Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

всем добрый день!сегодня установил БК-Штат 115х42.Ну и снял все показания,подскажите знающие люди,все ли в рамках нормы?????Итак:мозг-Bosch M7.9.7,Положение регулятора ХХ 55-56 шагов,Массовый расход воздуха 9.7-10.1 кг/час,Тахометр-760-800 об/мин,Напряжение в бортовой сети-13,7 вольт,Температура двигателя-98 С(по БК),по датчику(vdo)-90 C-сразу вопрос почему такое отличие???Авто Ваз 2115 2004г.в.Не судите строго,надеюсь на помощь!

Опубликовано: (изменено)

все нормально, главное чтобы вентилятор включался охлаждал, лучше выставить температуру градусов на 97-100, если бортовик поддерживает функцию, вентилятор включается когда и после охлаждения какая температура у двигателя?

Изменено пользователем Сашке
Опубликовано: (изменено)

панель это +- километр , во всех показаниях, а 105 градусов в заводской прошивке температура включения вентилятора это не доходя пару миллиметров до красной зоны.. )

еще иногда смешат когда начинают спорить что до 180 разогнались на самаре)))))) или стрелку положили правильно говорить)) все врет чем дальше тем сильнее

Изменено пользователем Сашке
  • Like 2
Опубликовано:

вобщем если судить по панели,то строго чуток больше 90С включается карлосон.как я понял на БК оставить настройку включения карлосона как есть?или изменить?если -Да ,то в какую сторону?

  • Like 1
Опубликовано: (изменено)

у меня в прошивке 97 стоит мне нравится, лучше пусть вентилятор в 2 раза чаще включается чем вскипит все это дело, 97-100 думаю нормально

Изменено пользователем Сашке
Опубликовано:

так-то ты прав,пока оставлю как есть 98 на БК.дальше посмотрим.попутно еще вопросик,есть ли на этом БК функция замера времени разгона с 0 до 100км/ч?я что-то не нашел. :dntknw:

Опубликовано:

оу уж я то не знаю не имел дело с ними, точнее как то купил б\к и вернул , тоже штат какой то , думаю что есть

  • Like 1
Опубликовано:

всем добрый день!сегодня установил БК-Штат 115х42.Ну и снял все показания,подскажите знающие люди,все ли в рамках нормы?????Итак:мозг-Bosch M7.9.7,Положение регулятора ХХ 55-56 шагов,Массовый расход воздуха 9.7-10.1 кг/час,Тахометр-760-800 об/мин,Напряжение в бортовой сети-13,7 вольт,Температура двигателя-98 С(по БК),по датчику(vdo)-90 C-сразу вопрос почему такое отличие???Авто Ваз 2115 2004г.в.Не судите строго,надеюсь на помощь!

РХХ нижний порог 35, есть основания его почистить, для Bosch 7.9.7 холостой ход 800-840 об. (для евро2) различия температуры можно поправить в калибровках, если там такая функция имеется.

Опубликовано:

всем добрый день!сегодня установил БК-Штат 115х42.Ну и снял все показания,подскажите знающие люди,все ли в рамках нормы?????

http://www.chiptuner.ru/content/typem797/

Опубликовано:

РХХ нижний порог 35, есть основания его почистить, для Bosch 7.9.7 холостой ход 800-840 об. (для евро2) различия температуры можно поправить в калибровках, если там такая функция имеется.

Калибровка есть только для внешнего датчика t. Различия могут быть из-за разности показаний датчиков ОЖ или погрешности самой приборки.

 

у меня в прошивке 97 стоит мне нравится, лучше пусть вентилятор в 2 раза чаще включается чем вскипит все это дело, 97-100 думаю нормально

У мена в прошивке 99, но на БК выставил 95. Думаю так же как и ты.

Опубликовано:

Жил себе человек - всё было хорошо: машина ездила, колёса крутились, нигде ничего не кипело-не перегревалось. Купил БК и понеслось....

Не мешайте машине работать!!!

Понимаю, что новая игрушка и охота всё проверить и улучшить показания, но не забывайте, что "лучшее - враг хорошему!"

Как по мне, так БК нужен для расшифровки ошибок (если таковые имеются!). А пляшущие цифры и желание иметь машину с расходом в 3 литра на сотню приводят к постоянным ковыряниям, к-е не всегда имеют положительный результат.

Я своим мультитрониксом уже наигрался. Ничего в нём интересного нету, ибо машина заводится и едет (чего и всем желаю).

  • Like 1
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.


×
×
  • Создать...