Casss Опубликовано: 25 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 25 марта 2011 Подскажите пожалуйста! Купил 2107 двигатель 3-ый, карбюратор 5-ый,реальный пробег не знаю и что с ней делали не знаю машина 92г. Я начинающий водитель но на 7-ах ездил и вот мне кажется что машина какая то вялая,посоветовали проверить компрессию:В 1(9,8),во 2(10,7),в 3(10,9),в 4(9,6).Но при этом машина масло не ест,расход отличный город10 трасса8 да и работает нормально только вялая какая то !
zhenek7108 Опубликовано: 25 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 25 марта 2011 3 двиг объём 1.5,а карб 2105 рассчитан на 1.3,если масло не жрёт ТО или мерили не так или компрессимометр фигня или клапана затянуты
kosta-fe Опубликовано: 25 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 25 марта 2011 Подскажите пожалуйста! Купил 2107 двигатель 3-ый, карбюратор 5-ый,реальный пробег не знаю и что с ней делали не знаю машина 92г. Я начинающий водитель но на 7-ах ездил и вот мне кажется что машина какая то вялая,посоветовали проверить компрессию:В 1(9,8),во 2(10,7),в 3(10,9),в 4(9,6).Но при этом машина масло не ест,расход отличный город10 трасса8 да и работает нормально только вялая какая то !Разбег компрессии по цилиндрам довольно значительный! На счет того, что вялая: на каком бензине ездишь (1), правильно ли отрегулировано зажигание (2), возможно стоило бы посмотреть карбюратор-возможно бедная (переобогащенная) смесь топлива или вообще не хватка его вследствии "загрязненности" (3).
bredly Опубликовано: 25 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 25 марта 2011 Подскажите пожалуйста! Купил 2107 двигатель 3-ый, карбюратор 5-ый,реальный пробег не знаю и что с ней делали не знаю машина 92г. Я начинающий водитель но на 7-ах ездил и вот мне кажется что машина какая то вялая,посоветовали проверить компрессию:В 1(9,8),во 2(10,7),в 3(10,9),в 4(9,6).Но при этом машина масло не ест,расход отличный город10 трасса8 да и работает нормально только вялая какая то !Первое - свечи какого цвета? Токмо смотри не после работы на подсосе!
Casss Опубликовано: 25 марта 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 25 марта 2011 (изменено) Свечи в хорошем состоянии,нагар светло коричневый.Поставил новую крышку трамплёра и подшипник,нов. провода.Сделал диагностику корбюратора у спеца он всё помыл продул и сказал что всё класс ! Езжу на 92 заправляюсь в одном месте на ,,DP" не плохой ! А что за нагар ,а то я чайник поясните ? Да и что там по поводу клапанов ? Изменено 25 марта 2011 пользователем Casss
Casss Опубликовано: 25 марта 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 25 марта 2011 (изменено) 3 двиг объём 1.5,а карб 2105 рассчитан на 1.3,если масло не жрёт ТО или мерили не так или компрессимометр фигня или клапана затянутыНу мне сказали что с этим карб экономней получается или нет?что там по поводу клапанов ? Изменено 25 марта 2011 пользователем Casss
kosta-fe Опубликовано: 25 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 25 марта 2011 Ну мне сказали что с этим карб экономней получается или нет?что там по поводу клапанов ?Раз проверили карбюратор и сказали, что все хорошо, то не обращай на него внимание. На счет клапанов: я уже писал, что "разбег" по цилиндрам довольно большой, клапана могут служить причиной этого. Съезди на другую надежную СТО, проверь там компрессию, если подтвердится (то что было ранее), поговори с ними какова причина. Вообще клапана, если загибает, то это видно сразу (у тебя не похоже на это). А какая у тебя температура двигателя сейчас рабочая?
Casss Опубликовано: 25 марта 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 25 марта 2011 Раз проверили карбюратор и сказали, что все хорошо, то не обращай на него внимание. На счет клапанов: я уже писал, что "разбег" по цилиндрам довольно большой, клапана могут служить причиной этого. Съезди на другую надежную СТО, проверь там компрессию, если подтвердится (то что было ранее), поговори с ними какова причина. Вообще клапана, если загибает, то это видно сразу (у тебя не похоже на это). А какая у тебя температура двигателя сейчас рабочая?Ну какая я не шарю прогреваю до зелёной зоны и она так и держится?
zhenek7108 Опубликовано: 25 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 25 марта 2011 ну если свечи коричневые то клапана не затянуты,карб для этого объёма маловат,можно подобрать жиклёры или карб поменять,компр. мерили на горячем двс?с выкручиными свечами?и нажатой в пол педалью газа?
Casss Опубликовано: 25 марта 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 25 марта 2011 ну если свечи коричневые то клапана не затянуты,карб для этого объёма маловат,можно подобрать жиклёры или карб поменять,компр. мерили на горячем двс?с выкручиными свечами?и нажатой в пол педалью газа?Да,всё как ты сказал делали .
zhenek7108 Опубликовано: 25 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 25 марта 2011 остаётся только одно стоит у тебя 2 прокладки под гбц
kosta-fe Опубликовано: 25 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 25 марта 2011 Может ты раньше ездил на инжекторных, а сейчас пересел на карбюраторную, вот и разница... Карбюратор скорее всего не виноват, а провала педали газа нет при резком нажатии на нее?
