mar082 Опубликовано: 29 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 29 мая 2013 Здравствуйте.Помогите решить проблему.Авто Ваз 2115 1,6 2008года.Случилось буквально сейчас.не с того ни сего авто сильно затупило.Скорость не развивает больше 70.на холостых колбасит.Въехал в город остановился скинул фишку с ДМРВ, поехал вроде нормально.но разогнаться проверить не было возможности.тащился в пробке.ДМРВ диагност говорил умирает неделю назад.АЦП покоя 1,3 воздух ела 12,5-14кг.Но еще грешу на сцепление.Так же вопрос почему то не загорелся ЧЕК после скидывания фишки ДМРВ.ПОМОГИТЕ! Заранее спасибо.
111 Опубликовано: 29 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 29 мая 2013 Скорость не развивает больше 70.на холостых колбасит.Проверить давление топлива, возможные подсосы воздуха,систему зажигания (ВВ провода, МЗ, свечи).
mar082 Опубликовано: 29 мая 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 29 мая 2013 А из-за ДМРВ может такое быть? все остальное вроде проверял
mar082 Опубликовано: 30 мая 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 30 мая 2013 Продолжу. Сегодня сел завел увидел горящий чек.Было 5 ошибок.к сожалению случайно нажал обнуление ошибок.но первую успел увидеть-это пропуски зажигания.После этого одел фишку ДМРВ.машина с утра вроде поехала как надо,не тупила.Ошибок по БК осталось 2-0102-низкий сигнал датчика ДМРВ0113-высокий сигнал датчика температуры всасываемого воздуха.Что это такое с машиной.Подскажите.
сделай сам Опубликовано: 30 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 30 мая 2013 Продолжу. Сегодня сел завел увидел горящий чек.Было 5 ошибок.к сожалению случайно нажал обнуление ошибок.но первую успел увидеть-это пропуски зажигания.После этого одел фишку ДМРВ.машина с утра вроде поехала как надо,не тупила.Ошибок по БК осталось 2-0102-низкий сигнал датчика ДМРВ0113-высокий сигнал датчика температуры всасываемого воздуха.Что это такое с машиной.Подскажите.Менять ДМРВ на проверенный,а дальше смотреть по ошибкам и параметрам.
111 Опубликовано: 30 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 30 мая 2013 0102-низкий сигнал датчика ДМРВ0113-высокий сигнал датчика температуры всасываемого воздуха.Эти ошибки появятся при откл. ДМРВ и работающем моторе.
mar082 Опубликовано: 30 мая 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 30 мая 2013 ок. спасибо всем.сегодня поменяю ДМРВ и ВВ провода.будем надеяться что это больше не повториться
boreesich Опубликовано: 30 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 30 мая 2013 Продолжу. Сегодня сел завел увидел горящий чек.Было 5 ошибок.к сожалению случайно нажал обнуление ошибок.но первую успел увидеть-это пропуски зажигания.После этого одел фишку ДМРВ.машина с утра вроде поехала как надо,не тупила.Ошибок по БК осталось 2-0102-низкий сигнал датчика ДМРВ0113-высокий сигнал датчика температуры всасываемого воздуха.Что это такое с машиной.Подскажите.Мерейте компрессию, проверьте зазоры клапанов. 1
electi0n Опубликовано: 31 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 31 мая 2013 (изменено) 1.04 В на дмрв это мертвый дмрв?Уже близок к мертвому. Здравствуйте.Помогите решить проблему.Авто Ваз 2115 1,6 2008года.Случилось буквально сейчас.не с того ни сего авто сильно затупило.Скорость не развивает больше 70.на холостых колбасит.Въехал в город остановился скинул фишку с ДМРВ, поехал вроде нормально.но разогнаться проверить не было возможности.тащился в пробке.ДМРВ диагност говорил умирает неделю назад.АЦП покоя 1,3 воздух ела 12,5-14кг.Но еще грешу на сцепление.Так же вопрос почему то не загорелся ЧЕК после скидывания фишки ДМРВ.ПОМОГИТЕ! Заранее спасибо.Скидывай ВВ провода на работающем двигане, если на каком то при скидывание реакция не изменится не работает целиндрКароче было у меня такое же, все симптомы с твоими похожи, но еще у меня и заводилась сраза 10 а то и больше. Капиталочка) не работал 2 целиндр Изменено 31 мая 2013 пользователем electi0n 1
111 Опубликовано: 3 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 3 июня 2013 Скидывай ВВ провода на работающем двигане,Это делать нельзя! Можно попасть на замену катушки...
mar082 Опубликовано: 3 июня 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 3 июня 2013 дело было в двух неработающих свечах
