Горит чек.

[Pozdei]

Здравсвуйте. время от времени на ходу загорается чек.так же на ходу и гаснет.загорается по моему после того как дам побольше оборотов 3500 например.что подскажете ехать на диагностику или забить.машина 9ка инжектор.спасибо.

Изменено 19 мая 2011 пользователем Pozdei

[Pozdei]

Две темы открыл случайно .с телефона не могу удалить.просьба модераторам.одну удалить.

[Оллегатор]

Здравсвуйте. время от времени на ходу загорается чек.так же на ходу и гаснет.загорается по моему после того как дам побольше оборотов 3500 например.что подскажете ехать на диагностику или забить.машина 9ка инжектор.спасибо.

Поставьте бортовик,лучше всего "Мультитроник"(моделей много). Он считает ошибку и удалит её,если не накрылся какой-нибудь датчик.У меня загорается чек на холостых оборотах,неисправность нашёл сразу,мозги компостирует так называемый лямбда-зонд,если проще,датчик кислорода.Вот только поменять всё времени не хватает. Как то напряжно смотреть на горящий чек???? Поставьте компьютер - реально,решение многих проблем. Удачи.

[Ilia.]

+1 Согласен, единственный вариант БК

Ехать на диагностику - может оказаться безсмысленным, так как с негорящим чеком, скорее всего ошибки не покажет.

[SergeyV]

+1 Согласен, единственный вариант БК

Ехать на диагностику - может оказаться безсмысленным, так как с негорящим чеком, скорее всего ошибки не покажет.

Любая ошибка сохраняется в памяти до скидывания клеммы аккумулятора

[Pozdei]

Спасибо за ответы.решил в ближайшее время поставить б.к. Глянул по форумам думаю поставить мультитроникс х15.немного не в тему но у меня под заглушкой от бк нет не штекера под подключение.так сложно будет самому поставить.

[Kuchkaa]

У меня при таких условиях(на ходу при >3500 об) вылазит ошибка - низкий уровень шума двигателя. Сервисмены говорят что это не страшно, и даже если я датчик заменю не факт что поможет.

[SergeyV]

Спасибо за ответы.решил в ближайшее время поставить б.к. Глянул по форумам думаю поставить мультитроникс х15.немного не в тему но у меня под заглушкой от бк нет не штекера под подключение.так сложно будет самому поставить.

Чем сложно то? Там прожиточным минимумом идет 3 провода - 2 питание и 1 от мозгов от диагностической колодки

[SkyLine34]

Здравсвуйте. время от времени на ходу загорается чек.так же на ходу и гаснет.загорается по моему после того как дам побольше оборотов 3500 например.что подскажете ехать на диагностику или забить.машина 9ка инжектор.спасибо.

могу предположить что ошибка будет "пропуски зажигания(или воспламенения)" тут тока на диагностику...

[111]

+1 Согласен, единственный вариант БК

Ехать на диагностику - может оказаться безсмысленным, так как с негорящим чеком, скорее всего ошибки не покажет.

Ошибки еще и понимать надо правильно! Ни один БК не заменит Вам нормальной диагностики. Зачастую, узнав код ошибки, владелец скорее меняет датчики и в результате заходит в тупик, а неисправность остаётся...

[SergeyV]

Ошибки еще и понимать надо правильно! Ни один БК не заменит Вам нормальной диагностики. Зачастую, узнав код ошибки, владелец скорее меняет датчики и в результате заходит в тупик, а неисправность остаётся...

Зато владелец на форуме или в поисковике может внятно спросить, а не просто чек загорелся. Да и бк быстро окупается - 2-3 диагностики

[roma red]

Зато владелец на форуме или в поисковике может внятно спросить, а не просто чек загорелся. Да и бк быстро окупается - 2-3 диагностики

ДА НУЖНО СТАВИТЬ БК!!!ОЧЕНЬ ХОРОШАЯ ШТУКА!!!!

[Ilia.]

Любая ошибка сохраняется в памяти до скидывания клеммы аккумулятора

Ага, а после скидывания клеммы, может загореться занова, если решит, что пропадает напряжение.

поставить мультитроникс х15

отличный выбор

не в тему но у меня под заглушкой от бк нет не штекера под подключение.так сложно будет самому поставить.

Нет не сложно, если дружишь с бокорезами и ориентируешься по схеме авто.ща объесню, в двух словах. Если нужно будет подробнее могу попозже сходить взять схему от Мультитроникса и всё расписать, а то естественно на память цвет проводов не помню.

Так, вот, берешь фишку от часов и наращиваешь концы на её провода. Черный массу, соединяешь с массой прибора, подсветку от часов с подсветкой, а постоянный "+", на "+" прибора. После этого прибор будет у тебя подключен. Для считывания показателей, останется воткнуть один провод(по - моему белый) в диагностическую фишку, в схеме расписано какой именно и куда. Если блок иммобилайзера стоит(пусть даже нерабочий), то больше ни чего не надо, если нет, то нужно перемычку кинуть в фишке иммобилайзера, как показано в инструкции.

