Тёмыч 56 Опубликовано: 7 октября 2012 Жалоба Опубликовано: 7 октября 2012 Ребят,помогите.Устал уже биться.У меня Ваз 21140.Плавают обороты,заводится со второго раза.Уже поменял ДМРВ,РХХ,ДПДЗ,свечи,бронепровода.Что еще может быть?Чек не горит,на диагностике сказали,что все показатели в норме...
Gromozeka Опубликовано: 7 октября 2012 Жалоба Опубликовано: 7 октября 2012 Где-то я слышал, что помогает перенос тонкого шланга вентиляции картерных газов с ДУ прямо в рессивер. Либо делают доработку дроссельного узла как тут. Я сам не пробовал, так что рекоммендовать не могу.А какой РХХ поставили? Дроссельный узел промывали? 1
Тёмыч 56 Опубликовано: 7 октября 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 7 октября 2012 Узел не мыли.РХХ 1148300-04...
шустрый Опубликовано: 7 октября 2012 Жалоба Опубликовано: 7 октября 2012 (изменено) Первое-промыть и продуть ДУ,все отверстия.Заменить-ДПДЗ(желательно-произ-ва Калуги,он подороже,но и понадежней).Если не поможет-тогда замена РХХ (кстати- его тоже можно помыть ВД-шкой).Это при условии,что компрессия во всех цилиндрах одинаковая и не менее 10 атм.,все свечи рабочие и провода к ним-целые и не шьют.Тогда ,после всех этих операций и будем посмотреть. Изменено 7 октября 2012 пользователем шустрый 1
Gromozeka Опубликовано: 7 октября 2012 Жалоба Опубликовано: 7 октября 2012 Свечки кстати в каком состоянии были? Белый налет?
шустрый Опубликовано: 7 октября 2012 Жалоба Опубликовано: 7 октября 2012 Видимо,автору стало неинтересно.Тему создал,а сам в кусты.
VladelecVAZ Опубликовано: 7 октября 2012 Жалоба Опубликовано: 7 октября 2012 У меня вот тоже обороты заплавали в пропке заглыхал. Съездил на диагностику там цифры показали что впрыск большой 2,6 - 2,8. Расход топлива большой 0,96 л/на час. Расход воздуха большой около 13, А так все датчики в норме. Сказали прочистить форсунки. Сегодне промыл съездил сразу на диагностику цифры изменились. Впрыск стал 2,0. Топливо 0,7 л/час. расход воздуха 11. Рекомендовали ещё промыть дросельный узел. Пока так поезжу если всё будет нормально так и оставлю.
Gromozeka Опубликовано: 7 октября 2012 Жалоба Опубликовано: 7 октября 2012 Узел не мыли.РХХ 1148300-04...Интересует производитель. Мне как-то попадался РХХ подделка под Калужский. Так прямо через заднюю крышку тянуло воздух. У меня вот тоже обороты заплавали в пропке заглыхал. Съездил на диагностику там цифры показали что впрыск большой 2,6 - 2,8. Расход топлива большой 0,96 л/на час. Расход воздуха большой около 13, А так все датчики в норме. Сказали прочистить форсунки. Сегодне промыл съездил сразу на диагностику цифры изменились. Впрыск стал 2,0. Топливо 0,7 л/час. расход воздуха 11. Рекомендовали ещё промыть дросельный узел. Пока так поезжу если всё будет нормально так и оставлю.Больше похоже на проблему с ДМРВ. Расход воздуха на холостых при исправном датчике 9.5-10. Возможно придется помыть ДМРВ.
Тёмыч 56 Опубликовано: 8 октября 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 8 октября 2012 Свечи поставил новые,БП тоже.Форсунки поменял месяц назад.Обороты плавали периодически,с каждым разом все чаще и чаще.Начинают плавать-такое ощущение,что троит.А после замены РХХ и ДПДЗ стала плохо заводиться...(((
nimue Опубликовано: 9 октября 2012 Жалоба Опубликовано: 9 октября 2012 прошивку пусть диагност проверит может кривая
Тёмыч 56 Опубликовано: 9 октября 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 9 октября 2012 Да я в Тушино уже по-моему всех диагностов объехал.Все руками разводят.Мол,раз все показатели в норме,я не знаю.И раз "чек" не горит,то все в порядке.А кто прошивками занимается,я вообще не нашел...(((
