t808 Опубликовано: 14 апреля 2020 Жалоба Опубликовано: 14 апреля 2020 Длинный провод подключил к разъему К на катушке,Длинный (Белый,или Желтый) провод правильно протянул до катушки зажигания и подключить егонужно на ту из двух клемм катушки,на которой сидит КОРИЧНЕВЫЙ с Красной полосой провод.Ты не ошибся?Не подключил ли его там к Голубым? массу подключил под рулем к массеПод рулем (вернее его кожухами) есть шпильки крепления колонки к кузову.Две передние с длинной резьбой - вот на одну из них при помощи еще одной гайки М8и закрепи массовый ЧЕРНЫЙ провод от БК. а вот плюса не нашел и воткнул проводок в разъем с реле на провод на котором появляется плюс при включении зажигания.Неправильно!Лучше всего этот КРАСНЫЙ провод удлинить и подключить к клемме "+" АКБ через небольшой предохранитель. https://mcgrp.ru/files/viewer/200974/6 вот эта инструкция к моей моделиВот и выбери [HAPБ],а в числе цилиндров [2u1] 1
Neznaika41 Опубликовано: 14 апреля 2020 Автор Жалоба Опубликовано: 14 апреля 2020 Неправильно!Лучше всего этот КРАСНЫЙ провод удлинить и подключить к клемме "+" АКБ через небольшой предохранитель. насчет напрямую,тогда устройсттво будет напостоянку работать а не когда включаешь зажигание Вот и выбери [HAPБ],а в числе цилиндров [2u1] нашел этот таинственный пункт,у меня в книжке была опечатка,вроде тахометр работает.Чет совсем запутался с цитатами,набуровил(
t808 Опубликовано: 14 апреля 2020 Жалоба Опубликовано: 14 апреля 2020 насчет напрямую,тогда устройсттво будет напостоянку работать а не когда включаешь зажиганиеНе будет напостоянку работать!БК выключится через 2 минуты после того,как заглушишь движок потому,что перестанут подаваться импульсы с катушки зажигания по длинному проводу на БК.Включаться БК будет,если на нем нажмешь любую кнопку,или заведешь движок. 1
Neznaika41 Опубликовано: 14 апреля 2020 Автор Жалоба Опубликовано: 14 апреля 2020 Не будет напостоянку работать!БК выключится через 2 минуты после того,как заглушишь движок потому,что перестанут подаваться импульсы с катушки зажигания по длинному проводу на БК.Включаться БК будет,если на нем нажмешь любую кнопку,или заведешь движок.Я понял завтра переподключу,а то дождь зарядил у нас :unsure: .А вообще у прибора гора настроек в которых надо разбираться и как я понял есть коррекция если показания подвирают :) 1
Neznaika41 Опубликовано: 15 апреля 2020 Автор Жалоба Опубликовано: 15 апреля 2020 Все подключил от клеммы плюсовой на аккумуляторе и по мультику поправил погрешность-все нормально показывает. 1
Neznaika41 Опубликовано: 16 апреля 2020 Автор Жалоба Опубликовано: 16 апреля 2020 Все подключил от клеммы плюсовой на аккумуляторе и по мультику поправил погрешность-все нормально показывает.Вот я наконец дождался того из-за чего прикупил этот прибор.Сегодня газанул где то до 3к(это же не много)И упали холостые обороты до 720 об и начало колбасить движек,до этого обороты были где то 900.И так было всегда падали обороты холостого хода,а потом не замечал когда восстанавливаются до 900 и движка ровно ровно работает на холостом.Если можно написать советов где копать,каммутатор,может трос газа заедает и как это можно проверить.Спасибо.
t808 Опубликовано: 16 апреля 2020 Жалоба Опубликовано: 16 апреля 2020 газанул где то до 3к(это же не много)Конечно не много.При езде обычное явление,когда движок крутишь до 4-4,5 тыс.об. и после этого ХХ не должен меняться. упали холостые обороты до 720 об и начало колбасить движек,до этого обороты были где то 900.Вариантов много.Давно ли клапана регулировались,какой УОЗ установлен,качество ВВ проводов,бегунка,свечей (и их зазоры).После этого проверяется точность регулировок карбюратора. 1
Neznaika41 Опубликовано: 16 апреля 2020 Автор Жалоба Опубликовано: 16 апреля 2020 Конечно не много.При езде обычное явление,когда движок крутишь до 4-4,5 тыс.об. и после этого ХХ не должен меняться. Вариантов много.Давно ли клапана регулировались,какой УОЗ установлен,качество ВВ проводов,бегунка,свечей (и их зазоры).После этого проверяется точность регулировок карбюратора.Клапана в декабре,а вот все остальное затрудняюсь ответить(Но вот почему если предположить что провода или угол все встает на свои места по ХХ?
t808 Опубликовано: 16 апреля 2020 Жалоба Опубликовано: 16 апреля 2020 все остальное затрудняюсь ответить(В следующий раз,когда обороты снова упадут,попробуй медленно выкручивать винт качества на карбюраторе,считая его обороты,чтобы потом на место вернуть.Как будет вести себя двигатель?Обороты выровняются ли до нормы? 1
Neznaika41 Опубликовано: 16 апреля 2020 Автор Жалоба Опубликовано: 16 апреля 2020 В следующий раз,когда обороты снова упадут,попробуй медленно выкручивать винт качества на карбюраторе,считая его обороты,чтобы потом на место вернуть.Как будет вести себя двигатель?Обороты выровняются ли до нормы?Хорошо,буду пробовать,о результате отпишусь.
