nokia6300 Опубликовано: 15 февраля 2012 Жалоба Опубликовано: 15 февраля 2012 У меня ваз 21144,2007г.в. пробег 60000 км,пробовал разогнаться по максималке,газ в пол на 4ой передаче и как то был разачерован... она даже не набрала максимальную скорость которая заявлена зоводом. В чём может быть причина? Макс. скорость по заводу 160км/ч,моя дала 150 и всё.... почему? ПРавдо это было зимой,может из-за резины?Даже если так,у меня была карбюраторная 7ка,160 разгонялась легко...Хотя разница в 10 лощадок почти и это же 14тая.Заране спосибо за помощь...
Сашке Опубликовано: 16 февраля 2012 Жалоба Опубликовано: 16 февраля 2012 может условия не те были , ветер сильный ))))) , если компрессия нормальная и давление топлива с показаниями датчиков норма то может спидометр соврал просто
drivers36 Опубликовано: 16 февраля 2012 Жалоба Опубликовано: 16 февраля 2012 На своей девятке 150,с горки 180 :blink: ,а вообще на скорость влияют резина,погодные условия,всякие обвесы которые обычно ухудшают скорость,даже обычная мухобойка на капоте не айс.
nokia6300 Опубликовано: 17 февраля 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 17 февраля 2012 может условия не те были , ветер сильный ))))) , если компрессия нормальная и давление топлива с показаниями датчиков норма то может спидометр соврал простода согласен с вами,погодные условия н7е айс были,ветер был,да и резина тоже,все параметры машины в норме,бензин 95пульстар,спидометр может быть,но комп врятли врёт,потому что по спидометру было 150,а по бортовику и то меньше... На своей девятке 150,с горки 180 :blink: ,а вообще на скорость влияют резина,погодные условия,всякие обвесы которые обычно ухудшают скорость,даже обычная мухобойка на капоте не айс.да мухобойка есть,согласен что не айс,нужно от неё избавиться
Valeriy Pus Опубликовано: 17 февраля 2012 Жалоба Опубликовано: 17 февраля 2012 (изменено) Горюешь, что машина не развивает твоей повседневной скорости в 160 км/час? Или если ехать 150, так запорожцы в зад мигают дальняком? Или детство кое-где зачесалось?Вот не пойму людей: машинка идеально едет, заводится чудесно, расход наверняка радует - нет же! надо голову ломать чё ж она не едет 160 а всего лишь 150!!! (ещё и проверки устраивать по зиме!)Да может банально коврик под педалькой не даёт нажать до упора. А мысли в поиске истинны могут привести к диагностике, где помимо за сам процесс диагностики умный дядька видя такого "...рейсера" слупит ещё за свечи, провода (якобы повышающие мощь авто) и т.д. В результате потеря денег и времени. А на самом деле никаких изменений. Только ради забавы...Решать каждому.Надеюсь без обид. Добавлю немножко: если замеры скорости определялись положением стрелки, то смею расстроить, что при показаниях в 160 дай Бог чтобы 145 было... Ну а если 150 - реально (ну там Джи-Пи-Эсы всякие и т.д.), то советую "не страдать", а наоборот радоваться. Изменено 17 февраля 2012 пользователем Valeriy Pus 1
nokia6300 Опубликовано: 17 февраля 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 17 февраля 2012 Горюешь, что машина не развивает твоей повседневной скорости в 160 км/час? Или если ехать 150, так запорожцы в зад мигают дальняком? Или детство кое-где зачесалось?Вот не пойму людей: машинка идеально едет, заводится чудесно, расход наверняка радует - нет же! надо голову ломать чё ж она не едет 160 а всего лишь 150!!! (ещё и проверки устраивать по зиме!)Да может банально коврик под педалькой не даёт нажать до упора. А мысли в поиске истинны могут привести к диагностике, где помимо за сам процесс диагностики умный дядька видя такого "...рейсера" слупит ещё за свечи, провода (якобы повышающие мощь авто) и т.д. В результате потеря денег и времени. А на самом деле никаких изменений. Только ради забавы...Решать каждому.Надеюсь без обид. Добавлю немножко: если замеры скорости определялись положением стрелки, то смею расстроить, что при показаниях в 160 дай Бог чтобы 145 было... Ну а если 150 - реально (ну там Джи-Пи-Эсы всякие и т.д.), то советую "не страдать", а наоборот радоваться.Да я согласен,может играет,но просто было интересно может что то не так. Ещё вопрос пробег60000 км,может уже стоит прочистить форсунки?
