Paul_Art Опубликовано: 1 июля 2011 Жалоба Опубликовано: 1 июля 2011 Приветствую всех автолюбителей !!! Буду краток! Застучал двиг после 2 км с 1,5 л моторного масла. Сняли, разобрали, почти все в утиль.Купили, начали собирать и о на тебе, как гром среди ясного неба. Упорные полукольца разные!!! Т.е. одно кольцо шире другого. Соответственно посадочные места в блоке тоже разные. А продаются они одинаковые, только с разницей номинал/ремонт. Даже если ставить ремонт , то одно будет как ... в проруби. Старое кольцо подверглось сильному износу. А сделано оно из би-металла бронзо-латуневого цвета. Да и люфт колена с ним довольно большой. Так вот я думаю придется к токарю идти. С этим вопрос: где взять такой металл, или достойную альтернативу ему? Какие еще есть выходы из положения?
lxl Опубликовано: 1 июля 2011 Жалоба Опубликовано: 1 июля 2011 Толщина разная бывает, а не 2-х видов. То что толщина разная у колец - не важно, главное чтобы кв не гулял. Придется толщину подбирать.
Сэмен Опубликовано: 1 июля 2011 Жалоба Опубликовано: 1 июля 2011 А продаются они одинаковые, только с разницей номинал/ремонт. Даже если ставить ремонт , то одно будет как ... в проруби. То есть даже если ставишь два ремонтных полукольца осевой зазор коленвала больше нормы?
StrayCat Опубликовано: 1 июля 2011 Жалоба Опубликовано: 1 июля 2011 (изменено) Все правильно у вас. Переднее, сталеалюмениевое(желтоватое) толще, а заднее, металлокерамика тоньше. Ищите комплект нормальный. Изменено 1 июля 2011 пользователем StrayCat
lxl Опубликовано: 1 июля 2011 Жалоба Опубликовано: 1 июля 2011 Все правильно у вас. Переднее, сталеалюмениевое(желтоватое) толще, а заднее, металлокерамика тоньше. Ищите комплект нормальный.Раньше так делали, сейчас одинаковые даже на заводе втыкают, так что можно не заморачиваться.
StrayCat Опубликовано: 1 июля 2011 Жалоба Опубликовано: 1 июля 2011 (изменено) Раньше так делали, сейчас одинаковые даже на заводе втыкают, так что можно не заморачиваться.Сейчас да, одинаковые. Но у чела, видимо, блок еще со cтарой фичей или может разбило в свое время чего и спецом пределывали. НО поставить 2 одинаковых ему никак не удастся. Изменено 1 июля 2011 пользователем StrayCat
Paul_Art Опубликовано: 1 июля 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 1 июля 2011 Все правильно у вас. Переднее, сталеалюмениевое(желтоватое) толще, а заднее, металлокерамика тоньше. Ищите комплект нормальный. Все верно, такие у меня и стояли. Только желтое кольцо не только толще но и шире на 1.5 мм примерно.
Сэмен Опубликовано: 1 июля 2011 Жалоба Опубликовано: 1 июля 2011 Все верно, такие у меня и стояли. Только желтое кольцо не только толще но и шире на 1.5 мм примерно.Внешний диаметр больше???
Paul_Art Опубликовано: 3 июля 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 3 июля 2011 Внешний диаметр больше???Именно так. И посадочное в блоке тоже с большим диаметром. У кого не спрашивал, никто с такой проблемой не сталкивался.
KalGan Опубликовано: 3 июля 2011 Жалоба Опубликовано: 3 июля 2011 Подбирай кольца нужной толщины тож с этим столкнулся размер нужный на шлифовальном камне выводил зато сейчас как надо
Сэмен Опубликовано: 3 июля 2011 Жалоба Опубликовано: 3 июля 2011 Именно так. И посадочное в блоке тоже с большим диаметром. У кого не спрашивал, никто с такой проблемой не сталкивался.Снимать размеры с нестандартного полукольца и идти с ними в иномарочный магазин компостировать мозги продавцам. Если за прилавком толковый человек окажется то поможет подобрать полукольца по размерам.
Paul_Art Опубликовано: 5 июля 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 5 июля 2011 Все, проблема решена. Сходил к токарю, он мне за час выточил из бронзы. Поставили, как родное. Вот кстати кольца свои сфоткал, сори за качество.
Боинг 747 Опубликовано: 5 июля 2011 Жалоба Опубликовано: 5 июля 2011 Подбирай кольца нужной толщины тож с этим столкнулся размер нужный на шлифовальном камне выводил зато сейчас как надоТо же самое было.
