Zver24 Опубликовано: 16 декабря 2012 Жалоба Опубликовано: 16 декабря 2012 Ребята,проблема такая,с Отцом, прибывали завести автомобиль в -17,посадили аккумулятор,я толкал,не завелись,потом останови машину что-бы прикурить,эфекта не какого,потом зарядили аккумулятор,и опять,и опять она нас поимела,потом опять,прикурили остановили хотели прикурить,не тут то было,потухла панель приборов и искру не дает,проверили предохранители,все целые,в чем проблемы не можем,понять,может кто объяснит?
Woolif Опубликовано: 17 декабря 2012 Жалоба Опубликовано: 17 декабря 2012 Ребята,проблема такая,с Отцом, прибывали завести автомобиль в -17,посадили аккумулятор,я толкал,не завелись,потом останови машину что-бы прикурить,эфекта не какого,потом зарядили аккумулятор,и опять,и опять она нас поимела,потом опять,прикурили остановили хотели прикурить,не тут то было,потухла панель приборов и искру не дает,проверили предохранители,все целые,в чем проблемы не можем,понять,может кто объяснит?Надо обратится к медиумам !!! пусть пошаманят -расскажут нам за вас ,что под капотом !!!))))))))) Ответ : Вы залили сечи зажигания, сожгли блок предохранителей.Не проверили наличие искры. Да и что-там про топливо рассказали.Типа либо нечему гореть или не чем всё поджечь !!1
Практик Опубликовано: 17 декабря 2012 Жалоба Опубликовано: 17 декабря 2012 Ребята,проблема такая,с Отцом, прибывали завести автомобиль в -17,посадили аккумулятор,я толкал,не завелись,потом останови машину что-бы прикурить,эфекта не какого,потом зарядили аккумулятор,и опять,и опять она нас поимела,потом опять,прикурили остановили хотели прикурить,не тут то было,потухла панель приборов и искру не дает,проверили предохранители,все целые,в чем проблемы не можем,понять,может кто объяснит?Всё элементарно, Woolif правильно написал, Вы залили свечи, многие почему-то не придают этому значение и продролжают при первом неудавшемся пуске уже с залитыми свечами садить АКБ и усугублять ситуацию. Хотя надо было вынуть свечки, прокалить или хотя бы протереть их и завернуть обратно, в 80 % случаев это помогает.
_Lelik_ Опубликовано: 17 декабря 2012 Жалоба Опубликовано: 17 декабря 2012 Хоть бы написал, какие при этом машина звуки издает....Есть вспышки, нет вспышек? А то так может и ремень ГРМ порваться а вы будите ее крутить....
Schulz 21043 Опубликовано: 17 декабря 2012 Жалоба Опубликовано: 17 декабря 2012 Зажигание какое стоит? Если контактное надо посмотреть контакты и конденсатор заменить, Я их тогда 4-ре штуки поменял пока рабочий попался ( благо стоят копейки ) электронное попробовать заменить коммутатор на заведомо рабочий, и посмотреть провода коммутатор-датчик холла-катушка. На контактном зажигании можно подать плюс сразу с акума на катушку, (главное не перепутать контакты + и - на катушке), минуя все цепи авто, это на случай если где то там засада. На бесконтактном тоже можно куда то на ножку коммутатора подать, для такого же эффекта только я не знаю на какую, может кто здесь посоветует или в инете посмотри... Это на случай чтобы просто проверить...
Woolif Опубликовано: 17 декабря 2012 Жалоба Опубликовано: 17 декабря 2012 Хоть бы написал, какие при этом машина звуки издает....Есть вспышки, нет вспышек? А то так может и ремень ГРМ порваться а вы будите ее крутить....У него классика,цепной привод- Так медиумы сказали !!! Шаманы. :fan_1: Зажигание какое стоит? Если контактное надо посмотреть контакты и конденсатор заменить, Я их тогда 4-ре штуки поменял пока рабочий попался ( благо стоят копейки ) электронное попробовать заменить коммутатор на заведомо рабочий, и посмотреть провода коммутатор-датчик холла-катушка. На контактном зажигании можно подать плюс сразу с акума на катушку, (главное не перепутать контакты + и - на катушке), минуя все цепи авто, это на случай если где то там засада. На бесконтактном тоже можно куда то на ножку коммутатора подать, для такого же эффекта только я не знаю на какую, может кто здесь посоветует или в инете посмотри... Это на случай чтобы просто проверить....Тож самое на катушку к синему проводу от бортовой проводки.Это плюс.Коричневый-управление с коммутатора. на тахометр провод.или для блока ЭПХаХа.
Zver24 Опубликовано: 17 декабря 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 17 декабря 2012 (изменено) Цепной привод, бесконтактное,заводилась на газу,2104 классик,предохранители я написал все целые.Искры нету,и табло приборов не горит.Свечи на газу залить не как не могли Звуки,не какие крутит стартер,искры нету,клапан не клацает Изменено 17 декабря 2012 пользователем Zver24
Практик Опубликовано: 17 декабря 2012 Жалоба Опубликовано: 17 декабря 2012 Цепной привод, бесконтактное,заводилась на газу,2104 классика,предохранители я написал все целые.Искры нету,и табло приборов не горит.Свечи на газу залить неи как не могли Звуки,неи какие крутит стартер,искры нету,клапан не клацаетБлин, грамотность на уровне 3 класса, а что сразу нельзя было про газ написать или тут -экстрасенсы сидят?
электрошок Опубликовано: 17 декабря 2012 Жалоба Опубликовано: 17 декабря 2012 На газу в мороз вообще маразм заводить.
Schulz 21043 Опубликовано: 18 декабря 2012 Жалоба Опубликовано: 18 декабря 2012 .Тож самое на катушку к синему проводу от бортовой проводки.Это плюс.Коричневый-управление с коммутатора. на тахометр провод.или для блока ЭПХаХа.Не знал... Пасибо запомню. :)