анатолий 52 Опубликовано: 26 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 26 июня 2013 А струя в расширительном бачке есть?
Сэмен Опубликовано: 26 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 26 июня 2013 Немного отойдя от темы.....про экологию....защиту животных, птиц и вымирающих видов тюленей.........вспомню про проблему..закипания.....устрание течи в радиаторе......путем за мены его на другой резултатов не дало. Пляски с бубном тоже не помогают. Пробовал...махать бутылкой тосола на молодую луну.....все напрасно.Я понимаю что из-за воздуха проблема.....т.е....либо пробка(хотя выгонял).....либо где-то его сосет/пропускает(патрубки не текут нигде на вид)....если бы из-за веденой головки...то тосол бы давило..внутрь....и это было бы заметно в выхлопе. Либо....где-нибудь в бачке...дырка...сволочь и от туда пропускает но я не вижу)))Если есть дырка то через нее будет течь.
анатолий 52 Опубликовано: 26 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 26 июня 2013 У меня печка мудрила-после замены температура вошла в норму-перестала при остывании сосать воздух-тоже голову ломал!
bn2o Опубликовано: 26 июня 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 26 июня 2013 А струя в расширительном бачке есть?Циркуляция то есть....струйка обратки бежит....тут все гуд) Если есть дырка то через нее будет течь.Найти бы её....))) Продать рука не поднимается) У меня печка мудрила-после замены температура вошла в норму-перестала при остывании сосать воздух-тоже голову ломал! Свежая идея....хотя поддеков с тех краев не видел.....нужно осмотреть глубже. Кстати когда вентиялтор печки ен включен...от туда запах палененький такой идет
vik-viktor Опубликовано: 26 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 26 июня 2013 Поставьте датчик карсона от классики он карсона будет включать раньше ,чем родной..Может и пробка на расширительном бачке чудить.
bn2o Опубликовано: 27 июня 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 27 июня 2013 Поставьте датчик карсона от классики он карсона будет включать раньше ,чем родной..Может и пробка на расширительном бачке чудить.Дык 2е пробки уже сменил...)))
Талясик Опубликовано: 27 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 27 июня 2013 С такой "мистикой" мне только одно в голову приходит: засор (тромб) в водяной рубашке. Это как минимум снять голову и продуть водяные каналы. У меня после смены головки не новую температурная картина немного изменилась. Немного увеличилась скорость прогрева, уменьшилась температура (совсем немного, но почему-то сразу бросилось в глаза). Конечно можно пройтись промывкой для системы охл., но думаю толку мало будет. А что если попробовать определить в каком цилиндре кипит. Поочередно, на прогретом/кипящем двигателе, поливать из шприца (с иголкой) водой на цилиндры. Может в каком-то месте будет кипеть сильнее.Может бред, но я бы попробовал.
andreyko76 Опубликовано: 27 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 27 июня 2013 Буду краток: Поменял помпу - не помогло.. Одна надежда у меня.....на радиатор. Сегодня прикупил.... сегодня же и поменяю))) Добры вечер, почитал тут и возник вопрос, а почему же всё таки термостат исключён из подозрения, может он не полностью открывает на большой круг. Да патрубки горячие, но жидкость пройдя через радиатор скажем с чуть медленно скоростью, чем при полностью открытом термостате, успевает чуть охладиться, чтобы не включать вентилятор, а перегретая жидкость гоняет по малому кругу и в конце концов закипает, плюс повышенное трение свою лепту вносит. Чо, как вариант.
vik-viktor Опубликовано: 27 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 27 июня 2013 Так написано термостат новый и рабочий.
Сэмен Опубликовано: 28 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 28 июня 2013 Конечно можно по чуть-чуть ездить с замкнутым карлсоном и открытой на всю горячей печкой.....но это издевательство настоящее!!! Если что уточнить нужно - спрашивайте А с постоянно включенным карлсоном не закипает? Если да то проблема в его несвоевременном включении.Закипает только на золостых или в движении?
andreyko76 Опубликовано: 28 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 28 июня 2013 (изменено) Так написано термостат новый и рабочий.Блин, перечитал и не нашёл, помпу нашёл, радиатор нашёл, поправьте если что. И новый не значит хороший, наша раша- мать наша.А с постоянно включенным карлсоном не закипает? ...Закипает только на золостых или в движении?Действительно непонятно. Изменено 28 июня 2013 пользователем andreyko76
анатолий 52 Опубликовано: 28 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 28 июня 2013 Предлагаю по колхозному постучать по термостату-может мерзавец клинит временами!Смущает 90 градусов? Так и запах при включении печки наводит на определённые мысли!
bn2o Опубликовано: 30 июня 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 30 июня 2013 Мужики, всем спасибо....проблема негерметичности была....плюс промыл рубаушку.....=)))))
Талясик Опубликовано: 1 июля 2013 Жалоба Опубликовано: 1 июля 2013 Мужики, всем спасибо....проблема негерметичности была....плюс промыл рубаушку.....=)))))Опиши действия и поподробней, пожалуйста. Может кому пригодится.
KoSTbIL Опубликовано: 1 июля 2013 Жалоба Опубликовано: 1 июля 2013 Мужики, всем спасибо....проблема негерметичности была....плюс промыл рубаушку.....=)))))Где подставу нашёл? ЗЫ-сам сегодня чуть фонтаном ОЖ не омыл подкапотное. Либо зараза датчик сдох (перемыкая его вент работает), либо термостат не открывается до конца (молотил по нему уже). Патрубки от радиатора - верх горяченный, низ горячий, но чуть холоднее верха. В итоге пол дня гонял с включенной печкой по светофорам и открытыми форточками завтра начну с датчика...а потом видать и до термостата (3 года отпахал верой и правдой уже) может дойду. Не камильфо при 20-25 градусов с жарющей печкой гонять ;)
