Bertone Опубликовано: 28 мая 2012 Жалоба Опубликовано: 28 мая 2012 (изменено) <p>Началось все с бензонасоса..поменял..не работает...оказалось оплавились внутренние контакты, перепаяли, счастливый поехал ...но..не проехал и 5ти км остановился заглушил и собственно все..больше не заводиться..отвезли на сто..короче:искра есть..бензин поступает отлично...предохранители в норме... метки внешние совпадают..давление в форсунках есть..ошибки стерли..поменяли датчик на (если не путаю) коленвала...компрессия в норме..свечи три разных комплекта ставили..итог: даже если и схватиться то на пару секунд и обороты не более 200/300 и глохнет, на педаль газа не реагирует...что делать уже не знаем....и еще забыл думали на топливо, перекрыли обратку и напрямую подключились с систему нормальным топливом... Изменено 28 мая 2012 пользователем Bertone
швейк Опубликовано: 28 мая 2012 Жалоба Опубликовано: 28 мая 2012 Зачем стерли ошибки? Проверяйте ДПКВ и проводку на него, единственный датчик, из за которого не заведется.
111 Опубликовано: 29 мая 2012 Жалоба Опубликовано: 29 мая 2012 .что делать уже не знаем...Если зажигание и метки ГРМ впорядке, проверять форсунки на предмет наличия грязи! Проверяйте ДПКВ и проводку на него, единственный датчик, из за которого не заведется.Bertone написал: "Искра есть"! ДПКВ работает!
швейк Опубликовано: 29 мая 2012 Жалоба Опубликовано: 29 мая 2012 Если зажигание и метки ГРМ впорядке, проверять форсунки на предмет наличия грязи! Bertone написал: "Искра есть"! ДПКВ работает!Такого не бывает, что все есть и исправно и не заводится )))
сделай сам Опубликовано: 29 мая 2012 Жалоба Опубликовано: 29 мая 2012 возможно развалился катализатор.а какое давление дает насос?