Soova Опубликовано: 17 февраля 2012 Жалоба Опубликовано: 17 февраля 2012 У меня ваз 21144,2007г.в. пробег 60000 км,пробовал разогнаться по максималке,газ в пол на 4ой передаче и как то был разачерован... она даже не набрала максимальную скорость которая заявлена зоводом. В чём может быть причина? Макс. скорость по заводу 160км/ч,моя дала 150 и всё.... почему? ПРавдо это было зимой,может из-за резины?Даже если так,у меня была карбюраторная 7ка,160 разгонялась легко...Хотя разница в 10 лощадок почти и это же 14тая.Заране спосибо за помощь...тебе оно надо?
Скельт Опубликовано: 19 февраля 2012 Жалоба Опубликовано: 19 февраля 2012 На 9-ке летом разгонял по спидометру примерно до 175-177 км/ч, а по GPSу 156км/ч показало. Обороты около 5500.Резина 175-70R13 стояла... Максималка зависит от многих факторов, как-то: передаточное соотношение редуктора, состояние двигателя, погодные условия,качество топлива и т.п.
_Vk_ Опубликовано: 21 февраля 2012 Жалоба Опубликовано: 21 февраля 2012 У меня у товарища 8ми клапанная десятка, 2008 года, ложит стрелку на ура спидометра в сток варианте. Хз почему такая разница, когда брал свою 15ку при пробеге в 50+ тыс.км она бодро 180 набирала, потом было страшно, не для наших это авто. Ну на трех горшках при пробеге в 150 тыс. только 140 набирала, дальше уже от ветра зависело ) Пришел к выводу влияет сильно всё же компрессия, ка ни крути но с завода новые авто, а компрессия разная )
tsigan21 Опубликовано: 21 февраля 2012 Жалоба Опубликовано: 21 февраля 2012 У меня ваз 21144,2007г.в. пробег 60000 км,пробовал разогнаться по максималке,газ в пол на 4ой передаче и как то был разачерован... она даже не набрала максимальную скорость которая заявлена зоводом. В чём может быть причина? Макс. скорость по заводу 160км/ч,моя дала 150 и всё.... почему? ПРавдо это было зимой,может из-за резины?Даже если так,у меня была карбюраторная 7ка,160 разгонялась легко...Хотя разница в 10 лощадок почти и это же 14тая.Заране спосибо за помощь... смотри: 4-я передача,сколько оборотов по тахометру было? просто в ЭБУ ограничитель оборотов имеется, если не изменяет память то в районе 6000-6200об/мин.у меня 15-ка 180км/ч на 5-ой передачи идет легко летом,зимой я не камикадзе, но у меня прошивка тюненая и ограничение по оборотам 10000об/мин.может в этом проблемка-ЭБУ отрубает топливо при достижении 6000об/мин. есть желание попробую на 5-ой передаче.А ток я б на твоем месте не парился.
nokia6300 Опубликовано: 21 февраля 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 21 февраля 2012 смотри: 4-я передача,сколько оборотов по тахометру было? просто в ЭБУ ограничитель оборотов имеется, если не изменяет память то в районе 6000-6200об/мин.у меня 15-ка 180км/ч на 5-ой передачи идет легко летом,зимой я не камикадзе, но у меня прошивка тюненая и ограничение по оборотам 10000об/мин.может в этом проблемка-ЭБУ отрубает топливо при достижении 6000об/мин. есть желание попробую на 5-ой передаче.А ток я б на твоем месте не парился.Да у меня стоит огроничитель где-то на 6000 об/мин,но на 4ой передачи и до жёлтой зоны было далеко. Да я и не парюсь просто хотел поинтересоваться. СПС всем за советы
semyon48 Опубликовано: 22 февраля 2012 Жалоба Опубликовано: 22 февраля 2012 Если есть БК. то включи зажигание войди в раздел "диагностика-положение дроссельной заслонки" надави педаль газа до конца. должно отобразится что открыта на 100%. У меня с завода открывалась на84%.решается подтяжкой тросика газа. Но не перестарайся при отпущенной педали должно показывать 00%.
