Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
Gorik_k

Вазовская загадка

Рекомендованные сообщения

Опубликовано: (изменено)

Всем привет, заранее извиняюсь если создал похожую тему, пролистал ничего похожего не нашел!

Нус начнем. ВАЗ 21111 2007 г. 1,6/8 кл. Ехал 30-40км\ч. внезапно машина резко глохнет как вроди бы выкл. зажигание.Пробую завести стартер не реагирует, втягивающая молчит. бензонасос молчит. Больше никаких изменений в машине не произошло и не происходит ничего лишнего не светится все остальное работает. Проверил предохранители все целые кроме "2-клапан продувки адсорбера, датчик скорости автомобиля, датчик кислорода (подогрева), датчик расхода воздуха" ставлю новый 7.5А начинает крутится вентилятор радиатора и предохранитель дохнет. На улице снег валит лазить под капотом неохота на эвакуатор и в гараж.

Сигнализации нет и помоему никогда небыло.только центральный замок.

В гараже уже приятней работать, отключаю вентилятор пробую опять ставлю предохранитель чтото жужит под капотом оказалось заслонка воздушная отключил снял разем и снял разем с датчика положения заслонки, Ставлю опять предохранитель, начинают клацать релюхи один раз замкнулись и держатся 4 – реле электровентилятора; 5 – реле электробензонасоса; 6 – главное реле (реле зажигания). При выключеном зажигании вытаскиваю релле бензонасоса оно клацает 1 раз естественно вскавляю обратно при выключеном зажигании оно срабатывает и держится в этом соостоянии постоянно.Разем бензоносасо отключал, вокруг замка зажигания пролазил под капотом наврно все осмотрел, в блоке предохранителей тоже осматривал нигде не нашел протертых битых проводов. Я в потерях где ковырять и что ЭТО????? Как связан стартер и бензонасос почему они обновремеено отказали,

post-136982-0-47307200-1355487612_thumb.jpg

Изменено пользователем Gorik_k
Опубликовано:

Посмотри провода на датчике скорости ,он находится ровно под жгутом и эти провода часто перетерает ,вполне возможно замкнул коричневый и розовый.

Возможно,как следствие к.з. в цепи "2-клапан продувки адсорбера, датчик скорости автомобиля, датчик кислорода (подогрева), датчик расхода воздуха" обгорели контакты в группе выключателя зажигания,что явилось причиной одновременного отказа стартера и бензонасоса? Да или Нет.

Опубликовано:

Вот новая порция ИКСОВ в этом уравнении. Проверил провода датчика скорости от самого датчика по жгуту до входа в салон оказалось что все в порядке никаких повреждений, прозвонил провода оказалось между двумя проводами коричневый и розовый с черной полоской 7.5 Ом думаю что это не правильно. Немного подумав перекурив, отсоединил разъем от мозгов 7.5 Ом пропало меня посетили плохие мысли мозги скисли, вскрыл коробок, внешний осмотр платы никаких пятен перегрева все детали в полном порядке. Такие дела

Опубликовано:

Вот новая порция ИКСОВ в этом уравнении. Проверил провода датчика скорости от самого датчика по жгуту до входа в салон оказалось что все в порядке никаких повреждений, прозвонил провода оказалось между двумя проводами коричневый и розовый с черной полоской 7.5 Ом думаю что это не правильно. Немного подумав перекурив, отсоединил разъем от мозгов 7.5 Ом пропало меня посетили плохие мысли мозги скисли, вскрыл коробок, внешний осмотр платы никаких пятен перегрева все детали в полном порядке. Такие дела

Проверь подменой ЭБУ ,если при снятом разъёме К.З. пропало думаю проблема в ЭБУ.
Опубликовано: (изменено)

День добрый!! Еще нашел такое же КЗ на раземе реле стартера на контактах рабочей обмотки. А без ЭБУ стартер должен крутить??

Кто нибдь может подилится нормальной электрической схемой если есть такая скинте плиз Gorik_k@mail.ru спаибо

Что такое ЕСУД??

Если б были рабочие мозги уже поставил бы

Изменено пользователем Gorik_k
Опубликовано: (изменено)

Вот нарыл схемку как раз та что мне нужна с таким же ЭБУ,есть вопросик что такое S1,S2,S3,S4,S5

Ага ЭБУ, ЭСУД, контроллер, я так понимаю это одно и тоже????

post-136982-0-21193900-1355569762_thumb.jpg

Изменено пользователем Gorik_k
Опубликовано:

Вот нарыл схемку как раз та что мне нужна с таким же ЭБУ,есть вопросик что такое S1,S2,S3,S4,S5

Ага ЭБУ, ЭСУД, контроллер, я так понимаю это одно и тоже????

Это точка в которой соединяются несколько проводов ,например 3 это провода на зажигание .7 тоже зажигание но после главного реле,
Опубликовано:

ЭБУ, ЭСУД, контроллер, я так понимаю это одно и тоже????

ЭБУ (электронный блок управления) он же контроллер.

ЭСУД - электронная система управления двигателем в состав которой входят: жгуты проводки, ЭБУ, датчики и исполнительные механизмы.

 

А без ЭБУ стартер должен крутить??

Нет!

Опубликовано: (изменено)

Это точка в которой соединяются несколько проводов ,например 3 это провода на зажигание .7 тоже зажигание но после главного реле,

Подскажите на схеме датчик скорости №14, 3-контакт это минус"коричневый",не могу понять на какую ногу ЭБУ приходит 1-контакт "розовый/черный" может он еще куда то идет?,и серый 1-контакт также не мойму на какую ногу ЭБУ приходит?. Подскажите плиз!!!!!!!!!!!!!!!!

Ещо един вопросик повторюсь 3 и 1 контакты датчика скорости звонятся 7.5 Ом такого точно не должно быть???

Изменено пользователем Gorik_k
Опубликовано:

Подскажите на схеме датчик скорости №14, 3-контакт это минус"коричневый",не могу понять на какую ногу ЭБУ приходит 1-контакт "розовый/черный" может он еще куда то идет?,и серый 1-контакт также не мойму на какую ногу ЭБУ приходит?. Подскажите плиз!!!!!!!!!!!!!!!!

Коричневый минус ,серый сигнал скорости ,красно-чёрный плюс зажигания.
Опубликовано:

Коричневый минус ,серый сигнал скорости ,красно-чёрный плюс зажигания.

А плюс зажигания приходит от ЭБУ или от замка зажинания

Опубликовано: (изменено)

Привет! На контроллере прозвонил контакты 3,61,80 с 44,63 показывает МОм :dash2: откуда тогда 7.5 Ом на датчике скорости 3и 1 контакты если подключен контроллер, отключаю все нормально??????????

Изменено пользователем Gorik_k


×
×
  • Создать...