Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
Rayman24

Сочит масло

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Вчера поменял масло поставил новый фильтр. Сегодня загорелась лампа что низкий уровень масла(не путать с красной лампой)..открыв капот я видел что со стороны фильтра на защите масляное пятно...откуда может бежать?

Опубликовано:

если в фильтр заливал перед установкой - при закручивании упустил, на защиту сбежало

пробку плохо закрутил или пробка изношена, если это - на пробке по крайней мере капля висит, или капает с неё

если в фильтр не заливал - заполнился после пуска, соответственно, уровень упал, пятно по предыдущей причине

если сальник КВ - со стороны ремня ГРМ, сними кожух и увидишь

Опубликовано:

ситуация такая. на холодную завожу лампа не горит, ездишь пол дня t90C загорается щуп показывает около максимума. На яме поглядел вроде с пробки сливной не бежит с фильтра вроде как тоже. если машина постоит остынет то лампа снова не горит...

Опубликовано:

может датчик уровня глючит?

Ты просто следи за уровнем масла сам не по лампочке, а по щупу. Датчик сам может глючить легко, у самого такая проблема была, но как то само собой пропала. Попробуй еще масла до отметки max долить и посмотреть будет ли датчик глючить.

Опубликовано:

Ты просто следи за уровнем масла сам не по лампочке, а по щупу. Датчик сам может глючить легко, у самого такая проблема была, но как то само собой пропала. Попробуй еще масла до отметки max долить и посмотреть будет ли датчик глючить.

окей завтра с утра как раз масло придубет погляжу сколько и попробую долить еще...я когда менял полную канистру заливал или это роли никакой не играет? :wacko:

Опубликовано:

Машина полностью остыла..уровень максимум. Может ли быть дело в фильтре поставил японский C-111. И если менять фильтр то масло польется или на холодной оно все в поддоне будет и выльется только то что внутри фильтра?

Опубликовано:

спасибо а может когда я старый фильтр снимал просто залило контакты на датчике маслом...может такое быть?

Опубликовано:

Подскажите пожалуйста.Двигатель масло не ест,от замены до замены,фильтр воздушный сухой.Недавно смотрю маленький уровень,долил масло.Километров 100-200 проеду литра масла нет,сзади машина в маленьких капельках и глушитель в масле,вылетает все в глушитель!!!И еще перед трамблером на двигателе стоит сальник?А то масло попадает в трамблер и убивает датчик холла.

Опубликовано:

Подскажите пожалуйста.Двигатель масло не ест,от замены до замены,фильтр воздушный сухой.Недавно смотрю маленький уровень,долил масло.Километров 100-200 проеду литра масла нет,сзади машина в маленьких капельках и глушитель в масле,вылетает все в глушитель!!!И еще перед трамблером на двигателе стоит сальник?А то масло попадает в трамблер и убивает датчик холла.

вы сами нашли причину.масленный конец трубы это плохо.пахне ремонтом заменой колпачков и колец.в трамблере надо заменить сальник.
Опубликовано:

Колпачки буду менять во вторник,с кольцами надеюсь пронесет.После капиталки тыс. 30-40 пробежал.Мотор не перегревал.

Опубликовано:

Подскажите пожалуйста.Двигатель масло не ест,от замены до замены,фильтр воздушный сухой.Недавно смотрю маленький уровень,долил масло.Километров 100-200 проеду литра масла нет,сзади машина в маленьких капельках и глушитель в масле,вылетает все в глушитель!!!И еще перед трамблером на двигателе стоит сальник?А то масло попадает в трамблер и убивает датчик холла.

Масло датчику Холла не навредит. Осмотрите двигатель сверху и снизу на предмет утечек масла.

Опубликовано:

Доброго всем времени суток, у меня так следующая проблемка: двигатель слева и справа в масле, не льется-сочится, а именно, на крепление гены и на кожух коробки, при чем такое ощущение, бред, конечно, что из-под головки по прокладке масло давит. Понимаю,что этого быть не может,но откуда тогда масло??? Кожух ГРМ сухой, крышка клапанов тоже...Свечи чистые...Уровень масла понизился раз несильно, долил 100-150 грамм.

Опубликовано:

поменял маслосъемные колпачки,заменил сальник в трамблере,заодно поменял термостат(температура была немного завышена),теперь все путем.

Опубликовано:

Доброго всем времени суток, у меня так следующая проблемка: двигатель слева и справа в масле, не льется-сочится, а именно, на крепление гены и на кожух коробки, при чем такое ощущение, бред, конечно, что из-под головки по прокладке масло давит. Понимаю,что этого быть не может,но откуда тогда масло??? Кожух ГРМ сухой, крышка клапанов тоже...Свечи чистые...Уровень масла понизился раз несильно, долил 100-150 грамм.

Может давить из-под клапанной крышки, если прокладка плохая.

У меня именно так, жду весеннего ТО.

Опубликовано:

Доброго всем времени суток, у меня так следующая проблемка: двигатель слева и справа в масле, не льется-сочится, а именно, на крепление гены и на кожух коробки, при чем такое ощущение, бред, конечно, что из-под головки по прокладке масло давит. Понимаю,что этого быть не может,но откуда тогда масло??? Кожух ГРМ сухой, крышка клапанов тоже...Свечи чистые...Уровень масла понизился раз несильно, долил 100-150 грамм.

смотрите сальник распредвала


×
×
  • Создать...