А там останется, если есть в этом необходимость кинуть провод до датчика уровня топлива, но он будет показывать тоже, что и в авто. Можно его и не подключать, а пользоваться электронным расчетным методом, тогда придется поменять в настройках, с какого показателя прибор берет параметр уровня топлива.

Ну и останется кинуть куда - либо датчик температуры. Под капот и рядом с капотом - бесполезно, будет греться от движка, до заднего бампера не дотягивается(пробовал). Я лично ставил в районе стойки двери.

Желаю удачи в установке

Ошибки еще и понимать надо правильно! Ни один БК не заменит Вам нормальной диагностики.

Но тут спорный вопрос, полностью не заменит, а в 70% выручит.

Не редко и после полной диагностики не всё предельно ясно, так как у ВАЗа слишком она упрощена и сводиться к минимому показателей

[111]

Ага, а после скидывания клеммы, может загореться занова, если решит, что пропадает напряжение.

В данном случаея Чек не зажигается, хотя ошибка в память заносится!

Изменено 21 мая 2011 пользователем 111

[111]

Но тут спорный вопрос, полностью не заменит, а в 70% выручит.

Не редко и после полной диагностики не всё предельно ясно, так как у ВАЗа слишком она упрощена и сводиться к минимому показателей

Получается БК больше предоставит достоверной информации чем Мотор-сканер? В диагностике по ВАЗу достаточно параметров, а вот у ГАЗа перемудрили... Есть много ошибок которые не прямо указывают на неисправность, а появляются вследствии других причин (бедная смесь, ошибка ДФ, пропуски воспламенения) и тут владелец заходит в тупик... По состоянию БН БК не предоставляет ни какой информации... Повышеный расход топлива БК тоже не покажет!

[SergeyV]

....Повышеный расход топлива БК тоже не покажет!

Чет вы увлеклись перечислением, вот что что, а повышенный расход топлива любой бк покажет!!!

[111]

а повышенный расход топлива любой бк покажет!!!

Когда система уже находится в критическом состоянии!

[Pozdei]

Ilia. Пока не купил себе б.к.но у себя в городе нашел только x115.придется его покупать.после выходных приобрету. Кстати от каких часов не понял у меня вообще нет часов.в панели только одонометр

[Ilia.]

В данном случаея Чек не зажигается, хотя ошибка в память заносится!

Не согласен! Не всегда, но загорается.

Получается БК больше предоставит достоверной информации чем Мотор-сканер?

Понятно, что нет. Любому человеку ясно, что в некоторых случаях не обойтись без диагностики, но это, к счастью, большая редкость. А в большинстве случаев выручит БК, что позволит сэкономить немного денег, а главное времени, что бы не ездить к диагностам

 

Кстати от каких часов не понял у меня вообще нет часов.в панели только одонометр

В таком случае подсоединись к любому потребителю тока, например к прикуривателю, по аналогии, там так же есть плюс, масса и подсветка.

[SergeyV]

Когда система уже находится в критическом состоянии!

В каком критическом состоянии? Каждый бк показывает расход за Х км, причем этот Х может быть достаточно малым, а если ты знаешь сколько должна кушать твоя машина на 100 то легко заметить перерасход. Причем чтобы такое своевременно показала диагностика, на нее надо ездить раз в месяц точно

[Pozdei]

Поставил себе бк как писал раньше периодически загорается чек.считал ошибку цепь датчика детонации высокий уровень сигнала что это такое страшно ли это.?

[teamanto]

Поставил себе бк как писал раньше периодически загорается чек.считал ошибку цепь датчика детонации высокий уровень сигнала что это такое страшно ли это.?

 

бензин не 80-й заливаешь?))

1. качество топлива;

2. проверить датчик детонации по книжке (или в инете найти хелп) с помощью тестера померить Омы и что там полагается. Написано, какие показатели у неисправного датчика;

3. левая прошивка мозгов (как вариант).

4. Раз в два месяца у меня тоже такая ошибка вылезает. Не обращаю внимания.

[Pozdei]

Перед этим заправился на не знакомой заправке .лью 92.

[vik-viktor]

Поставил себе бк как писал раньше периодически загорается чек.считал ошибку цепь датчика детонации высокий уровень сигнала что это такое страшно ли это.?

Была такая проблема,отрегулировали клапана и ошибка исчезла.

[РоманС850МВ69]

Поставил себе бк как писал раньше периодически загорается чек.считал ошибку цепь датчика детонации высокий уровень сигнала что это такое страшно ли это.?

У меня тоже недавно загорался чек 2 раза в день, каждый раз через 7-8 минут гасла .В моей системе, она расшифровывается как Высокий уровень шума двигателя.Даже номер ошибки как у тебя. Заменил ДД все прошло. Двигатель заработал мягко, особенно когда заведешь.До замены работал жестко после пуска....

Страшно это тем, что При не работающем ДД, ЭБУ не отрабатывает доворот зажигания при возникновении детонации в двигателе...А детонация пагубно влияет на шатунно-поршневую группу, короче ресурс двигателя уменьшается...

ДД-170руб

Изменено 29 июня 2011 пользователем РоманС850МВ69