Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Доброго времени суток. Ребя, возник вопрос. Поставил на 211440 новую, правую фару. Вроде все что было подключил, привинтил, но проблема - при ручной регулировке выше-ниже (из салона) старая, с левой стороны регулируется, а новая, правая, так на месте и стоит.

Вопрос - где ошибся? Что делать?

Опубликовано:

Доброго времени суток. Ребя, возник вопрос. Поставил на 211440 новую, правую фару. Вроде все что было подключил, привинтил, но проблема - при ручной регулировке выше-ниже (из салона) старая, с левой стороны регулируется, а новая, правая, так на месте и стоит.

Вопрос - где ошибся? Что делать?

Зайди на этот сайт http://images.yandex...=гидрокорректор фар ваз 2114&iorient=horizontal&isize=medium
Опубликовано:

Други, товарищи форумчане горит вопрос, помогите кто чем может :)

Вобщем ситуация похожа на вышеописанную, правая фара не поднимается до нужного уровня и не поворачивается вправо, она скорее светит по центру машины крутил и так и сяк и никак не получается :( При этом левая регулируется на ура. Фары не меняны.

Вопрос, если выдернут гидрокорректор то у фары появится больше свободного хода или нет (т.е. получится ли отрегулировать с выдернутым коректором а потом воткнуть его на место).

При регулировке вообще складывается такое ощущение что световой луч делится на две части и сначала двигается одна часть а потом другая :wacko: Такое ощущение что отражатель на 2 части сломался.

Кто что скажет? Есть варианты или замена?

Опубликовано:

Други, товарищи форумчане горит вопрос, помогите кто чем может :)

Вобщем ситуация похожа на вышеописанную, правая фара не поднимается до нужного уровня и не поворачивается вправо, она скорее светит по центру машины крутил и так и сяк и никак не получается :( При этом левая регулируется на ура. Фары не меняны.

Вопрос, если выдернут гидрокорректор то у фары появится больше свободного хода или нет (т.е. получится ли отрегулировать с выдернутым коректором а потом воткнуть его на место).

При регулировке вообще складывается такое ощущение что световой луч делится на две части и сначала двигается одна часть а потом другая :wacko: Такое ощущение что отражатель на 2 части сломался.

Кто что скажет? Есть варианты или замена?

Проверь как стоит лампа ,возможно плохо пристёгнута или пружина слетела .

Без корректора можно отрегулировать только поставив в место него заглушку специальную но если потом опять воткнуть корректор то регулировка изменится.

  • Like 1
Опубликовано:

Проверь как стоит лампа ...

Лампу доставал проверял, там все нормально.

А если пружина слетела, то это разбор фары неизбежен я так понимаю (фара киржач)?

Заглушку конечно хрен где найду наверно :( А если без корректора и заглушки попробовать настроить то потом корректор на место не встанет? Сместится посадочное место?

Я вообще надеюсь что с отсоединенным корректором фара не будет в него упираться и я смогу ее поднять на нужный уровень, а потом воткнуть его на место, т.к. сейчас при вывернутом до упора винте регулировки фара смотрит очень низко и в центр.

Может я ошибаюсь что так получится?

Опубликовано:

Без корректора она вообще в пол светить будет .

Я так понял у тебя отражатель свободно бултыхается ?!

Тут смотря что случилось ,если из шарнира выскочила то можно попробовать установить его на место сняв лампу и потянув через отверстие отражатель что бы застегнуть его .

Ну а если не получится снимай фару ,стекло и ремонтируй .

  • Like 1
Опубликовано:

Про корректор понял.

Да в том то и дело что вроде не бултыхается. Когда кручу винты регулировки то отражатель двигается но как то странно, не как на левой фаре там все гуд галочка четко ходит туды сюды, а такое ощущение что отражатель частями двигается сначала часть света неподвижна а часть двигается, потом с какого то момента пучек двигается целиком, но в нужное место не доходит при максимально повернутых винтах. :angry22:

Вообщем я так понимаю без вскрытия пациента не обойтись.

Опубликовано:

А фара какая? Дешевая или дорогая? Я бы если есть чек с магазина- отнёс обратно.

На 08 к примеру есть блок фары за 550 и 1100. Угадайте, с какой фарой больше геммороя бывает?

Опубликовано:

Про корректор понял.

Да в том то и дело что вроде не бултыхается. Когда кручу винты регулировки то отражатель двигается но как то странно, не как на левой фаре там все гуд галочка четко ходит туды сюды, а такое ощущение что отражатель частями двигается сначала часть света неподвижна а часть двигается, потом с какого то момента пучек двигается целиком, но в нужное место не доходит при максимально повернутых винтах. :angry22:

Вообщем я так понимаю без вскрытия пациента не обойтись.

