FIREWALL Опубликовано: 6 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 6 апреля 2011 Всем привет.У меня ваз 21099,карб.Так вот какой то странный расход масла,Не дымит по синему,щуп вынимаю масло не черное,а с коричневатым оттенком каким то.Вроде все уплотнения в норме.Примерно после 500 км на щупе с максимальной отметки до минимальной упало.Может клапана(кстати постукивают) или система вентилляции.
РоманС850МВ69 Опубликовано: 6 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 6 апреля 2011 (изменено) Всем привет.У меня ваз 21099,карб.Так вот какой то странный расход масла,Не дымит по синему,щуп вынимаю масло не черное,а с коричневатым оттенком каким то.Вроде все уплотнения в норме.Примерно после 500 км на щупе с максимальной отметки до минимальной упало.Может клапана(кстати постукивают) или система вентилляции.99% колпачки, маслосъемные...(если нигде не утекает) Дымить синим дымом не обязательно будет тем более на холостых. Масло уходит на больших оборотах...Посмотрите по свечам, какая будет с черным бархатистым нагаром, тот цилиндр и лопает, а может и все по чуть, чуть.. Если направляющие подразбиты, и не отрегулированы нормально клапана (прослаблены), то тоже будет подъедать...даже с хорошими колпачками. Изменено 6 апреля 2011 пользователем РоманС850МВ69
azat337 Опубликовано: 6 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 6 апреля 2011 Всем привет.У меня ваз 21099,карб.Так вот какой то странный расход масла,Не дымит по синему,щуп вынимаю масло не черное,а с коричневатым оттенком каким то.Вроде все уплотнения в норме.Примерно после 500 км на щупе с максимальной отметки до минимальной упало.Может клапана(кстати постукивают) или система вентилляции.Воздушный фильтр не закидывает маслом?
FIREWALL Опубликовано: 6 апреля 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 6 апреля 2011 Воздушный фильтр не закидывает маслом?Сапун выведен не в воздухан
azat337 Опубликовано: 6 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 6 апреля 2011 Всем привет.У меня ваз 21099,карб.Так вот какой то странный расход масла,Не дымит по синему,щуп вынимаю масло не черное,а с коричневатым оттенком каким то.Вроде все уплотнения в норме.Примерно после 500 км на щупе с максимальной отметки до минимальной упало.Может клапана(кстати постукивают) или система вентилляции.Тосол в норме? Может прокладка ГБЦ пробита и масло в систему охлаждения попадает. Если из-за колпачков, обычно после торможения двигателем видно: после затяножного спуска с включенно передачей даешь газ и большое облако дыма видно в зеркало заднего вида :rolleyes:
igba Опубликовано: 7 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 7 апреля 2011 Если из-за колпачков, обычно после торможения двигателем видно: после затяножного спуска с включенно передачей даешь газ и большое облако дыма видно в зеркало заднего вида :rolleyes:не всегда так, не обязательно что газанешь и дым пойдет! у меня все колпачки мертвые были(вскрытие показало), а на 4 цилиндре направляющая втулка выпускного клапана была обломлена и болталась с колпачком на клапане, так вот, дымила она исключительно только когда заводил машину, при езде она не дымила и масло жрала по минимуму.
jikler2.2 Опубликовано: 7 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 7 апреля 2011 Доброго времени суток всем.Купил себе восьмеру(карб) вчера.как водится поменял масла и фильтра.вечером покатался до 130 км/ч,упали обороты,открыл "кастрюлю"-масло!!!!Через сапун!!!Уровень упал ниже минимума.Правда с возд. фильтра забыли снять бумажную этикетку(она полностью закрывает фильтрующий элемент) :grin : .Подскажите ребят,колечкам хана или просто из-за фильтра закрытого масло пошло???
nikesd Опубликовано: 7 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 7 апреля 2011 Доброго времени суток всем.Купил себе восьмеру(карб) вчера.как водится поменял масла и фильтра.вечером покатался до 130 км/ч,упали обороты,открыл "кастрюлю"-масло!!!!Через сапун!!!Уровень упал ниже минимума.Правда с возд. фильтра забыли снять бумажную этикетку(она полностью закрывает фильтрующий элемент) :grin : .Подскажите ребят,колечкам хана или просто из-за фильтра закрытого масло пошло???дa уж точно нe из зa фильтрa из зa этой бумaжки просто тянуть нe будeт a что ж ты купил котa в мeшкe? a фильтр в мaслe был?
