодвинул до упора, но коленки все равно упираются в рулевое колесо. Особенно неудобно включать 2-ю передачу (нога пападает в капкан между рулем и рычагом КПП).Вопрос: Возможно ли приподнять рулевую колонку хотябы на 5 см.? Если это не утопия, то как это сделать и будет ли это заметно на техосмотре (внесение изменений в систему рулевого управления)?P.S.: Я конечно не гигант, но 189/100.По-моему проще салазки передвинуть через преходную пластину!
Atikva Опубликовано: 19 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 19 июня 2007 По-моему проще салазки передвинуть через преходную пластину! У меня проблема когда я на каблуках - ноги становятся еще длиннее, но руки блин остаются той же длины. Палка о двух концах - либо ногам удобно, либо рукам. Салазки двигать? а заднее сидение тогда что, в багажник класть?
VалИноГ Опубликовано: 19 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 19 июня 2007 Салазки двигать? а заднее сидение тогда что, в багажник класть? валяюсь пацталом!!! :) :) :) я себе специально руль менял на маленький.ща нормально эзжу :)
msn78 Опубликовано: 19 июня 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 19 июня 2007 валяюсь пацталом!!! :) :) :) я себе специально руль менял на маленький.ща нормально эзжу :)М-да-а-а. Походу самый оптимальный вариант - замена руля. Блин, и все ровно поражаюсь нашему автопрому, в стане где большинство мужиков богатырского вида производить такие тесные машины. Наверное ВАЗ нацелился на Китайски рынок, для них это Ролс-Ройс (семеро на заднее сидение поместятся).
Вазофил Опубликовано: 20 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 20 июня 2007 У меня проблема когда я на каблуках - ноги становятся еще длиннее, но руки блин остаются той же длины. Палка о двух концах - либо ногам удобно, либо рукам. Салазки двигать? а заднее сидение тогда что, в багажник класть? Сиденье в багажник не влезает, если тока веревочкой привязать, сдвигать ненамного сантиметров на 5, там место хватит! :D
BAHEK Опубликовано: 20 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 20 июня 2007 Сиденье в багажник не влезает, если тока веревочкой привязать, сдвигать ненамного сантиметров на 5, там место хватит! :D ээээ, там када сиденье просто до упора отодвигаешь назад сзади сидеть не возможно, не то что еще и перекидывать......Маленький руль нас фсех спасет :-))) Миня так точно спас, ток правда крутить его тяжелее ))))
Atikva Опубликовано: 26 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 26 июня 2007 ээээ, там када сиденье просто до упора отодвигаешь назад сзади сидеть не возможно, не то что еще и перекидывать......Маленький руль нас фсех спасет :-))) Миня так точно спас, ток правда крутить его тяжелее )))) Нет на предыдущей пятере у меня был руль маленький (да еще и тугой заразза) - так вот лучше я в свой большой ногами буду упираться, но мне с ним удобнее. У нас не те дороги, чтоб с маленьким рулем ездить! М-да-а-а. Походу самый оптимальный вариант - замена руля. Блин, и все ровно поражаюсь нашему автопрому, в стане где большинство мужиков богатырского вида производить такие тесные машины. Наверное ВАЗ нацелился на Китайски рынок, для них это Ролс-Ройс (семеро на заднее сидение поместятся). Угу и ты не поверишь - у нас и женщины бывают не маленькие! И точно так же приходится ноги враскоряку сидеть. ;) Даже в запорожце места было больше (мыльницу имею в виду). Так что самая тихая машина у нас жигуль - коленки до ушей достают ;)
Дядя Леша Опубликовано: 26 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 26 июня 2007 Вот у меня зреет мысль поступить так: на промежуточном валу, который с карданчиками, сделать вставку длиной сантиметров пять, а на кронштейн, который рулевое четырьмя болтами крепит, наварить пластинку и отверстия тоже на пять см перенести. Руль, соответственно, выдвинется, окажется перед коленями, а не в коленной чашечке :( , держать его удобнее станет, а внешне мало что изменится, только для наметанного глаза... :) Мысль? Или идея? :) Или так себе? :(
WARRIOR Опубликовано: 26 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 26 июня 2007 У нас не те дороги, чтоб с маленьким рулем ездить! А как влияет маленький руль на дороги? Или как дороги влияют на маленький руль? Или имеется ввиду руль размером с "сушку", который можно только двумя пальцами крутить? Ну, тогда, конечно... маневрировать будет слегка тяжелее. ;) Угу и ты не поверишь - у нас и женщины бывают не маленькие! Охотно верим. Только в основном они в ширину немаленькие, чем в длину. Но это скорее ближе к теме "как мешает ручник в классике"... :D
msn78 Опубликовано: 2 июля 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 2 июля 2007 Вот у меня зреет мысль поступить так: на промежуточном валу, который с карданчиками, сделать вставку длиной сантиметров пять, а на кронштейн, который рулевое четырьмя болтами крепит, наварить пластинку и отверстия тоже на пять см перенести. Руль, соответственно, выдвинется, окажется перед коленями, а не в коленной чашечке :( , держать его удобнее станет, а внешне мало что изменится, только для наметанного глаза... :) Мысль? Или идея? :) Или так себе? :(Мысль отличная. Есть еще один плюс такой переделки. Помимо того что руль будет дальше от приборной панели и не будет мешать коленкам, так это еще позводит чуть сильнее откинуть спинку сидения. Но есть одно НО - Техосмотр!!! Вот у них-то точно глаз наметан. И начнут они "...недопустивое внесение изменений в рулевое управление транспортного средства...", ну или вроде того.
