Выбрасывает антифриз в расширительный бачок

[t808]

12 минут назад, andryus сказал:

Догнал машину до 80 гр. с чем то, только после этого пошёл нагревается нижний патрубок радиатора

1.Значит термостат исправен

12 минут назад, andryus сказал:

догнал до 100 гр. ОЖ не выкидывало, далее догнал до 111

2.Значит и ОЖ качественная

14 минут назад, andryus сказал:

когда начал откручивать пробку расширительного после того как заглушил у меня всю ОЖ попёрло через горловину

Не следовало крышку откручивать,пока жидкость не остыла хотя бы до 95 градусов.

15 минут назад, andryus сказал:

вентилятор радиатора зараза не включился

Включи зажигание и,не заводя двигатель,сними фишку с ДТОЖ.

Включился ли вентилятор ?

[andryus]

2 минуты назад, t808 сказал:

Не следовало крышку откручивать,пока жидкость не остыла хотя бы до 95 градусов.

Включи зажигание и,не заводя двигатель,сними фишку с ДТОЖ.

Включился ли вентилятор ?

Почему не следовало? Что от этого может произойти? А насчёт проверки вентилятора спасибо за совет, я сижу бошку ломаю как же его проверить, хотя перед тем как 10 продать на ней именно так же проверял вентилятор, повод был (не важно). Вот переклинит же бывает)) 

[andryus]

Вентилятор при включённом зажигание и снятой фишке с ДТОЖ не запустился. Вот и беда нашлась, придётся снимать вентилятор и смотреть, лишь бы не лоханутся как на десятке, снял тоже вентилятор, разобрал его, почистил там все, якорь почистил собрал, а истина была в том что на фишке просто контакт отломился) 

[t808]

15 минут назад, andryus сказал:

Почему не следовало?

Потому что для мотора НЕ ПОЛЕЗНО,если в нем жидкость закипает.

6 минут назад, andryus сказал:

придётся снимать вентилятор и смотреть

Снимать не придется!

Сначала проверь доходит ли до него питание,а для этого

разъедини его колодку и подключи к ней вместо вентилятора лампочку.

Снова принудительно включи вентилятор.Горит ли лампочка ?

Одна из возможных причин,это окисление клемм в этих двухконтактных колодках.

И еще-Не надо здесь по 2-3 поста подряд писать.Пользуйся кнопкой "ИЗМЕНИТЬ".

 

[andryus]

7 минут назад, t808 сказал:

Потому что для мотора НЕ ПОЛЕЗНО,если в нем жидкость закипает.

Снимать не придется!

Сначала проверь доходит ли до него питание,а для этого

разъедини его колодку и подключи к ней вместо вентилятора лампочку.

Снова принудительно включи вентилятор.Горит ли лампочка ?

Одна из возможных причин,это окисление клемм в этих двухконтактных колодках.

И еще-Не надо здесь по 2-3 поста подряд писать.Пользуйся кнопкой "ИЗМЕНИТЬ".

 

Проверил тестером если минус тестера кинуть на минус акума то напряжение есть а если тестером в оба контакта напряжения нет, если один контакт минусовой то получается минус не идет

[t808]

Только что, andryus сказал:

Проверил тестером

Лучше это делать контрольной лампой.

1 минуту назад, andryus сказал:

если тестером в оба контакта напряжения нет,

Перед проверкой не забыл включить зажигание и снять фишку с ДТОЖ ?

[andryus]

1 минуту назад, t808 сказал:

Перед проверкой не забыл включить зажигание и снять фишку с ДТОЖ ?

Фишку я и не одевал, при выключенном задигании нет напряжения на плюсовом контакте

[t808]

2 минуты назад, andryus сказал:

Фишку я и не одевал

Хорошо.Теперь при включенном зажигании вытащи реле вентилятора радиатора и вместо него вставь перемычку между 30 и 87.

