mishgun_nv Опубликовано: 18 февраля 2007 Жалоба Опубликовано: 18 февраля 2007 Три дня назад купил ВАЗ 21103 2004 года выпуска и вот уже образовалась проблема. Проблема следующая, объясняю по хронологии развития проблемы:Проезжал по заснеженной дороге, под защиту картера набился снег, по прибытии к месту я остановился и заметил, что из под капота идет пар. Под капотом я заметил, что ремень генератора надорван. Через два часа я запустил двигатель, через 20 минту после запуска я заметил, что двигатель издает звуки похожие на звук двигателя трактора, посмотрев под капот обнаружил, что ремень генератора порвало причем по всей видимости от того, что растаявший снег при замерзании прихватил ремень генератора, а при запуске ремень порвался. После этого, я поменял ремень генератора, запустил двигатель но тракторный звук двигателя при чем довольно громкий не пропал. Сам звук похоже исходит из кожуха ремня ГРМ, при этом подобного звука ранее не было. Дальше, опасаясь, что ремень может порваться я не прогрев двигатель до рабочей температуры выключил его.Думаю что проблема в регулировке ремня ГРМ, который наверное задевает за кожух, либо в роликах, однако почему это проблема проявилась при разрыве ремня генератора. Прошу поделится мнениями по поводу причины такого звука и путях решения этой проблемы.Заранее благодарен за скорый ответ.
Bach Опубликовано: 18 февраля 2007 Жалоба Опубликовано: 18 февраля 2007 Три дня назад купил ВАЗ 21103 2004 года выпуска и вот уже образовалась проблема. Проблема следующая, объясняю по хронологии развития проблемы:Проезжал по заснеженной дороге, под защиту картера набился снег, по прибытии к месту я остановился и заметил, что из под капота идет пар. Под капотом я заметил, что ремень генератора надорван. Через два часа я запустил двигатель, через 20 минту после запуска я заметил, что двигатель издает звуки похожие на звук двигателя трактора, посмотрев под капот обнаружил, что ремень генератора порвало причем по всей видимости от того, что растаявший снег при замерзании прихватил ремень генератора, а при запуске ремень порвался. После этого, я поменял ремень генератора, запустил двигатель но тракторный звук двигателя при чем довольно громкий не пропал. Сам звук похоже исходит из кожуха ремня ГРМ, при этом подобного звука ранее не было. Дальше, опасаясь, что ремень может порваться я не прогрев двигатель до рабочей температуры выключил его.Думаю что проблема в регулировке ремня ГРМ, который наверное задевает за кожух, либо в роликах, однако почему это проблема проявилась при разрыве ремня генератора. Прошу поделится мнениями по поводу причины такого звука и путях решения этой проблемы.Заранее благодарен за скорый ответ.я бы снял кожух ремешка ГРМ (движок 8 клапанов?) и пустил бы двигатель. Если звука нет, то замена ремня ГРМ. Кстати, пробег какой?, по сервисной книжке ремени гены и ГРМ меняюца на 45 тыс, прежний владелец мог их и не менять. Если звук продолжается, то надо смотреть откуда звуг идёт. для прослушивания рекомендую пользоваться медицинским стетоскопом (тока мемрану снять нада, мона и не снимать, но токда мембраной не касаться машины). возможно помпа, но она не так ломаеца, по моему. Да, надо ищё сцепу проверить. На работающем двигле выжать сцепление и посмотреть звук меняеца или нет.
PinceT Опубликовано: 18 февраля 2007 Жалоба Опубликовано: 18 февраля 2007 103 1.5 16v Разбирать по любому и слушать - помпа, натяжные ролики, в шпильках нат. роликов люфты...
