mishokk Опубликовано: 22 сентября 2013 Жалоба Опубликовано: 22 сентября 2013 Такая вот проблема. Какая бы скорость не включена 1 или 3 или 4, машина дергается всегда на 2000-ух тыс. оборотах. Заменил регулятор холостого хода, датчик положения дрос. заслонки, почистил заслонку, чистил форсунки, менял свечи. И ни что не помогает. Может у кого была проблема такая подскажите. 2 года уже езжу так и не могу ничего сделать. Машина ваз 2112.
mishokk Опубликовано: 22 сентября 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 22 сентября 2013 Нет чек не горит. У меня чип тюнинг сделан на ней, дак вот думаю может из за прошивки.
111 Опубликовано: 22 сентября 2013 Жалоба Опубликовано: 22 сентября 2013 Что за мз?МЗ- модуль зажигания!. Изучайте матчасть, и не будет подобных вопросов!
111 Опубликовано: 22 сентября 2013 Жалоба Опубликовано: 22 сентября 2013 У меня чип тюнинг сделан на ней, дак вот думаю может из за прошивки.Прошивка - не колбаса и со временем не портится, проблема скорее всего в "железе". Нужна грамотная диагностика!
Valedol Опубликовано: 25 сентября 2013 Жалоба Опубликовано: 25 сентября 2013 Вот у меня такая же беда. на 1.5 8 клапанов. Дергает на любой передаче при резком разгоне на оборотах от 2000 до 3000. Чек то загорается, то нет. Если разгоняться медленно - такого нет.поменял все, кроме модуля зажигания. Буду теперь его менять)
VMSP Опубликовано: 25 сентября 2013 Жалоба Опубликовано: 25 сентября 2013 при симтоме "дергается только при разгоне" первое, что надо проверять (и,или менять - выбор за вами) - это высоковольтную часть.Во время резкого открытия дроселя давление увеличивается, а смесь обедняется.Напряжение пробоя резко возрастает. При любой неисправности вв части искре проще уйти в сторону.
111 Опубликовано: 25 сентября 2013 Жалоба Опубликовано: 25 сентября 2013 Чек то загорается, то нет.У Вас уже есть подсказка- горящий "Чек"! Необходимо прочитать код ошибки, потом выводы!
