Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Здравствуйте знатоки! У меня такая проблема на 80км.начинает выть подшипник.Менялся он уже два раза и с завидной регулярностью просит замены.

 

Вопрос почему так, может ступица неисправна или ......

 

И еще чем грозит езда с воющим подшипником?

Опубликовано:
Здравствуйте знатоки! У меня такая проблема на 80км.начинает выть подшипник.Менялся он уже два раза и с завидной регулярностью просит замены.

 

Вопрос почему так, может ступица неисправна или ......

 

И еще чем грозит езда с воющим подшипником?

 

ты потише гоняй а то может подшипник климануть.А вообще меняй подшипник вместе со ступицей и регулировку нормально сделай а то эти подшипник не любят когда их перетягивают

Опубликовано:
ты потише гоняй а то может подшипник климануть.А вообще меняй подшипник вместе со ступицей и регулировку нормально сделай а то эти подшипник не любят когда их перетягивают

 

 

 

 

 

А что будет если заклинит?Какую регулировку,как проследить за перетяжкой?

Опубликовано:

Я подшипник регулирую так:

1. Затягиваю его сильно, но не упираясь я ключ ногой. :)

2. Прокручиваю несколько раз колесо.

3.Отпускаю на 30 градусов. Это как раз пол грани гайки.

4. Проверяю. Если туговато, то еще немного отпускаю.

 

Роликовые подшипники не любят как перетяжки, так и малейшего люфта.

Опубликовано:
Я подшипник регулирую так:

1. Затягиваю его сильно, но не упираясь я ключ ногой. :)

2. Прокручиваю несколько раз колесо.

3.Отпускаю на 30 градусов. Это как раз пол грани гайки.

4. Проверяю. Если туговато, то еще немного отпускаю.

 

Роликовые подшипники не любят как перетяжки, так и малейшего люфта.

 

 

Дело в том что регулировать я конечно не смогу.А вот знать это хорошо :)

 

Вопрос актуален;Чем грозит такое передвижение? С одной стороны регулярно,ступица интересно исправна,тоесть от нее может зависить износ энного? :)

Опубликовано:

Ступица, скорее всего не причем. А подшипники летят из-за перетяжки.

Плохого может быть то, что сгорит подшипник и заклинит его. И здесь уже как повезет. Если сцепление с дорогой будет не очень хорошее, то здорово заюзишь и потянет в сторону. Если же будет сцепление хорошее, скорость высокая, то может и ось срезать.

Опубликовано:
Если сцепление с дорогой будет не очень хорошее, то здорово заюзишь и потянет в сторону. Если же будет сцепление хорошее, скорость высокая, то может и ось срезать.

 

 

 

Ого :) Будем срочно менять.

Опубликовано:
Здравствуйте знатоки! У меня такая проблема на 80км.начинает выть подшипник.Менялся он уже два раза и с завидной регулярностью просит замены.

 

Вопрос почему так, может ступица неисправна или ......

 

И еще чем грозит езда с воющим подшипником?

 

Я слышал, что может гудеть из-за гнутых поворотных кулаков, сам мучаюсь пол года и езжу на гудящих (менял 3 раза и сами и со ступицей) - только выть начинают через 10-15 км, а по поводу заклинивания - это вряд ли, перед заклиниванием он может задымить, но до дома доковылять успеешь или до сервиса, на ходу вероятность менее 1 процента, он скорее раскрошется. Главное не превышать 30 км/ч если задымил, а на гудящих смело можно около 100-110 ездить. Кстати у меня гудят в районе 65-75 км/ч, затем затухают и появляются после 120 км/ч. При регулировке необходимо вращать в обе стороны и не менее 3-4 оборотов для самоустановки наружного подшипника.

Опубликовано:
у меня гудят в районе 65-75 км/ч, затем затухают и появляются после 120 км/ч

Такой гуд обычно бывает из-за плохой балансировка колес. Подшипник гудит постоянно и громкость напрямую зависит от скорости.

Опубликовано:

У меня гудит после 80км и постоянный гул,может он и нарастает но я не проверяла :) Так что пока езжу 60 и не более,не гудит, з/п датут поеду делать.Поповоду регулировки, проконтролировать

 

не смогу не разбираюсь,надежда на добросовесного мастера :) Регулировать надо через сколько КМ?Или как вообще(прикинусь знатоком :P )

Опубликовано:

Снимаешь суппорт, откручиваешь гайку на 27 и ступица у тебя в руках. Выбиваешь подшипники, протираешь и промываешь внутренности. Запрессовываешь новые. В ролики заранее нужно набить смазку. И сальник желательно новый поставить.

Опубликовано:
Снимаешь суппорт, откручиваешь гайку на 27 и ступица у тебя в руках. Выбиваешь подшипники, протираешь и промываешь внутренности. Запрессовываешь новые. В ролики заранее нужно набить смазку. И сальник желательно новый поставить.

а чем колпачек из ступицы выкрутить? В книге съемник какой то нарисован. Этот колпачек можно ключом разводным (разводной, газовый, "крокодил") взять? или еще какие хитрости есть?

Опубликовано:

Он туда просто запрессован. Запросто выбивается с помощью молотка и зубила, только не очень сильно колоти и прокручивай ступицу.

Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.


×
×
  • Создать...