Casss Опубликовано: 25 марта 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 25 марта 2011 остаётся только одно стоит у тебя 2 прокладки под гбцНет одна стоит! Может ты раньше ездил на инжекторных, а сейчас пересел на карбюраторную, вот и разница... Карбюратор скорее всего не виноват, а провала педали газа нет при резком нажатии на нее?Нет провала,может просто это всё на что она способна!
kosta-fe Опубликовано: 25 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 25 марта 2011 Нет одна стоит! Нет провала,может просто это всё на что она способна!А расточка блока была?
Casss Опубликовано: 25 марта 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 25 марта 2011 А расточка блока была?Я даже не знаю реальный пробег сейчас 60тыс ,а что с ней делали и подавно не знаю и не узнаю!
kosta-fe Опубликовано: 25 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 25 марта 2011 Я даже не знаю реальный пробег сейчас 60тыс ,а что с ней делали и подавно не знаю и не узнаю!Ну почему же, узнаешь, когда сам расточку делать будешь (по диаметру цилиндров), я думаю (уверен), что как минимум 1 точно была. А что значит вообще в твоем понятии вялая?
Casss Опубликовано: 25 марта 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 25 марта 2011 (изменено) Ну почему же, узнаешь, когда сам расточку делать будешь (по диаметру цилиндров), я думаю (уверен), что как минимум 1 точно была. А что значит вообще в твоем понятии вялая?Ну вот как объяснить, нет чего то среднего при езде.При спокойном вождении какая то плавная что ли, а при агрессивном вроде нормально но такое ощущение как скорости в коробке не хватает причём какой то средней что ли,а да у меня 4 ступенчатая!Но я только год за рулём может гоню!? Изменено 25 марта 2011 пользователем Casss
kosta-fe Опубликовано: 25 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 25 марта 2011 Ну вот как объяснить, нет чего то среднего при езде.При спокойном вождении какая то плавная что ли, а при агрессивном вроде нормально но такое ощущение как скорости в коробке не хватает причём какой то средней что ли,а да у меня 4 ступенчатая!Но я только год за рулём может гоню!?Сколько проехал на ней (км)?
Casss Опубликовано: 25 марта 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 25 марта 2011 Сколько проехал на ней (км)?Почти 10тыс.
Сэмен Опубликовано: 25 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 25 марта 2011 Подскажите пожалуйста! Купил 2107 двигатель 3-ый, карбюратор 5-ый,реальный пробег не знаю и что с ней делали не знаю машина 92г. Я начинающий водитель но на 7-ах ездил и вот мне кажется что машина какая то вялая,посоветовали проверить компрессию:В 1(9,8),во 2(10,7),в 3(10,9),в 4(9,6).Но при этом машина масло не ест,расход отличный город10 трасса8 да и работает нормально только вялая какая то !Расход трасса8 это не отлично.По компресии расброс большеват, промерить бы еще раз. Клапана регулировались?Зажигание регулировалось7Траблер исправен, центробежный вакуумный механизмы работают?
tltbox Опубликовано: 25 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 25 марта 2011 отрегулируй клапана и зажигание. если не поможет то поставь жиклеры пожирнее
Casss Опубликовано: 25 марта 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 25 марта 2011 отрегулируй клапана и зажигание. если не поможет то поставь жиклеры пожирнееСпасибо.Попробую!
bredly Опубликовано: 28 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 28 марта 2011 Спасибо.Попробую!Тарировку своих жиклеров сопоставь с заводской чет похоже на то что жиклеры занижены и проверь работу вторичной камеры на карбе, а какой редуктор? есть 01 - 03 - 06 помню времена когда редукторы ставили что на складах видимо было
Радиотехник Опубликовано: 28 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 28 марта 2011 Подскажите пожалуйста! Купил 2107 двигатель 3-ый, карбюратор 5-ый,реальный пробег не знаю и что с ней делали не знаю машина 92г. Я начинающий водитель но на 7-ах ездил и вот мне кажется что машина какая то вялая,посоветовали проверить компрессию:В 1(9,8),во 2(10,7),в 3(10,9),в 4(9,6).Но при этом машина масло не ест,расход отличный город10 трасса8 да и работает нормально только вялая какая то !Больше похоже на неправильное измерение компрессии, педаль газа в пол давить надо - что засосет то и сожмет. А расход великоват, у меня например по трассе 6.7 на 95 бензине, по городу 8-9. Движок тоже 3-й. Карб никак не определю систему, 5 или 7. Вялость некоторая поначалу была пока зажигание не настроил. Поиграй для начала зажиганием. В крайнем случае запомни как было чтобы вернуть обратно.
H892KX Опубликовано: 29 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 29 марта 2011 5карб без эпхх,7 с эпхх разница видна сразу 1