Ваз-2101

[Flexis]

Здравствуйте! Мистика такова. Незадолго после начало поездки мой Ваз-2101 отказался работать. Вставляю ключ и поворачиваю. Не на одном положении нет никакой реакции. Подумал, может клемма слетела, проверил, нет, на месте. Через минут 15 она сама начала заводится (стартер крутится), но ключи у меня были в кармане! Пригнал в гараж (приталкали), также на зажигание нет реакции, но подёргaв провода от аккумулятора (которые идут на генератор и стартер), стартер опять начинает крутить. Мистика, мистикой. Господа, с какого конца начинать искать проблему? Спасибо, Алексей.

[слесарь1965]

Здравствуйте! Мистика такова. Незадолго после начало поездки мой Ваз-2101 отказался работать. Вставляю ключ и поворачиваю. Не на одном положении нет никакой реакции. Подумал, может клемма слетела, проверил, нет, на месте. Через минут 15 она сама начала заводится (стартер крутится), но ключи у меня были в кармане! Пригнал в гараж (приталкали), также на зажигание нет реакции, но подёргaв провода от аккумулятора (которые идут на генератор и стартер), стартер опять начинает крутить. Мистика, мистикой. Господа, с какого конца начинать искать проблему? Спасибо, Алексей.

С замка зажигания(контактной группы), Так-же проверить те провода что дергал, плохой контакт устранить.

[Сэмен]

Отключите провод иущий на обмотку втягивающего, если стартер заработает при подключении акб и шевелении проводов то снимайте разбирайте и смотрите его. Если нет смотрите замок зажигания.

[428]

Замок однозначно. Фары подключить через реле надо - нагрузка большая, в замке контакты нагреваются, куча проблем из-за этого. Запасную контактную группу рекомендую всегда возить с собой.

[сделай сам]

Смотрите соединение проводов на шпильке генератора.+ идет с АКБ на гену,а потом на замок.