Лаврентий Опубликовано: 20 апреля 2007 Жалоба Опубликовано: 20 апреля 2007 Купил шестерку (посоветовали как лучший первый автомобиль в жизни автолюбителя). Но старый хозяин не сказал, когда что заливал в коробку и мост. Я уже на ней проехал около 3 000 км. По сему возникают вопросы: 1. Какие первые признаки, что надо поменять (долить) масло в КПП и мост.2. Что будет если долго не менять смазку в КПП и мосту. П.С. Вот скорости, например, отлично переключаются. Попытался слушать есть ли шум от моста, ну как тут его при движении услышишь.
VалИноГ Опубликовано: 20 апреля 2007 Жалоба Опубликовано: 20 апреля 2007 Купил шестерку (посоветовали как лучший первый автомобиль в жизни автолюбителя). Но старый хозяин не сказал, когда что заливал в коробку и мост. Я уже на ней проехал около 3 000 км. По сему возникают вопросы: 1. Какие первые признаки, что надо поменять (долить) масло в КПП и мост.2. Что будет если долго не менять смазку в КПП и мосту. П.С. Вот скорости, например, отлично переключаются. Попытался слушать есть ли шум от моста, ну как тут его при движении услышишь. судя по всему- у тебя с трансмиской все гут! Попытался слушать есть ли шум от моста, ну как тут его при движении услышишь. поверь: если бы он шумел, то ты бы его сразу услышал ! :) :D
Лаврентий Опубликовано: 20 апреля 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 20 апреля 2007 судя по всему- у тебя с трансмиской все гут! поверь: если бы он шумел, то ты бы его сразу услышал ! :) :D Спасибо, Валенок, успокоил, а то первый автомобиль, да еще родной советский, чуть какая мысль - сразу прислушиваешься. Вообщем я понял, что хороший шум сам вылезет, и пока незашумит - ездяй спакойна.
Дядя Леша Опубликовано: 20 апреля 2007 Жалоба Опубликовано: 20 апреля 2007 Гы, только шаровые опоры и подшипники на полуосях проверяй изредка... Они могут и тихо уйти... :)
Лаврентий Опубликовано: 20 апреля 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 20 апреля 2007 Гы, только шаровые опоры и подшипники на полуосях проверяй изредка... Они могут и тихо уйти... :) Я и их сразу поменял. А вот сегодня заметил большое масляное пятно вокруг заливной пробки моста. Масло не капает, но как-то опасаюсь.
Дядя Леша Опубликовано: 20 апреля 2007 Жалоба Опубликовано: 20 апреля 2007 Пятно - это хорошо, если сапун не забит. Если есть пятно, значит и масло внутри есть.... :) А сапун отверни, проверь, почисть.... А пробку подтяни...
VалИноГ Опубликовано: 20 апреля 2007 Жалоба Опубликовано: 20 апреля 2007 Я и их сразу поменял. А вот сегодня заметил большое масляное пятно вокруг заливной пробки моста. Масло не капает, но как-то опасаюсь. подтяни ее просто, а заодно и проверишь уровень. масло должно быть залито как раз по эту пробу B)
Владимир 2 Опубликовано: 26 апреля 2007 Жалоба Опубликовано: 26 апреля 2007 А вообще как-нибудь "во очию" можно определить, что масло в коробке не хватает? :huh:
Serg_zz Опубликовано: 26 апреля 2007 Жалоба Опубликовано: 26 апреля 2007 А вообще как-нибудь "во очию" можно определить, что масло в коробке не хватает? :huh:Не "во очию" никак только, заливную пробку отворачивать ( по - моему слева сбоку) и пальцем туда - масло как раз должно быть вровень сней, машина при этом должна стоять ровно.
Владимир 2 Опубликовано: 27 апреля 2007 Жалоба Опубликовано: 27 апреля 2007 Ну это почти увидеть, все таки посчупать можно. Спасибо. :)
Hazzy Опубликовано: 31 мая 2007 Жалоба Опубликовано: 31 мая 2007 У мня с коробкой такая ситуевина была.. Купил када пятерку подержаную, наблюдал поперву небольшую лужицу на полу в гараже, специально подкладывал белый лист какото синтетического происхождения,чтобы проверить,течет ли что..текло. Немного расстроился, но потом перестало образовываться пятно,и я забил. прездил всю зиму,накатал тысяч 6, пришло время менять масло в двигле,я решил и в коробке с мостом тоже поменять. Оказалось что масла в коробке было процентов 30 от положенного количества, хотя никаких шумов и прочих неудобств вапще не ощущал при езде и переключении передач. Ладно, сменили масло в коробке, каждый день наблюдал под коробкой лужицу. Обратно в магаз за маслом,а также за набором прокладок для коробки. Поменяли самую нижнюю прокладку, поддона коробки,чтоли, промазали ее герметиком, залили снова масло. теперь не течет. Следить за этими вещами нужно конечно же. особенно если машина куплена после другого хозяина. Основная идея-что если ты услышишь что масла в коробке не хватало, то тут уже, как правило, поздно его менять, лучше озаботиться пораньше. А вапще народ обычно меняет масло в трансмиссии как я слышал раз в 30000 пробега.
Вазофил Опубликовано: 1 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 1 июня 2007 Купил шестерку (посоветовали как лучший первый автомобиль в жизни автолюбителя). Но старый хозяин не сказал, когда что заливал в коробку и мост. Я уже на ней проехал около 3 000 км. По сему возникают вопросы: 1. Какие первые признаки, что надо поменять (долить) масло в КПП и мост.2. Что будет если долго не менять смазку в КПП и мосту.П.С. Вот скорости, например, отлично переключаются. Попытался слушать есть ли шум от моста, ну как тут его при движении услышишь.Если покупаешь б/ушный автомобиль, то лучше все жидкости заменить сразу, чтобы такссать начать с чистого листа, и вести свой отсчет, слушать уверения старого хозяина что все поменяно не стоит, да и в конце концов это же теперь твой коник, ты его холь и лелей и он тебя не подведет. :D
