серега -55 Опубликовано: 9 февраля 2017 Жалоба Опубликовано: 9 февраля 2017 люди добрые подскажите в моей беде,машина ваз 2110 карбюратор на холостом ходу глохнет и бывает держит 300-400 оборотов секунд 30 а потом глохнет,при этом нажимаю на тормоз обороты плавают,вакуум поменял не помогло, и почему то тормоза встали в конце педали, а когда отсоединяешь шланг от вакуума обороты вырастают до 1500. всем заранее спасибо
111 Опубликовано: 9 февраля 2017 Жалоба Опубликовано: 9 февраля 2017 а когда отсоединяешь шланг от вакуума обороты вырастают до 1500.Правильно! Какая разница мотору, где ему во впуске отверстие откроют в карбюраторе (дроссель) или непосредственно во впускном коллекторе ( шланг ВУТа)
серега -55 Опубликовано: 9 февраля 2017 Автор Жалоба Опубликовано: 9 февраля 2017 Правильно! Какая разница мотору, где ему во впуске отверстие откроют в карбюраторе (дроссель) или непосредственно во впускном коллекторе ( шланг ВУТа)так и все таки проблема в чем
слава86 Опубликовано: 9 февраля 2017 Жалоба Опубликовано: 9 февраля 2017 так и все таки проблема в чем КЛАПАН