ADAM Опубликовано: 28 марта 2007 Жалоба Опубликовано: 28 марта 2007 Всем привет! У меня ВАЗ-2113 инжектор, уже длительное время присутствует одна проблема. Заведешь авто и начинаются хлопки в глушитель... датчик ХХ поменял, датчик ДЗ поменял.... свечи уже подбирал на стенде чтобы все работали, модуль зажигания пробовал менять но ничего не исправилось. Еще когда на холостом работает взбрыкивает иногда как будто какой то перебой или искры или питания. Стоит глушитель ПРО СПОРТ и на нем эти хлопки очень слышны... потому может и раздражают. Может кто сталкивался с такой проблемой?????????????????????? :)
leff Опубликовано: 28 марта 2007 Жалоба Опубликовано: 28 марта 2007 Всем привет! У меня ВАЗ-2113 инжектор, уже длительное время присутствует одна проблема. Заведешь авто и начинаются хлопки в глушитель... датчик ХХ поменял, датчик ДЗ поменял.... свечи уже подбирал на стенде чтобы все работали, модуль зажигания пробовал менять но ничего не исправилось. Еще когда на холостом работает взбрыкивает иногда как будто какой то перебой или искры или питания. Стоит глушитель ПРО СПОРТ и на нем эти хлопки очень слышны... потому может и раздражают. Может кто сталкивался с такой проблемой?????????????????????? :) а када двигатель прогреется, это проходит ?
ADAM Опубликовано: 28 марта 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 28 марта 2007 а када двигатель прогреется, это проходит ?ага.... прогреется нормально и все ровненько в глушителе выхлоп идет
Алекс_34 Опубликовано: 28 марта 2007 Жалоба Опубликовано: 28 марта 2007 Компрессию мерил? Может выпускной клапан вывесился?
ADAM Опубликовано: 28 марта 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 28 марта 2007 Компрессию мерил? Может выпускной клапан вывесился?компрессию измерял.... 14 очков давит..... клапана регулировал в декабре 2006 года и компрессию тогда же измерял. Пробег 11000 км.
leff Опубликовано: 28 марта 2007 Жалоба Опубликовано: 28 марта 2007 компрессию измерял.... 14 очков давит..... клапана регулировал в декабре 2006 года и компрессию тогда же измерял. Пробег 11000 км. а провода в норме ?у меня такое чуйство, что дело в зажигании...
ADAM Опубликовано: 28 марта 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 28 марта 2007 а провода в норме ?у меня такое чуйство, что дело в зажигании...провода не проверял... новый модуль через них цеплял.... оно самое интересное когда на прогреве обороты сбрасываются по чуть чуть и в промежутке между 1120 и 920.... она рыкает и хлопает....
Алекс_34 Опубликовано: 28 марта 2007 Жалоба Опубликовано: 28 марта 2007 провода не проверял... новый модуль через них цеплял.... оно самое интересное когда на прогреве обороты сбрасываются по чуть чуть и в промежутке между 1120 и 920.... она рыкает и хлопает....Понятно. Разгони машину и отпусти газ, не выключая скорость. Инжектор отключит подачу топлива, сгорать ничего не будет. если хлопки будут, значит такая конструкция глушака громкая.
Рыся Опубликовано: 29 марта 2007 Жалоба Опубликовано: 29 марта 2007 Такое бывает, когда сбивается зажигание. На прошлой машине у меня такое случалось. Регулировка зажигания 15 мин. и вот оно ЩЩастье! :)Иногда это зависит от манеры езды. Если крутить двигатель на высоких оборотах, а потом резко тормозить и переключать передачу, то в выпускном тракте создается разряжение и получаются вот такие хлопки в глушитель.Может криво объяснила, но суть должна быть понятна:)
Алекс_34 Опубликовано: 29 марта 2007 Жалоба Опубликовано: 29 марта 2007 Такое бывает, когда сбивается зажигание. На прошлой машине у меня такое случалось. Регулировка зажигания 15 мин. и вот оно ЩЩастье! :)Мадам, боюсь Вас развели на деньги! :) Какая регулировка зажигания на инжекторе???
