belazik18 Опубликовано: 29 января 2012 Жалоба Опубликовано: 29 января 2012 Всем здравствуйте! У меня такая ситуация - купил ваз 21093 инжектор,2002 года. Три дня ездил без проблем, потом с утра решил завести - и бац не заводится, даже не схватывала, всё что можно перепробовал - В итоге погнал на сервис, там определили, что датчик коленвала полетел. Поменяли, выехал и не проехав и 5 км, машина начала троить, поменял модуль, вв-провода, новые свечи, датчик рхх... Вчера заводилась, троила, при нажатии на газ - стреляла в трубу, обороты вообще не держала, даешь газ - ровно работает, отпускаешь педаль, сразу глохнет. Свечи все чёрные(сухие,не залитые).. Если снять шланг,который идет от инжектора к "штуковине типа клапана"которая на рампе с форсунками, то ХХ держала более-менее, уже не глохла.. Решил,что скорее всего Датчик Расхода Воздуха.. Сегодня с утра хотел прогреть - машина жизни не подаёт вообще..При прокрутке стартером стреляет, только уже в фильтр воздушный.. Зажигание - по меткам.. Уже голова кругом...Подскажите дельным советом! Пожалуйста!!! Кстати - чек не горит, диагностика ничего не выявила.. П.С - извиняюсь, если есть уже похожая тема...
Сашке Опубликовано: 29 января 2012 Жалоба Опубликовано: 29 января 2012 (изменено) датчик коленвала же смотрите из за него не заводится , проводка может сгнить, и еще посмотрите шкиф коленвала там резина или что то расслаивается из за этого мозг парит машина иногда Изменено 29 января 2012 пользователем Сашке
belazik18 Опубликовано: 29 января 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 29 января 2012 Датчик коленвала новый! Проводка и шкиф в норме, снимал, сравнивал с новым в магазине =(
Сашке Опубликовано: 29 января 2012 Жалоба Опубликовано: 29 января 2012 провода шевелите , мне кажется там неконтакт просто
belazik18 Опубликовано: 29 января 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 29 января 2012 сейчас пойду попробую, чуть позже отпишу!
mad&bad Опубликовано: 29 января 2012 Жалоба Опубликовано: 29 января 2012 Тем полно по незаводам и заглохам, http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=59948"]Поиск'> в помощь.Раз стреляет то туда то сюда, значит неисправность в ГРМ - метки или клапана, если ДПКВ исключитьЗамерь компрессию и давление в рампе для начала хотя бы
Helmsman Опубликовано: 29 января 2012 Жалоба Опубликовано: 29 января 2012 Замерь компрессию и давление в рампе для начала хотя быЭто точно давление в рампе нужно замерить. Может фильтр топливный засорился или сеточка бензоприёмника.
Cleric Опубликовано: 29 января 2012 Жалоба Опубликовано: 29 января 2012 Стрелять во впуск может от очень бедной смеси. Однажды после снятия крышки головки блока, забыл одеть шланг отвода картерных газов. Стрельба была отменная.
belazik18 Опубликовано: 29 января 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 29 января 2012 Всё проверял, кроме давления в рампе.. отогнал в сервис, сервисМэны определили,что клапан давления на рампе.. заменив его, оказалось,что до кучи не работает РХХ,делали диагностику - показало его...Хоть и новый- заводишь и сразу глохнет. В наличии не было, завтра поменяю и отпишу сразу!
mig-igor Опубликовано: 29 января 2012 Жалоба Опубликовано: 29 января 2012 датчик коленвала же смотрите из за него не заводится , проводка может сгнить, и еще посмотрите шкиф коленвала там резина или что то расслаивается из за этого мозг парит машина иногдаВычитал в мурзилке?Странно имея аналогичную машину и такую ....несешь.
drivers36 Опубликовано: 29 января 2012 Жалоба Опубликовано: 29 января 2012 Проверять все от А до Я. Причин может быть много,подсосы,клапана,компрессия, и много чего еще.Наберись терпения и приготовь кошелек,если сам не умеешь ремонтировать,если не готов к этому продавай как есть,к сожалению это наша суровая реальность Или по другому:авто поменяло хозяина и начала капризничать, невероятно но факт
Cleric Опубликовано: 29 января 2012 Жалоба Опубликовано: 29 января 2012 Или по другому:авто поменяло хозяина и начала капризничать, невероятно но фактА бывает и так: проблемную машину еле продали за бесценок, следующий хозяин вложил символическую сумму и нарадоваться не может =)
belazik18 Опубликовано: 30 января 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 30 января 2012 Всё может быть... Клапана в норме, компрессия-в норме, шкиф-не провернуло,зажигание не сбито, модуль новый,искра синяя, датчики - ВСЕ поменяны,так же поочередно менял от пятнашки знакомого, топливо-давление в рампе держит.На наличие ошибок - ничего диагностика не показала.Осталось грешить на бензин от "Лукойл". Завтра полезу в бак,солью его и заодно посмотрю,что там творится - последняя надежда =) =) =) Терпения - пока ещё чуть есть =) Фантастики не бывает))
vas015 Опубликовано: 30 января 2012 Жалоба Опубликовано: 30 января 2012 топливо-давление в рампе держит.Здесь важно так же не держит или не держит, а КАКОЕ давление держит. Когда снимается вакуумный шланг с РДТ (регулятора давления топлива) давление в рампе подскакивает. В твоем случае при снятии шланга ХХ был. Мое мнение низкое давление. Смотри бензонасос, фильтр, сетка бензонасоса, вода в баке(что то мне подсказывает что у тебя последнее ). При запуске подача топлива ассинхронная и при низком давлении может стрелять и туда и туда.