Daishi Опубликовано: 16 января 2007 Жалоба Опубликовано: 16 января 2007 У меня 10-ка 99 года. Комбинация приборов старая - с механическими счетчиками пробега. Хочу ее поменять на новую, но вот только не знаю - будет ли она нормально работать с моим контроллером?
Bach Опубликовано: 16 января 2007 Жалоба Опубликовано: 16 января 2007 У меня 10-ка 99 года. Комбинация приборов старая - с механическими счетчиками пробега. Хочу ее поменять на новую, но вот только не знаю - будет ли она нормально работать с моим контроллером?Вам, батенька, тогда надо датчик скорости в коробочку передач воткнуть!
Daishi Опубликовано: 16 января 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 16 января 2007 Вам, батенька, тогда надо датчик скорости в коробочку передач воткнуть!Да датчик-то стоит. Меня интересует не различаются ли сигналы контроллеров для механических и цифровых счетчиков. Для механического используются прямоугольные импульсы, а вот будет ли цифровой от таких же работать - я не знаю.
Bach Опубликовано: 16 января 2007 Жалоба Опубликовано: 16 января 2007 Да датчик-то стоит. Меня интересует не различаются ли сигналы контроллеров для механических и цифровых счетчиков. Для механического используются прямоугольные импульсы, а вот будет ли цифровой от таких же работать - я не знаю.на механическом спидометре, вернее одометре (счётчике километров) из коробки не провод, а трос выходит, привод шестярёнчатый, механический, спидометр и счётчики километража тоже механические. С троса данные в виде вращающегося троса попадают непосредственно на спидометр (как на карбовых зубилах).
Daishi Опубликовано: 16 января 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 16 января 2007 на механическом спидометре, вернее одометре (счётчике километров) из коробки не провод, а трос выходит, привод шестярёнчатый, механический, спидометр и счётчики километража тоже механические. С троса данные в виде вращающегося троса попадают непосредственно на спидометр (как на карбовых зубилах). Так. Поясно. В десятом семействе тросиков никаких нет. На коробке передач стоит датчих скорости, который передает сигналы на контроллер. В моем случае контроллер передает постоянное напряжение на электромагнитные маятниковые стрелочные индикаторы кол-ва оборотов двигателя и скорости, и формирует прямоугольные импульсы для одометров. Одометры механические, т. е. цифры находятся на барабанах, которые приводятся в движение электромагнитом. Повторяю, никаких тросиков нет. На комбинации приборов находятся только два электронных разъема.Я слышал, что в новых комбинациях вместо э/м маятниковых индикаторов используются шаговые двигатели, ну и плюс ЖК дисплеи для одометра. Вот меня и интересует - будет ли новая комбинация приборов работать с моим контроллером.
Bach Опубликовано: 16 января 2007 Жалоба Опубликовано: 16 января 2007 Так. Поясно. В десятом семействе тросиков никаких нет. На коробке передач стоит датчих скорости, который передает сигналы на контроллер. В моем случае контроллер передает постоянное напряжение на электромагнитные маятниковые стрелочные индикаторы кол-ва оборотов двигателя и скорости, и формирует прямоугольные импульсы для одометров. Одометры механические, т. е. цифры находятся на барабанах, которые приводятся в движение электромагнитом. Повторяю, никаких тросиков нет. На комбинации приборов находятся только два электронных разъема.Я слышал, что в новых комбинациях вместо э/м маятниковых индикаторов используются шаговые двигатели, ну и плюс ЖК дисплеи для одометра. Вот меня и интересует - будет ли новая комбинация приборов работать с моим контроллером.извени, не знал (до 12-ки на 8-ре катался), помочь не могу :) :) :)
PinceT Опубликовано: 16 января 2007 Жалоба Опубликовано: 16 января 2007 У меня 10-ка 99 года. Комбинация приборов старая - с механическими счетчиками пробега. Хочу ее поменять на новую, но вот только не знаю - будет ли она нормально работать с моим контроллером? Автомобили ранних выпусков иногда отличались отсутствием постоянного плюса, подаваемого на комбинацию. Проверь колодку белого цвета, подсоединяемую к комбинации приборов напротив тахометра. Найди контакт № 7, расположенный рядом с контактом № 15 (в соседнем ряду), к которому подходит провод оранжевого цвета, подающий напряжение от замка зажигания. Если контакт № 7 пуст, соедини его с постоянным плюсом. Например, в клавише вкл. фар!!
Daishi Опубликовано: 16 января 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 16 января 2007 Хорошо, посмотрю. А вот сама-то электроника будет работать?
PinceT Опубликовано: 16 января 2007 Жалоба Опубликовано: 16 января 2007 Хорошо, посмотрю. А вот сама-то электроника будет работать? Какая?
