_Вячеслав_ Опубликовано: 10 июля 2014 Жалоба Опубликовано: 10 июля 2014 сегодня обратил внимание что все резинки под машиной так называемые сайлентблоки все треснутые и задавленые да и греметь стала не по детски, хочу поменять сам переднюю и заднюю часть машины вообщем всю резину прошу совета на весь алгоритм деиствий как лучше поддомкратить чтобы не упала, с чего начать. сколько по деньгам обоидеться вся резина!!! делать буду сам в гараже есть яма как она называеться если спрашивать в магазине чтобы выбрать нужный размер сайлентблоков и сколько их вообще штук?
слесарь1965 Опубликовано: 10 июля 2014 Жалоба Опубликовано: 10 июля 2014 Читай , и найди каталог деталей и сборочных единиц по своей машине. Там всё расписано и продавцу если не сможешь объяснить на пальцах, так хотя-бы покажешь.
_Вячеслав_ Опубликовано: 10 июля 2014 Автор Жалоба Опубликовано: 10 июля 2014 я не собираюсь стоику менять и раскручивать пол машины ЗАМЕНУ САЙЛЕНТБЛОКОВ хочу сделать
слава86 Опубликовано: 10 июля 2014 Жалоба Опубликовано: 10 июля 2014 я не собираюсь стоику менять и раскручивать пол машины ЗАМЕНУ САЙЛЕНТБЛОКОВ хочу сделатьтак для этого вам и придется разобрать пол подвески по "щучьему велению" они не меняются.
alextishka Опубликовано: 10 июля 2014 Жалоба Опубликовано: 10 июля 2014 в принципе, нужно снять только рычаги и в них поменять сайленты и ромашки. нетак уж и много раскручивать-разбирать.
Родеон Опубликовано: 8 октября 2014 Жалоба Опубликовано: 8 октября 2014 При нажатии газа слышно шум в районе ступицы, разбирали все норм, собрали, проблема осталась газ отпускаю звука нет, кпп норм, что может быть?
