Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
Vvasya

Троит при запуске

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

При запуске машина сильно и долго троит, вибрирует, потом просирается, масло начало подмаргивать(но не всегда, может просто в процессе езды, иногда даже сильно, тут как я понимаю надо вскрыть поддон и посмотреть маслозаборник), иногда на горячую АКБ не может прокрутить двигатель, 1,5 карб, симптомы не понятные, куда смотреть?

Опубликовано:

При запуске машина сильно и долго троит, вибрирует, потом просирается, масло начало подмаргивать(но не всегда, может просто в процессе езды, иногда даже сильно, тут как я понимаю надо вскрыть поддон и посмотреть маслозаборник), иногда на горячую АКБ не может прокрутить двигатель, 1,5 карб, симптомы не понятные, куда смотреть?

стартер не может провернуть двигатель значит надо стартер смотреть, для начала втулки. после запуска дай ей поработать на 2000 об минуты 3, будет троить значит перелив

Опубликовано:

ну видно никто не поможет мне в моей проблеме, троит аж нету сил, тогда действия мои следующие, замена свечей на NGK(BPR6ES или BPR6EIX), высоковольтные провода+крышка трамблёра, единственное не могу понять почему старые волки меня отправляют настраивать карб, говорят проблема в нём?

Опубликовано:

ну видно никто не поможет мне в моей проблеме

ну а чего вы хотите.. если у вас всего понемногу и об этом вы знаете.

смотреть всё. крышку трамблера, бронепровода.. свечи..

кстати, если свечки выкрутите и они замаслены, то тоже может быть одной из проблем.. колпачки масосъемные под замену.

 

карб проверить советуют потому, что при богатой смеси, тоже возможен жесткий тремор.. это на прогреве на подсосе..

Опубликовано:

ну а чего вы хотите.. если у вас всего понемногу и об этом вы знаете.

смотреть всё. крышку трамблера, бронепровода.. свечи..

кстати, если свечки выкрутите и они замаслены, то тоже может быть одной из проблем.. колпачки масосъемные под замену.

 

карб проверить советуют потому, что при богатой смеси, тоже возможен жесткий тремор.. это на прогреве на подсосе..

 

Так вот сам и дохожу до всего, оно сподручней когда толкнут в ту сторону, ну дадут направление куда копать, просто мож кто сталкивался, случалось, уж 2 неделю борюсь с двиглом.

Опубликовано:

если воздушная заслонка(подсос) закрыта,дроссельная закрыта(мало открыта)будет троить,или воздушная не открывается автоматом при заводке

перелив карба,тоже будет троить,провода,свечи

Опубликовано:

Ну главное иду в правильном направлении, на выходных всё это будет заменено и поеду к карбюраторшику.

Опубликовано:
ели пусковые установлены правильно,то троить не должно,двиг должен работать ровно даже на полностью подсосе
У меня, холодный запуск происходит так - вытащил полностью подсос, пару-тройку раз качнул педалькой, завожу без проблем, не троит работает ровно. Через 30 секунд начинает троить - убираю подсос пока не стабилизируется. Чуть больше чем надо убрал - глохнет. По мере прогрева потом не троит, а только набирает обороты, подсосом уменьшаю.

Пусковые зазоры регулировал сам, по мурзилке (2,5 воздушный, 1,1 дросель. Только не нашёл сверло на 1,1, мерял на 1,0, с лёгким люфтом.

Это нормально или как? Может стоить найти точно на 1,1мм?

Опубликовано:

Завтра буду делать всё до кучи, взял свечи, провода, крышку трамблёра, бегунок, почищу карб, вот только настроить проблемка, так же сниму поддон и посмотрю маслозаборник, всё равно масло менять, а то подмаргивает иногда, даже горит при езде потом проходит, ну думаю этим решу проблему.

 

на фига к карбюраторщику ехать,ты карб уже помыл? если сам всё менять будешь и карб чистый,если ни чего не делал,приезжай сделаю

Завтра помою ещё кучку делов сделаю и если можно, то подъеду покрутим.

Опубликовано:
Дык по такой жк мурзилке и делал, только она у меня мультимедийная.
когда завёл,заслонка при открывается сама?
Не смотрел, но, думаю, что должна, так как ходит легко, без заеданий.
на горячем движке(на подсосе)должно быть 3000-3200 т.об(токого нет ни где)
А, вот этого ни где не встречал. А если заглохнет, или троить сильно начнёт, или обороты не те будут?

Буду заводить следующий раз - посмотрю на всё это. Сейчас не часто езжу.

И ещё, каюсь - свечи не менял на зиму. Как купил в ноябре на них и езжу. Может стоит сразу заменить. Или зазор глянуть?

Опубликовано:

Поменял свечи. Всё равно, при полностью вытянутой заслонке троит. Увеличил зазор - вроде перестало, но, пока лазил - нагрелась. Буду ждать пока остынет.

Опубликовано:
заслонка сама должна при открыться при заводке
Она и открывалась, но мало. Перерегулировал - теперь не троит. На горячую выставил 3000. Завтра посмотрю как запустится.

Блин, после замены свечей на новые - провальчик образовался, неболбшой, когда на хх постоит, прогазуешь, вроде нормально.

Опубликовано:

Вобщем, сегодня с утра -27. Завелась. Не троила, но обороты очень большие - уменьшил до 1500. Теперь не троит при любом положении подсоса.

Опубликовано: (изменено)

так они и будут большие,убавляется подсосом,завёл и чуть убрал

 

ПС а ты чем обороты выставлял?

Изменено пользователем zhenek7108
Опубликовано:
ПС а ты чем обороты выставлял?
Пусковым регулировочным винтом дроссельной заслонки.
так они и будут большие,убавляется подсосом,завёл и чуть убрал
Не получается чуть убрать. На непрогретой большие очень, начинаю убавлять подсосом - глохнет. Так, что пришлось этим винтом убавить.
Опубликовано:
если завтра
Если завтра заводить буду:) Не охота без надобности.
мне кажется сильно убавил
Убавлял на слух. Потом глянул сколько.


×
×
  • Создать...