Рыся Опубликовано: 29 марта 2007 Жалоба Опубликовано: 29 марта 2007 Мадам, боюсь Вас развели на деньги! :) Какая регулировка зажигания на инжекторе??? Мсье, меня развести сложно. Я сама кого хочешь разведу:)Читайте внимательно мой пост: "...на прошлой машине...". Возможно я виновата в том, что не указала, что прошлая машина у меня была обычная карбюраторная "девятка" с моторм 1.5 л.:)
VалИноГ Опубликовано: 29 марта 2007 Жалоба Опубликовано: 29 марта 2007 видать у тебя че-то с прогой, раз свечи нормальные. обращайся к легионеру13 он че-нить подскажет. ;)
ADAM Опубликовано: 29 марта 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 29 марта 2007 Заменить глушак :)Глушак сегодня заменил..... :D . Купил в салоне с этим глушаком, пришлось брать глушитель восьмой модели т.к. вырез сделали в бампере под ПРО СПОРТ..... и еще час подгонял крепления гнул и коленья чтоб глушитель ровно в прорезь смотрел :) . Заехал к диагносту, тот чаго то шаманил и говорит что датчик кислорода то работает то не работает (сослался на бензин). Вот я и думаю стоит ли его менять (датчик :) ) бортовик не показывает ошибок B) видать у тебя че-то с прогой, раз свечи нормальные. обращайся к легионеру13 он че-нить подскажет. ;)а как легионера найти???? я еще не давний пользователь форума.... :) Такое бывает, когда сбивается зажигание. На прошлой машине у меня такое случалось. Регулировка зажигания 15 мин. и вот оно ЩЩастье! :)Иногда это зависит от манеры езды. Если крутить двигатель на высоких оборотах, а потом резко тормозить и переключать передачу, то в выпускном тракте создается разряжение и получаются вот такие хлопки в глушитель.Может криво объяснила, но суть должна быть понятна:)Про разряжение понятно.... Хлопает то на холостом, на прогреве. Но все равно спасибо... :blink:
VалИноГ Опубликовано: 29 марта 2007 Жалоба Опубликовано: 29 марта 2007 а как легионера найти???? я еще не давний пользователь форума.... :) Legioner13 у него даже в башке глубокий тунинХ :D
ADAM Опубликовано: 29 марта 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 29 марта 2007 Legioner13 у него даже в башке глубокий тунинХ :D :) Спасибо!!!!!!!!
Legioner13 Опубликовано: 29 марта 2007 Жалоба Опубликовано: 29 марта 2007 да в голове у меня тоже тюнинг)))))))
VалИноГ Опубликовано: 29 марта 2007 Жалоба Опубликовано: 29 марта 2007 да в голове у меня тоже тюнинг))))))) таки разнухал ,мерзавец, что про него тут говорят :D Паша превеД ответь человеку по уму
Legioner13 Опубликовано: 29 марта 2007 Жалоба Опубликовано: 29 марта 2007 :P я ответил в личку))))))) :P
Bach Опубликовано: 29 марта 2007 Жалоба Опубликовано: 29 марта 2007 :P я ответил в личку))))))) :PШифровщик, пиши шоб все читали, на то он и форум а не мобильный телофон :D
Legioner13 Опубликовано: 29 марта 2007 Жалоба Опубликовано: 29 марта 2007 я думаю надо чиповаться однозначно, убрать датчик кислорода, что бы он не мешал нормальной работе двигателя, да и потом можно будет сделать полную настройку твоего мотора и готовую прошивку тебе записать в контроллер, приезжай, покатаемся, настроем твой мотор в режиме "он лаина", продиагностируем и так далее, все будет в лучшем виде))))
Bach Опубликовано: 29 марта 2007 Жалоба Опубликовано: 29 марта 2007 я думаю надо чиповаться однозначно, убрать датчик кислорода, что бы он не мешал нормальной работе двигателя, да и потом можно будет сделать полную настройку твоего мотора и готовую прошивку тебе записать в контроллер, приезжай, покатаемся, настроем твой мотор в режиме "он лаина", продиагностируем и так далее, все будет в лучшем виде))))долго он из тюмени ехать будет...
Сергей Опубликовано: 30 марта 2007 Жалоба Опубликовано: 30 марта 2007 Глушак сегодня заменил..... :D . Купил в салоне с этим глушаком, пришлось брать глушитель восьмой модели т.к. вырез сделали в бампере под ПРО СПОРТ.....Так не помогла ? :)
ADAM Опубликовано: 30 марта 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 30 марта 2007 без понятия(((((Спасибо за совет.... но из Тюмени конечно не поеду :) .... Попробую найти у себя чиперов.... результат напишу Так не помогла ? :)хлопать так дико конечно перестала..... наслаждаюсь щас ездой в тишине :) .... датчик кислорода что то с перебоями работает.....
