Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
Mobile™

автозапуск

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:
У тебя Шерхан? Кажется надо на оборот разрезать .

Это на пятерке, на Ашке замкнута. http://www.argoauto.ru/autoalarm/scherkhan/SCHER-KHAN_MAGICAR_A_Install.pdf

... то же давно не ставил, пришлось искать :sorry:

Опубликовано:

да я сам хз что это за сигнализация. вроде как magicar a а на самом блоке написано m9000. на брелке просто magicar. ставил по этой схеме http://www.autoelectric.ru/autoalarm/scherkhan/magicar-a/magicar-a-m.htm точно такая же. а как ее там хз. вот думаю брелок купить от magicar a. должен подойти? или это она и есть...?

Опубликовано:

Комплект такой: http://signalki-ufa.ru/signalizaczii/scher-khan/scher-khan_magicar_a ? Если цвет брелка коричневый, по это В. Если 900 серия, то брелок такой: http://www.alarmo.com.ua/magicar.htm

брелок как на последней ссылке. так что это за сигнализация?

Опубликовано:

http://www.alarmo.com.ua/magicar_902.htm такой? Это пятерка не адаптированная под Россию. С китая тянут. Правда таких уже лет пять не ставил.

да вроде такой. а что за адаптация под россию?

Опубликовано:

Инструкция на английском (если повезет), если нет на китайском. Не поставлялись такие сигналки (официально) в Россию. А так тотже шерхан 5. А вот брелок подобрать будет на него проблемно - там своя кодировка и от нового шерхана может не подойти. То есть брелок лучне не покупать, а попробовать прошить и если все заработает, только тогда брать. Помню что проблемы с брелками были, а конкретно не помню - давно было.

Опубликовано:

подскажите куда белый провод подключать? в инструкции написано что при включении зажигания на нем должно появляться +12 вольт и пропадать при вращении стартера. я тестером проверял и не нашел такого провода на котором бы пропадало +12 при вращении стартера

 

и не удивительно т.к там всего 3 положения- 1-выключено. 2-включено и 3-стартер

Опубликовано:

ладно хрен с этим проводом его никуда не нужно подключать как я и думал. но не хочет сигнализация брать на себя управление зажиганием.

 

Режим "ТУРБО" [Кнопка (II+IV)]

 

Если автомобиль имеет Турбо - двигатель, то после длительной работы на высоких оборотах его не рекомендуется останавливать сразу. Двигатель должен работать на холостых оборотах некоторое время, необходимое для охлаждения турбины. Для этого в системе SCHER-KHAN MAGICAR A предусмотрен режим ТУРБО (турботаймер). Если режим ТУРБО включен, то по окончанию поездки двигатель будет работать в течение 2 мин. Для включения или выключения режима ТУРБО кратковременно нажмите кнопки III + IV брелока.

даже это не работает (просто для проверки включал)

не говоря уже об этом-

Режим резервирования (только для ручной коробки передач)

 

Режим резервирования исключает возможность автоматического запуска двигателя, если рычаг ручной коробки передач не установлен в нейтральное положение. В зависимости от Ваших требований можно выбрать один из трёх алгоритмов выполнения резервирования (программируемая функция 1-6).

 

Алгоритм 1

 

Для выполнения резервирования (подготовки автомобиля к последующему автоматическому запуску двигателя) выполните следующие действия:

По окончанию поездки, не выключая двигатель, установите рычаг коробки передач в нейтральное положение

Вытащите ключ из замка зажигания (в положении OFF). Двигатель будет продолжать работать

Откройте дверь и выйдите из автомобиля. Закройте дверь. Двигатель заглохнет.

 

Открытие двери после выполнения пятого пункта сделает невозможным автоматический запуск двигателя. Диагностика причин его невыполнения описана ниже.

 

Алгоритм 2

 

Для выполнения резервирования (подготовки автомобиля к последующему автоматическому запуску двигателя) выполните следующие действия:

По окончанию поездки, не выключая двигатель, установите рычаг коробки передач в нейтральное положение

Закройте двери капот/багажник

Вытащите ключ из замка зажигания (в положении OFF). Двигатель будет продолжать работать

Откройте дверь и выйдите из автомобиля. Закройте дверь. Двигатель заглохнет.

