iiief Опубликовано: 21 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 21 октября 2011 В общем суть того что расход топлива на 100 км 12 и более литров ! Течи нет) от бака к карбюратору стоит новый шланг, да и запаха нет! что делать???
iiief Опубликовано: 24 октября 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 24 октября 2011 все еще жду вариантов...
Mobile™ Опубликовано: 24 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 24 октября 2011 (изменено) радуйтесь. растет ока. скоро джипом станет Изменено 24 октября 2011 пользователем Mobile™ 1
iiief Опубликовано: 25 октября 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 25 октября 2011 радуйтесь. растет ока. скоро джипом станет
Матизка Опубликовано: 31 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 31 октября 2011 Ищи утечку, Ока физически НЕ может потреблять 12 литров на 100 км.
Гаражж Опубликовано: 31 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 31 октября 2011 В общем суть того что расход топлива на 100 км 12 и более литров ! Течи нет) от бака к карбюратору стоит новый шланг, да и запаха нет! что делать???Если карбюраторная, то может течь через бензонасос прямо в картер двигателя. Косвенно можно проверить понюхав масляный щуп. А лучше - разобрать бензонасос и поменять диафрагмы и клапана.
Oksanakuks Опубликовано: 15 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 15 ноября 2011 Карбюратор проверьте, возможно, стоит слишком богатая смесь, а, может, заслонка застряла и смеси больше подается. Сначала можно свечи посмотреть, они покажут - если сильный черный нагар, точно богатая смесь.Но самый простой вариант - где-то подтекает. Вытрите насухо все трубки системы питания, заведите, пусть поработает, если где-то трубка стала мокрая, там и протекает. Бензобак тоже проверьте.Про бензонасос тоже не забудьте, там выше написали.
new_york26 Опубликовано: 15 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 15 ноября 2011 И крышку с ключом на бак поставь
Grin1406 Опубликовано: 12 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 12 декабря 2011 люди нужна помощь!! Я тут по просьбе старшго брата.У него повыселся расход 12-15 л на сотню и пропала тяга.Компрессия 10,свечи в норме ,провода тоже зажигание не тронуто,шланги не текут,усторительный насос тоже в порядке.Что может быть ещё кроме топливного насоса?
stayanov Опубликовано: 13 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 13 декабря 2011 Внимательно читаем Ваше же сообщение: ...У него повыселся расход 12-15 л на сотню и пропала тяга.Компрессия 10...
Grin1406 Опубликовано: 13 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 13 декабря 2011 и что в нем не то? Написано со слов владельца ,перечислено ,то что могло повлиять(но всё в порядке).Мне нужен совет и всего -то!
stayanov Опубликовано: 16 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 16 декабря 2011 и что в нем не то? Написано со слов владельца ,перечислено ,то что могло повлиять(но всё в порядке).Мне нужен совет и всего -то!Компрессия 10 - это совсем не порядок.Низкое давление в шинах, перетянут ручник, езда на пониженных передачах (не всегда в сугробе 4-ю включишь).
krig Опубликовано: 28 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 28 декабря 2011 Возможно что-то мешает машинке катиться: низкое давление в шинах, не отрегулированы углы установки колес, трет в тормозах и т.п. Ну и стиль вождения, естественно, влияет.
ASTAR0606 Опубликовано: 2 февраля 2012 Жалоба Опубликовано: 2 февраля 2012 кмпрессия 10 это не повод для паники. Плановая замена свечей и ВВ проводов когда была? Чумачечий расход если нет течи бывае только по 2 причинам: Карпбюратор и зажигание. Ищите проблему там и огребете! может зубья смещены, если тяги нет и расход большой?
ASTAR0606 Опубликовано: 7 февраля 2012 Жалоба Опубликовано: 7 февраля 2012 я в 30-градусный мороз потратил 20 литров, а проехал 200 км... а кстати, в какую сторону надо холостого хода, чтобы снизить расход или, собственно, все равно, лишь бы обороты повысились, а винтом качества снижать обороты, так? )))
Techsupport Опубликовано: 11 марта 2014 Жалоба Опубликовано: 11 марта 2014 (изменено) Резюмируя все вышесказанное:1. Богатая смесь (черный дым из глушителя, свечи) -> ремкомплект карбюратора и в гости к карбюраторщику.2. Течи системы питания (запах бензина в салоне и вокруг машины) -> замена шлангов, хомутов, бензонасоса (диафрагмы)3. Зажигание (не развивает мощность, не тянет) - проверка правильной установки ремня ГРМ, ВВ провода, катушка зажиг.4. Кормпрессия (не тянет) - проверка с маслом и без, после делать вывод о ремонте двигателя или головки.5. Колеса, тормозные механизмы (при вывешивании колеса - не крутится) -> регулировка ходовой, ручника.6. Температура двигателя ниже (выше) рабочей -> замена термостата, радиатора охлаждения, охл. жидкости. Изменено 11 марта 2014 пользователем Techsupport