А может сама лампа г..о ,например МАЯК вообще не в фокусе может быть ,светит куда угодно.
Опубликовано: (изменено)

А фара какая?

Киржачевская сток, машине уже под 10 годков и фарам наверно стока же, поэтому наверно если вскрытие ничего не выявить проще будет заменить обе на новые :)

 

А может сама лампа г..о ,например МАЯК вообще не в фокусе может быть ,светит куда угодно.

Лампа осрамовская найт брекер. Ну не исключен вариант брака конечно, хотя думаю вряд ли. Для чистоты эксперимента попробую другую или переставлю местами. Галочка то всеж просматривается но при регулировке странно себя ведет по сравнению с левой фарой.

Изменено пользователем Xomyt
Опубликовано:

Поменял обе фары, на левой при замене выкрутил затычку гидрокоректора и подсоеденил его. Подсоеденился он плохо, не плотно, как будто не подходит, да и по длинне они разные. Вернул заглушку обратно (на второй не стал заглушку трогать вообще). В результате правая фара отлично светит, а левая во-первых тускло, во-вторых вниз (накручивать пока не стал, был опыт срыва этого механизма).

Раньше с левой фарой была такая-же беда. Не понимаю в чем дело(

Обе фары из железяки (магазин). Лампочки нормальные новые 12 в (проверял заменив на старую).

В чем может быть причина тусклого света (речь о дальнем)?

И почему фары так разно себя повели?

Заранее благодарен)

Опубликовано:

Поменял обе фары, на левой при замене выкрутил затычку гидрокоректора и подсоеденил его. Подсоеденился он плохо, не плотно, как будто не подходит, да и по длинне они разные. Вернул заглушку обратно (на второй не стал заглушку трогать вообще). В результате правая фара отлично светит, а левая во-первых тускло, во-вторых вниз (накручивать пока не стал, был опыт срыва этого механизма).

Раньше с левой фарой была такая-же беда. Не понимаю в чем дело(

Обе фары из железяки (магазин). Лампочки нормальные новые 12 в (проверял заменив на старую).

В чем может быть причина тусклого света (речь о дальнем)?

И почему фары так разно себя повели?

Заранее благодарен)

Первое что надо проверить - брак в лампочке, поменял их местами и смотри результат. С тусклым светом - два варианта, первое - та же лампа, второе - ненадежная масса черного провода под шпилькой фары или в самом разьеме лампы.

Опубликовано: (изменено)

Поменял обе фары, на левой при замене выкрутил затычку гидрокоректора и подсоеденил его. Подсоеденился он плохо, не плотно, как будто не подходит, да и по длинне они разные.

Фары поменял а корректор старый оставил? Если у него штырьки по разному торчат сразу на помойку его и ставь новый!!!

Свою проблему свечения правой фары вниз и влево устранил заменой корректора, теперь хоть свет свой вижу и знаки подсвечиваю :)

А про тусклый все выше сказали, третьего думаю не дано :)

Изменено пользователем Xomyt
Опубликовано:

Товарищи, подскажите. если неисправен гидрокорректор, бесполезно ручками регулировать высоту освещения? просто до определённого момента поднимается ближний, но меня высота неустраивает. Решится ли эта проблема заменой гидрокорректора?

Опубликовано:

Товарищи, подскажите. если неисправен гидрокорректор, бесполезно ручками регулировать высоту освещения? просто до определённого момента поднимается ближний, но меня высота неустраивает. Решится ли эта проблема заменой гидрокорректора?

Замена корректора может не помочь ,самый простой способ это взять кусочек трубки от омывателя стекла одеть на "пипку" корректора и отрезать так что бы трубка торчала дальше "пипки" примерно мм на 7 -8 ,когда корректор вставишь на место фара поднимется.

Лучше конечно в место неисправного корректора установить заглушку.

Опубликовано:

Замена корректора может не помочь ,самый простой способ это взять кусочек трубки от омывателя стекла одеть на "пипку" корректора и отрезать так что бы трубка торчала дальше "пипки" примерно мм на 7 -8 ,когда корректор вставишь на место фара поднимется.

Лучше конечно в место неисправного корректора установить заглушку.

Есть ли смысл тратить деньги и его менять?

Опубликовано:

Есть ли смысл тратить деньги и его менять?

Была похожая хрень, писал выше, не мог поднять выше и сдвинуть правее правую фару, светила вниз и в центр а не прямо. Решил заменой корректора, стоит он копейки.