jikler2.2 Опубликовано: 7 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 7 апреля 2011 да. там все в масле.ща поеду компрессию мерить
nikesd Опубликовано: 7 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 7 апреля 2011 да. там все в масле.ща поеду компрессию меритьпоходу двиг пeрeгрeтый
igba Опубликовано: 7 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 7 апреля 2011 походу двиг пeрeгрeтыйне факт, просто на продажу построили конструктор из хер знает каких з/ч и результат!
nikesd Опубликовано: 7 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 7 апреля 2011 не факт, просто на продажу построили конструктор из хер знает каких з/ч и результат!возможно)лично я бeру мaшину только послe того кaк хорошо пригляжусь к нeй и у знaкомых a систeмa сборки стоящeго бeз движeния aвтомобиля мнe знaкомa куaлдa и eщe рaз куaлдa ))
jikler2.2 Опубликовано: 7 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 7 апреля 2011 Уф...разобрался. Дело было не в бабине.Забита вентиляция картера,а именно в клапанной крышке сетка-почистил с трудом,даже выжигать пришлось.Но оно того стоило.Тишина,кастрюля сухая и кроме того пробка перестала сопатится.Также был забита тоненькая трубочка на карб которая идет.А машину брал у знакомого,поэтому подвоха с двигом не ждал и не жду.Спасибо за помощь.
igba Опубликовано: 8 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 8 апреля 2011 Уф...разобрался. Дело было не в бабине.Забита вентиляция картера,а именно в клапанной крышке сетка-почистил с трудом,даже выжигать пришлось.Но оно того стоило.Тишина,кастрюля сухая и кроме того пробка перестала сопатится.Также был забита тоненькая трубочка на карб которая идет.А машину брал у знакомого,поэтому подвоха с двигом не ждал и не жду.Спасибо за помощь.а это разве не подвох, он за машиной не следил вообще, скоро что нибудь еще вылезет, жди!!! 1
nikesd Опубликовано: 8 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 8 апреля 2011 а это разве не подвох, он за машиной не следил вообще, скоро что нибудь еще вылезет, жди!!!соглaсeн)А он эт подвох нaвeрникa знaл лично я бы хорошую aвтошку нe продaл)И плохую нe купил)
igba Опубликовано: 8 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 8 апреля 2011 Доброго времени суток всем.Купил себе восьмеру(карб) вчера.как водится поменял масла и фильтра.вечером покатался до 130 км/ч,упали обороты,открыл "кастрюлю"-масло!!!!Через сапун!!!Уровень упал ниже минимума.Правда с возд. фильтра забыли снять бумажную этикетку(она полностью закрывает фильтрующий элемент) :grin : .Подскажите ребят,колечкам хана или просто из-за фильтра закрытого масло пошло???я не понимаю, как можно с фильтра не снять защитную бумажку, его бы еще пакетом обматали чтоб не пачкался :grin: если масло закидывать начало в кастрюлю, то это значит в движку как минимум года 2 никто не лазил, отсюда вылезет стук распреда, по любому, масло вообще не меняно наверно, да и компрессии не должно там быть хорошей, колечкам тоже не айс :grin: . Кстати jikler2.2 ты вроде хотел померять компрессию, что там получилось?????
nikesd Опубликовано: 8 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 8 апреля 2011 я не понимаю, как можно с фильтра не снять защитную бумажку, его бы еще пакетом обматали чтоб не пачкался :grin: если масло закидывать начало в кастрюлю, то это значит в движку как минимум года 2 никто не лазил, отсюда вылезет стук распреда, по любому, масло вообще не меняно наверно, да и компрессии не должно там быть хорошей, колечкам тоже не айс :grin: . Кстати jikler2.2 ты вроде хотел померять компрессию, что там получилось?????он нaвeрноe ужe двиг рaзбирaeт.Хд
