Запуск С Подсосом

[Игорь2108]

Моей 8-ке всего де недели. И вот какая беда: без подсоса не желает заводиться, проходит пару минут, убираем подсос и получаем работу на холостом ходу. Но что-то мне подсказывает, что это не порядок. Куда посмотреть?

[_Lelik_]

Что то не понятно, что за машина? 2108 уже давно не выпускают. Если выпускают, то вроде только 14-е, а они сейчас все идут с инжектором, т.е. без подсоса... Подсос на крбах идет. Если у тебя карбюраторная, то утром как раз только с подсосом она и заводится. Может завестись и без подсоса, но с нажатой педалью газа, но при отпускании газа скорее всего заглохнет. А вот если на горячую заводится только с подсосом, то тут скорее всего надо регулировать крбюратор. Смесь не правильная.

[Гека]

...без подсоса не желает заводиться...

Если бы Вы перед пуском прочитали любую нормальную книгу по эксплуатации и ремонту автомобиля, то такого вопроса не задавали бы - там ясно написано: перед пуском ХОЛОДНОГО двигателя надо вытянуть рукоятку подсоса... На счет горячего - согласен с предыдущим комментарием.

[Danil_093_Angarsk]

Подсос на карбюраторной на холодной -ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!! Иначе завестись нельзя...ну или как уже писали выше..только с нажатой педалью газа. Подсос сбавляй в ручную по мере прогрева двигателя. Когда стрелка температуры в рабочей зоне - подсос убираешь и можешь ехать

[azat337]

Подсос на карбюраторной на холодной -ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!! Иначе завестись нельзя...ну или как уже писали выше..только с нажатой педалью газа. Подсос сбавляй в ручную по мере прогрева двигателя. Когда стрелка температуры в рабочей зоне - подсос убираешь и можешь ехать

В теплое время года можно начинать движение через пару минут после пуска двигателя, по мере прогрева на ходу постепенно убирать подсос. Так быстрее прогреется, главное не перегружать двигатель в начале движения :rolleyes:

[Danil_093_Angarsk]

главное не перегружать двигатель в начале движения :rolleyes:

 

Ну лучше пару-тройку минут постоять и прогреть...а уж потом ехать. Моторесурс он ведь не вечный.

[azat337]

Ну лучше пару-тройку минут постоять и прогреть...а уж потом ехать. Моторесурс он ведь не вечный.

Ну если сразу нужно ехать то да :rolleyes: У меня вот например заводишь,чуток прогреваешь и с подсосом выезжаешь: пока выезжаешь с территории стоянки, потом на местный проезд, к выезду на проспект уже рабочая температура,можно убирать подсос :rolleyes: При исправных системах зажигания и питания ничего не будет двигателю от недолгой езды на подсосе :rolleyes:А вот если отклонения в работе систем есть или постоянно непрогретым ездить, тогда вредно конечно: нагар на свечах, клапанах, увеличенный расход масла (т.к. компрессия непрогретого двигателя меньше) и т.д. :rolleyes:

[Danil_093_Angarsk]

Ну если сразу нужно ехать то да

 

Ну да. Сам так иногда езжу. Но чаще прогреваю до 50 хотя бы, а уж потом еду. Пару минут все равно не спасет.