Ну и прежде чем покупать просто выверни его с обоих фар и попроси чтоб кто нить ручку корректора покрутил а сам наблюдай за штырьками корректора и сразу поймешь исправен он ли нет.

Опубликовано:

Обычно им редко кто пользуется.Вот ты когда нибудь его крутил?

Это длинная история. Всё никак до регулировки света руки не доходили. приехал на станцию к прибору,а до нужного уровня крутилками свет не поднимается (корректор навернулся). уехал со станции, поднял фару левую чуть с помощью шайб подоложенных, поставил Koito в ближний свет, но настроить его , чтобы устраивало освещение меня, никак не получается. Вот и думаю, что делать. То ли менять корректор и на станцию регулировать фары ехать, то ли фары менять, то ли ПТФ хороший поставить и забить на регулировку ближнего.

Опубликовано:

ПТФ это вспомогательный свет и не может светить лучше головного ,конечно если они не светят как дальний.

Если сами фары исправны ,то лучше отрегулировать их .

Опубликовано:

Это длинная история. Всё никак до регулировки света руки не доходили. приехал на станцию к прибору,а до нужного уровня крутилками свет не поднимается (корректор навернулся). уехал со станции, поднял фару левую чуть с помощью шайб подоложенных, поставил Koito в ближний свет, но настроить его , чтобы устраивало освещение меня, никак не получается. Вот и думаю, что делать. То ли менять корректор и на станцию регулировать фары ехать, то ли фары менять, то ли ПТФ хороший поставить и забить на регулировку ближнего.

Ну про замену корректора я Те уже сказал дешево и быстро. У меня осрам найт брек стоит, фары отрегулировал сам, но все равно свет не нравится (на самарах 2 он вобще плохой из за самой фары) особенно когда кто нить обгоняет или на встречу едет с нормальным светом, появляется ощущение что чел тебя проехал и свет уехал вместе с ним :) Да еще и обочины нихрена не подсвечиваются хоть и туманки штатные есть, поэтому я щас буду ставить дополнительные hella micro de и думается мне они лучше чем ближний будут светить :)

Опубликовано:

Ну про замену корректора я Те уже сказал дешево и быстро. У меня осрам найт брек стоит, фары отрегулировал сам, но все равно свет не нравится (на самарах 2 он вобще плохой из за самой фары) особенно когда кто нить обгоняет или на встречу едет с нормальным светом, появляется ощущение что чел тебя проехал и свет уехал вместе с ним :) Да еще и обочины нихрена не подсвечиваются хоть и туманки штатные есть, поэтому я щас буду ставить дополнительные hella micro de и думается мне они лучше чем ближний будут светить :)

 

Причём дальний лупит при такой настройке прямо во встречку, налево-вверх. а ближний низко, не фары, а чертовщина какая то, у меня на 99ке предыдущей намного лучше свет был с простыми лампочками. А самому сложно корректор поменять?

Опубликовано:

Причём дальний лупит при такой настройке прямо во встречку, налево-вверх. а ближний низко, не фары, а чертовщина какая то, у меня на 99ке предыдущей намного лучше свет был с простыми лампочками. А самому сложно корректор поменять?

Ну при неправильной настройке не исключено что дальний то же не туда. На 99 фара другая и светит нормально это я согласен. Для чистоты эксперимента поменяй лампы местами дабы исключить вариант брака лампы. А корректор меняется за пол часа спокойно. справа бак омывайки надо будет поднять и отодвинуть в сторону иначе помешает. Вообщем если тот что стоит не рабочий то меняй, если не совру то я брал гдет около 200р плюс минус, было это в конце декабря перед поездкой на дальняк (1200 в один конец) после замены я хоть знаки начал подсвечивать а до этого они были во тьме :)

 

Да кстати АКБ я тоже снимал, тоже мешает :)

  • Like 1
Опубликовано:

Ну при неправильной настройке не исключено что дальний то же не туда. На 99 фара другая и светит нормально это я согласен. Для чистоты эксперимента поменяй лампы местами дабы исключить вариант брака лампы. А корректор меняется за пол часа спокойно. справа бак омывайки надо будет поднять и отодвинуть в сторону иначе помешает. Вообщем если тот что стоит не рабочий то меняй, если не совру то я брал гдет около 200р плюс минус, было это в конце декабря перед поездкой на дальняк (1200 в один конец) после замены я хоть знаки начал подсвечивать а до этого они были во тьме :)

 

Да кстати АКБ я тоже снимал, тоже мешает :)

Лампы philips cool blue стояли. примерно так же всё было

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


×
×
  • Создать...