Atikva Опубликовано: 8 июля 2007 Жалоба Опубликовано: 8 июля 2007 А как влияет маленький руль на дороги? Или как дороги влияют на маленький руль? Или имеется ввиду руль размером с "сушку", который можно только двумя пальцами крутить? Ну, тогда, конечно... маневрировать будет слегка тяжелее. ;) Как правило маленький руль - для магистралей, когда плавные повороты и спокойные маневры. А по дворам да нашим питерским переулкам крутиться лучше с большим рулем. Охотно верим. Только в основном они в ширину немаленькие, чем в длину. Но это скорее ближе к теме "как мешает ручник в классике"... :D Нет, до этого у меня пока не дошло, а вот длина ног приличная, посему тоже коленки на ушах, а руль на коленках ;)
WARRIOR Опубликовано: 8 июля 2007 Жалоба Опубликовано: 8 июля 2007 Как правило маленький руль - для магистралей, когда плавные повороты и спокойные маневры. А по дворам да нашим питерским переулкам крутиться лучше с большим рулем. Не знаю-не знаю... У меня ощущения, что мой спортруль чувствительнее и эффективнее, обычного. Учился-то я на стандартном руле, вспоминаю те ощущения, когда вертел это "колесо обозрения", что оно вроде вертиться, а эффект минимальный. Правда, здесь нюанс в том, как настроены рулевые тяги. А они у меня настроены, поэтому не нужны мне ни гуры ни херуры. :D
Atikva Опубликовано: 8 июля 2007 Жалоба Опубликовано: 8 июля 2007 Не знаю-не знаю... У меня ощущения, что мой спортруль чувствительнее и эффективнее, обычного. Учился-то я на стандартном руле, вспоминаю те ощущения, когда вертел это "колесо обозрения", что оно вроде вертиться, а эффект минимальный. Правда, здесь нюанс в том, как настроены рулевые тяги. А они у меня настроены, поэтому не нужны мне ни гуры ни херуры. :D Ну видимо на той машине были они перетянуты, ибо повернуть его было все равно что тягать мешок с цементом. :) Просто я люблю когда руль большой - не как у камаза конечно, но достаточный.
Вазофил Опубликовано: 9 июля 2007 Жалоба Опубликовано: 9 июля 2007 Не знаю-не знаю... У меня ощущения, что мой спортруль чувствительнее и эффективнее, обычного. Учился-то я на стандартном руле, вспоминаю те ощущения, когда вертел это "колесо обозрения", что оно вроде вертиться, а эффект минимальный. Правда, здесь нюанс в том, как настроены рулевые тяги. А они у меня настроены, поэтому не нужны мне ни гуры ни херуры. :DА как "настраивать" рулевые тяги?
Atikva Опубликовано: 9 июля 2007 Жалоба Опубликовано: 9 июля 2007 А как "настраивать" рулевые тяги? Видимо по договоренности с заводом ;)
Mantice Опубликовано: 6 августа 2007 Жалоба Опубликовано: 6 августа 2007 снять водительское сидение и сидеть на заднем..))
Вазофил Опубликовано: 7 августа 2007 Жалоба Опубликовано: 7 августа 2007 снять водительское сидение и сидеть на заднем..))Аха а можно еще ноги обрубить! :P :D
adadurov Опубликовано: 6 сентября 2007 Жалоба Опубликовано: 6 сентября 2007 Вот у меня зреет мысль поступить так: на промежуточном валу, который с карданчиками, сделать вставку длиной сантиметров пять, а на кронштейн, который рулевое четырьмя болтами крепит, наварить пластинку и отверстия тоже на пять см перенести. Руль, соответственно, выдвинется, окажется перед коленями, а не в коленной чашечке :( , держать его удобнее станет, а внешне мало что изменится, только для наметанного глаза... :) Мысль? Или идея? :) Или так себе? :( у меня возникла такая же идея, стал искать информацию в интернете, но до внедрения пока не дошло. а у Вас? есть еще мысль сделать "регулируемую" колонку, с промежуточным валом (том, который с карданными шарнирами), состоящим из двух половин, соединенных подвижно на шлицах. регулировка осуществляется перемещением "бинокля" (плату его крепления нужно будет удлиннить и выполнить длинные прорези под винты крепления к приборной панели), при этом изменяется длина промежуточного вала. минусы, конечно, понятны: сложнее, дороже, но и плюсы есть: например, перед проходением техосмотра возвращаешь руль в штатное положение, после -- регулируешь под себя. конечно, регулировка будет занимать не 10-15 секунд, как в импортных машинах, а минут 15-20, но так как это делается не часто, по-моему это допустимо.
Atikva Опубликовано: 24 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 24 ноября 2007 А еще лучше сделать как в F1 - съемный руль ;) Главное, залезая, не забыть его поставить :D
igoron-mv Опубликовано: 25 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 25 ноября 2007 Ну блин кулибины щас такое насоветуете самолет получиться. Такое впечатления что все техосмотр как положено проходят а непокупают его. Если поставить маленький руль а шаровые и рулевые тяги старые будешь руль вдвоем крутить. Нелегче на заказ кресло сделать?
Atikva Опубликовано: 26 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 26 ноября 2007 Ага и ракетное топливо в бак ))) Кресло на заказ, а заднее все равно в багажник))) Не легче тогда новую машину купить?:)