[andryus]

4 минуты назад, t808 сказал:

Хорошо.Теперь при включенном зажигании вытащи реле вентилятора радиатора и вместо него вставь перемычку между 30 и 87.

Если правильно понимаю К1? 

[t808]

3 минуты назад, andryus сказал:

К1?

[andryus]

13 минут назад, t808 сказал:

Почему этот? По крышке вроде К1 если я правильно понимаю обозначение 

[t808]

6 минут назад, andryus сказал:

Почему этот? По крышке вроде К1

В разные годы на Гранты разные ЧЯ ставили,но в данном случае по фото ты прав -

реле вентилятора радиатора К1.

[andryus]

7 минут назад, t808 сказал:

В разные годы на Гранты разные ЧЯ ставили,но в данном случае по фото ты прав -

реле вентилятора радиатора К1.

Ничего не изменилось так же все, купил контрольку, если минус кинуть на корпус то лампочка на одном контакте горит, а если лампочку в два контакта фишки не горит. А один контактфишки чёрный провод точно минусовой

Изменено 6 мая 2021 пользователем andryus

[t808]

2 минуты назад, andryus сказал:

Ничего не изменилось так же все

Значит пропала масса и не доходит до вентилятора.

[andryus]

Ошибся на чёрном проводе горит лампочка а если контрольку поставить на чёрный и бело-красный то не горит. Бело красный это точно масса? 

[t808]

3 минуты назад, andryus сказал:

Бело красный это точно масса?

Скорее всего масса на Черном проводе.

Смотри схему,или проверяй контролькой куда приходит плюс при включенном зажигании и снятой с ДТОЖ фишке.

[andryus]

Короче все напрочь перепутал. Все правильно черный провод это масса, я контрольку ставил на минус фишки и кидал не на массу, а на плюс который идёт к стартер, нет напряжения на красно белом проводе! Схему посмотрел все верно минус чёрный, красно белый типа плюс идёт с реле К1 с 87

Изменено 6 мая 2021 пользователем andryus

[t808]

6 минут назад, andryus сказал:

нет напряжения на красно белом проводе!

Даже с перемычкой вместо реле его нет ?

[andryus]

4 минуты назад, t808 сказал:

Даже с перемычкой вместо реле его нет ?

Вообщем всю цепь проверил согласно схемы напряжение должно идти с предохранитель f32  на 30 реле, на f32  лампочка горит с обоих контактов предохранителя, а на 30 реле напряжения нет, есть на 85 напряжение при включённом зажигании 

[t808]

2 минуты назад, andryus сказал:

на 30 реле напряжения нет

Проверь 87 контакт.

[andryus]

3 минуты назад, t808 сказал:

Проверь 87 контакт.

Тоже нету, не правильно посмотрел схему, напряжение должно от акб идти на 87

[t808]

Только что, andryus сказал:

Тоже нету

А ты уверен,что сюда именно с F32 питание подается?

[andryus]

4 минуты назад, t808 сказал:

А ты уверен,что сюда именно с F32 питание подается?

Не уверен в схемах нет f32 я по напряжению смотрю, он один стоит на 30 а. Разные схемы везде по разному не пойми какая верно, может это от модели зависит

[t808]

3 минуты назад, andryus сказал:

Не уверен в схемах нет f32

Не туда залез.

3 минуты назад, andryus сказал:

Разные схемы везде по разному не пойми какая верно, может это от модели зависит

Я же тебе писал,что есть несколько вариантов - зависит от года выпуска авто и его комплектации.

Если твоя Гранта выпуска не старше 2019г.,то проверь пред. F1.

[andryus]

1 минуту назад, t808 сказал:

Не туда залез.

Я же тебе писал,что есть несколько вариантов - зависит от года выпуска авто и его комплектации.

Если твоя Гранта выпуска не старше 2019г.,то проверь пред. F1.

2012 года она, проверил f1, f4 при включённом зажигании на обоих концовиках предохранитель напряжение есть