 

Открытие двери после выполнения пятого пункта сделает невозможным автоматический запуск двигателя. Диагностика причин его невыполнения описана ниже.

 

Если не будет выполнен хотя бы один шаг из вышеприведенного алгоритма, то режима резервирования не будет и автоматический запуск двигателя не произойдет. В этом алгоритме выполнение резервирования будет запрещено, если на момент выключения зажигания открыта дверь, капот/багажник.

 

Алгоритм 3

 

Для выполнения резервирования (подготовки автомобиля к последующему автоматическому запуску двигателя) выполните следующие действия:

По окончанию поездки, не выключая двигатель, установите рычаг коробки передач в нейтральное положение

Закройте двери капот/багажник

Нажмите на 2 сек. кнопку II брелока

Вытащите ключ из замка зажигания (в положении OFF). Двигатель будет продолжать работать

Откройте дверь и выйдите из автомобиля. Закройте дверь. Двигатель заглохнет.

 

Открытие двери после выполнения пятого пункта сделает невозможным автоматический запуск двигателя. Диагностика причин его невыполнения описана ниже.

 

Если не будет выполнен хотя бы один шаг из вышеприведенного алгоритма, то режима резервирования не будет и автоматический запуск двигателя не произойдет. В этом алгоритме выполнение резервирования требует от Вас каждый раз нажатия кнопки II брелока перед выключением зажигания (поворотом ключа в замке зажигания в положение OFF).

 

ВНИМАНИЕ!

 

Перед выходом из автомобиля закройте люк и стекла.

Не оставляйте в автомобиле людей и животных при выполнении режима резервирования.

Не выполняйте автоматический запуск двигателя, если в автомобиле находятся люди или животные. Оставляйте рычаг коробки передач всегда в нейтральном положении.

Не используйте автоматический запуск двигателя на автомобилях с открытым верхом.

Если работа режима резервирования отличается от описанных алгоритмов или не происходит, срочно обратитесь на сервисную станцию за консультацией. До устранения причин неправильной работы не пользуйтесь автоматическим запуском двигателя.

Опубликовано:

задрала эта сигнализация. если открыть машину и не включить зажигание сама закрывается (кто тебя просит?). сама управляет цз. закрывает и при выключении зажигания открывает хотя эта функция отключена. автозапуск по прежнему не работает. возможно надо белый провод подключить на плюс и подключить провод на генератор

Опубликовано:

Скорее всего ты неправильно програмируешь систему.

если открыть машину и не включить зажигание сама закрывается
А это говорит о том что сига не знает что открыта дверь(может неисправны кнопки или не подключил тригер)
подскажите куда белый провод подключать? в инструкции написано что при включении зажигания на нем должно появляться +12 вольт и пропадать при вращении стартера
Он не нужен ,у вас на замке только три провода + ,зажигание и стартер.У вас как я понял Шерхан ,он програмируется брелком .Вы входите в режим програмирования ,потом набираете кнопкой брелка номер выбранной функции дальше (тут обычно делают ошибку) надо дождаться когда сигналка КВАКНЕТ столько раз сколько вы нажали на кнопку при наборе функции НАПРИМЕР функция 13 ,вы нажали 13 раз на кнопку брелка ,дальше делаете паузу и ждёте когда сигналка КВАКНЕТ 13 раз и только после этого вы нажимаете ту кнопку брелка которая соответствует выбранному варианту функции.
Опубликовано:

Скорее всего ты неправильно програмируешь систему. А это говорит о том что сига не знает что открыта дверь(может неисправны кнопки или не подключил тригер) Он не нужен ,у вас на замке только три провода + ,зажигание и стартер.У вас как я понял Шерхан ,он програмируется брелком .Вы входите в режим програмирования ,потом набираете кнопкой брелка номер выбранной функции дальше (тут обычно делают ошибку) надо дождаться когда сигналка КВАКНЕТ столько раз сколько вы нажали на кнопку при наборе функции НАПРИМЕР функция 13 ,вы нажали 13 раз на кнопку брелка ,дальше делаете паузу и ждёте когда сигналка КВАКНЕТ 13 раз и только после этого вы нажимаете ту кнопку брелка которая соответствует выбранному варианту функции.

