димсон197979 Опубликовано: 6 сентября 2012 Жалоба Опубликовано: 6 сентября 2012 досталась 2105 реэкспортная.двигатель 1.2.кто сталкивался с таким движком?какие проблемы и достоинства?заранее благодарен!!!!!!!!!!!
Женя Г Опубликовано: 6 сентября 2012 Жалоба Опубликовано: 6 сентября 2012 досталась 2105 реэкспортная.двигатель 1.2.кто сталкивался с таким движком?какие проблемы и достоинства?заранее благодарен!!!!!!!!!!!Посмотри здесь http://www.autoprospect.ru/ и здесь http://car-exotic.co...turbo-cors.html 1
слесарь1965 Опубликовано: 6 сентября 2012 Жалоба Опубликовано: 6 сентября 2012 Если не ошибаюсь 1,2 чисто копешный(у которого на шляпках всех болтов был логотип FIAT) поршня 76мм и низкий блок.
слесарь1965 Опубликовано: 6 сентября 2012 Жалоба Опубликовано: 6 сентября 2012 Диаметр цилиндра и ход поршня, мм:76х66, Степень сжатия-8,5, Номинальная мощность по ГОСТ 14846 (нетто) при частоте вращения коленчатого вала 5600 мин-1, л.с-58,7, Максимальный крутящий момент по ГОСТ 14846 (нетто) при частоте вращения коленчатого вала 3400 мин-1, кгс·м-8,7, проблемы- слабоват, но при установке редуктора с число 4,3 ничем от других Тазов практически не отличается.Еще от себя: лучше заменить КСЗ на БСЗ. 1
димсон197979 Опубликовано: 6 сентября 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 6 сентября 2012 не присматривался!в выходные посмотрю и сфоткаю!5-ка с германии.состояние-удов.стояла 3 года,с толкоча завелась!
