Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
Andry79

Езжу на двух свечах

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Проблема такая, купил месяц назад 9-ку 1,5 литра двигатель. При разгоне, чаще на второй передаче бывают провалы (машина разгоняется медленно, пнриходится сильнее топить педал газа), жрёт литров 12 на сотку. Ездил в сервис на чистку карба. Там когда мастер мерял компрессию (в каждом горшке по 11,5), я обратил внимание на свечи, что 1и2 черные(нагар не маслянный а бархатистый--мастер сказал неполное сгорание топлива в 1 и 2 горшке), а 3и4 свечи- идеальное состояние. Мастер настроил мне карб и посоветовал посмотреть свечи и электрику (после чистки карба обшее состояние неизменилось). Короче я постепенно искал причину плохой работы этих свечей, в итоге: новые свечи Бриск(какие то хорошие с серебром), новые силик. провода Тесла, поменял бегунок и крышку трамблёра, (катушку зажигания и коммутатор снимал у друга на время). Один фиг 1и2 свеча с бархптистым нагаром, а 3и4 идеально чистые. На холостых работает хорошо- ровно.. Что мне делать.... подскажите, а то я весь в расстройстве.... :(

Опубликовано:

Дык ты бредишь, у тя свечи то работают нормально, а вот твой вопрос отчего в 2х котлах не полностью горит бенз?

Опубликовано:
Если б работало на 2 ух свечах двигатель бы колбасило не по детски...на мой взгляд...

 

Да нет вроде не колбасит, но на 100% работают тока 3и4 свеча, на 1и2 тоже есть икра, но и черный нагар. Т.е. в 1 и 2 горшке топливо неполноситью сгорает. Машина вяло идёт особенно в гору....

 

Дык ты бредишь, у тя свечи то работают нормально, а вот твой вопрос отчего в 2х котлах не полностью горит бенз?

 

Возможно получается так. Дак почему он там неполностью сгорает????

Опубликовано:

1. Электрика, но ты проде все уже поменял. Хотя распределитель мог быть плохо потом настроен.

2. Подача смеси, клапана

смотреть нада что синхронизирует такое сгорание в 1 и 2м горшках.

но думаю, лучше найти двигателиста хорошего, чтобы быстро и правильно.

Опубликовано:
1. Электрика, но ты проде все уже поменял. Хотя распределитель мог быть плохо потом настроен.

2. Подача смеси, клапана

смотреть нада что синхронизирует такое сгорание в 1 и 2м горшках.

но думаю, лучше найти двигателиста хорошего, чтобы быстро и правильно.

 

Заезжал вчера в сервис, общался с автоэлектриком... по электрике он мне тоже самое сказал..., что ему уже смотреть вроде как нечего, так как почти всё поменено, предложил поменять полностью трамблёр, но вот друг недаёт мне свой на пробу, а новый покупать денег жалко...вдруг зазря

И общался там же с двигателистом, он ваще просто руками развёл и сказал "фиг его знает чё такое"

 

А может быть это из-за клапанов.... может надо регулировать. Хотя вроде нестучат....

Опубликовано:
Заезжал вчера в сервис, общался с автоэлектриком... по электрике он мне тоже самое сказал..., что ему уже смотреть вроде как нечего, так как почти всё поменено, предложил поменять полностью трамблёр, но вот друг недаёт мне свой на пробу, а новый покупать денег жалко...вдруг зазря

И общался там же с двигателистом, он ваще просто руками развёл и сказал "фиг его знает чё такое"

 

А может быть это из-за клапанов.... может надо регулировать. Хотя вроде нестучат....

НУ тогда непарься, поставь от друга и проверь.

Опубликовано:
Проблема такая, купил месяц назад 9-ку 1,5 литра двигатель. При разгоне, чаще на второй передаче бывают провалы (машина разгоняется медленно, пнриходится сильнее топить педал газа), жрёт литров 12 на сотку. Ездил в сервис на чистку карба. Там когда мастер мерял компрессию (в каждом горшке по 11,5), я обратил внимание на свечи, что 1и2 черные(нагар не маслянный а бархатистый--мастер сказал неполное сгорание топлива в 1 и 2 горшке), а 3и4 свечи- идеальное состояние. Мастер настроил мне карб и посоветовал посмотреть свечи и электрику (после чистки карба обшее состояние неизменилось). Короче я постепенно искал причину плохой работы этих свечей, в итоге: новые свечи Бриск(какие то хорошие с серебром), новые силик. провода Тесла, поменял бегунок и крышку трамблёра, (катушку зажигания и коммутатор снимал у друга на время). Один фиг 1и2 свеча с бархптистым нагаром, а 3и4 идеально чистые. На холостых работает хорошо- ровно.. Что мне делать.... подскажите, а то я весь в расстройстве.... :(

Клапана отрегулируй. Мне помогло. Коммутатор проверь

Опубликовано:

У меня было такое на первом цилиндре клапан не полностью закрывался, поменял клапан (выпускной кстате) все пришло в норму.

Опубликовано:
Сто пудово клапана мозг того этого езжай регулируй

 

На выходных займусь регулировкой клапанов...-- если это не поможет, то буду лесть глубже в головку.

Скорее всего причина где-то там....

Опубликовано:
На выходных займусь регулировкой клапанов...-- если это не поможет, то буду лесть глубже в головку.

Скорее всего причина где-то там....

Скорее всего впускные клапана недозакрываются, отсюда неполное сгорание из-за избытка смеси.

Измерь компрессию.

Опубликовано:
Скорее всего впускные клапана недозакрываются, отсюда неполное сгорание из-за избытка смеси.

Измерь компрессию.

Вот тоже хочу проверить это дело.

Подскажите, как? Порядок действий какой? Компрессометры видел продают - какой нужен?

Вывернуть свечу - вкрутить компрессометр? А дальше что?

Можно ли клапана сомому отрегулировать и как сделать? Или сколько это в сервисе стоит, чтоб не париться?



×
×
  • Создать...