знает. если поставить на охрану и ключом открыть дверь то начинает гавкать. диод для развязки от вежливого света подключил. а что там программировать? я читал но там нет программирования самовключения охраны

Опубликовано:

знает. если поставить на охрану и ключом открыть дверь то начинает гавкать. диод для развязки от вежливого света подключил. а что там программировать? я читал но там нет программирования самовключения охраны

Я имел в виду програмирование функций запуска.

Опубликовано:

Я имел в виду програмирование функций запуска.

я всю инстркуцию перечитал ну нет такого. единственное что есть это-

Способ резервирования запуска. (Только для механической трансмиссии)

 

Автоматически, всякий раз при выключении зажигания

 

Автоматически, всякий раз при выключении зажигания, но при условии, что двери закрыты Только ручной режим, перед выключением зажигания для резервирования необходимо нажимать кнопку II на 2 сек.

 

если учесть что по умолчанию стоит автоматически то она должна продолжать работать при выключении зажигания но этого не происходит. и не работает режим турбо. значит чего то не хватает

Опубликовано:

Какй все таки брелок? http://www.alarmo.com.ua/magicar_usr1.htm#1_brelok как в описании сзади бреака надписи на русском, английском или отсутствуют? При проверке состояния автомобиля (4 кнопка коротко) реагирует на открывание каждой двери? При запущенном двигателе показывает на брелке что он заведен? Как можно советовать, не зная что за сигнализация - програмирование и функции у каждой свои. По описанию Ашки невозможно отпрограмировать пятерку.

Опубликовано:

Какй все таки брелок? http://www.alarmo.com.ua/magicar_usr1.htm#1_brelok как в описании сзади бреака надписи на русском, английском или отсутствуют? При проверке состояния автомобиля (4 кнопка коротко) реагирует на открывание каждой двери? При запущенном двигателе показывает на брелке что он заведен? Как можно советовать, не зная что за сигнализация - програмирование и функции у каждой свои. По описанию Ашки невозможно отпрограмировать пятерку.

RF2WN-точная копия даже этот номер сходится. при запущенном не показывает что заведен. возможно потому что не подключен провод на генератор. на двери реагирует но там одна на все

Опубликовано: (изменено)

И о каком автозапуске может идти речь? Пока не будет контроля заведенного двигателя не будет и процедуры резервирования, а без нее и запуска. Описание сигналки по ссылке внизу, там же и програмирование.

Изменено пользователем andreypurshev
Опубликовано:

И о каком автозапуске может идти речь? Пока не будет контроля заведенного двигателя не будет и процедуры резервирования, а без нее и запуска. Описание сигналки по ссылке внизу, том же и програмирование.

благодарю. завтра подключу проводок. хотел сегодня но не был уверен что делать с белым и решил дождаться пока кто подскажет что бы 2 раза приборку не снимать.

Опубликовано: (изменено)

Обязательное подключение проводов генератора (коричневый с белой полосой)и провода ручника (серый с синей полосой),провод концевика двери ,провод зажигания и стартера .Блокировку до подключения силовых проводов сигналки.Без режима резервирования использовать на механике нельзя ,чревато.

Изменено пользователем электрошок
Опубликовано:

Обязательное подключение проводов генератора (коричневый с белой полосой)и провода ручника (серый с синей полосой),провод концевика двери ,провод зажигания и стартера .Блокировку до подключения силовых проводов сигналки.Без режима резервирования использовать на механике нельзя ,чревато.

а на ручник ничего не подключается...

Опубликовано:

а на ручник ничего не подключается...

Как не подключается ? Ручник или педаль тормоза .Пока сигналка не увидит поднятого ручника или отпущенной педали тормоза а так же работы генератора у вас не произойдёт перехват зажигания.

Опубликовано:

Как не подключается ? Ручник или педаль тормоза .Пока сигналка не увидит поднятого ручника или отпущенной педали тормоза а так же работы генератора у вас не произойдёт перехват зажигания.

http://www.autoelectric.ru/autoalarm/scherkhan/magicar-a/magicar-a-m.htm вот схема. про ручник ничего не видно и в описании тоже. написано- выключаем зажигание выходим закрываем дверь- двигатель глохнет. все






×
×
  • Создать...