Daishi Опубликовано: 17 января 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 17 января 2007 Какая?Стрелочные индикаторы и одометры.
leff Опубликовано: 17 января 2007 Жалоба Опубликовано: 17 января 2007 вообще по моему проблем быть не должно, друган мой поменял на своей 10-ке и ни чего вроде не переделывал......
Daishi Опубликовано: 17 января 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 17 января 2007 Ладна, сегодня-завтра куплю и воочию убедюсь - будет оно работать или нет.
PinceT Опубликовано: 17 января 2007 Жалоба Опубликовано: 17 января 2007 Стрелочные индикаторы и одометры. А как по твойму, что с ними должно произойти?! :)
Daishi Опубликовано: 17 января 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 17 января 2007 Ну вот и свершилось...Купил вот это http://avtopribor.ru/pasport.php3?tab=tab19&str=7 Все работает, я оченно рад. Но, есть три минуса: - не очень яркая подсветка: в темноте все замечательно и красиво, но вот под светом фар и фонарей становится тусклой;- одометр общего пробега пошел с нуля;- на левом ЖК дисплее можно вывести часы, напряжение и какую-то температуру. Так вот толи у меня этого датчика нет, толи глюк какой-то, но температура скачет от -40 до 70 градусов и это при том, что этот показатель выбран по умолчанию. При переключении на часы, они висят минуты две и снова индикатор переключается на эту долбаную температуру. Чтобы это могло бы быть?
PinceT Опубликовано: 18 января 2007 Жалоба Опубликовано: 18 января 2007 Ну вот и свершилось...Купил вот это http://avtopribor.ru/pasport.php3?tab=tab19&str=7 Все работает, я оченно рад. Но, есть три минуса: - не очень яркая подсветка: в темноте все замечательно и красиво, но вот под светом фар и фонарей становится тусклой;- одометр общего пробега пошел с нуля;- на левом ЖК дисплее можно вывести часы, напряжение и какую-то температуру. Так вот толи у меня этого датчика нет, толи глюк какой-то, но температура скачет от -40 до 70 градусов и это при том, что этот показатель выбран по умолчанию. При переключении на часы, они висят минуты две и снова индикатор переключается на эту долбаную температуру. Чтобы это могло бы быть? Если датчик забортной температуры сам (или предыдущий владелец если таковой был) не ставил, то его нет!
Daishi Опубликовано: 18 января 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 18 января 2007 А куда этот датчик обычно втыкается - в контроллер или в комбинацию?
PinceT Опубликовано: 18 января 2007 Жалоба Опубликовано: 18 января 2007 А куда этот датчик обычно втыкается - в контроллер или в комбинацию?В передний бампер! (кажется)
Daishi Опубликовано: 18 января 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 18 января 2007 В передний бампер! (кажется) :) Блин, да я понимаю, что сам датчик ставится на кузов, желательно подальше от двигателя и от щелей вентиляции. Куда провода от него втыкаются? :huh:
ALexX_99 Опубликовано: 5 февраля 2007 Жалоба Опубликовано: 5 февраля 2007 :) Блин, да я понимаю, что сам датчик ставится на кузов, желательно подальше от двигателя и от щелей вентиляции. Куда провода от него втыкаются? :huh:Проблема - такая же. Должна показываться температура в салоне, а не за бортом. Может быть, что это из-за того, что панель приборов от 15шки. По крайней мере, когда я свою снимал, на ней шильда - 2115
PinceT Опубликовано: 5 февраля 2007 Жалоба Опубликовано: 5 февраля 2007 А вот с этими проводами надо подумать!
Mihukayte Опубликовано: 5 февраля 2007 Жалоба Опубликовано: 5 февраля 2007 Daishi, сюда загляни в сообщение №9.Куда провода втыкаются, смотри там же схему распиновки.
PinceT Опубликовано: 5 февраля 2007 Жалоба Опубликовано: 5 февраля 2007 Daishi, сюда загляни в сообщение №9.Куда провода втыкаются, смотри там же схему распиновки. 1. Молодец работу проделал грандиозную, респект!2. Вопрос был, на прямки или через ЭБУ! (ответ у тебя нашел!)3. В У меня в бампере уже дырка, и колодка с заводской проводкой лежит!!! (наличием которой сам был удевлен, я первый владелец с завода!)
mexfak Опубликовано: 5 февраля 2007 Жалоба Опубликовано: 5 февраля 2007 Я тож заганялся по этому поводу... так вот в десятке датчика температуры (забортной) нет.. Я когда ставил боротовой компьютер, то вместе с ним шел и датчик.....(но он бодключается в сам БК).... Скорее всего должен быть провод от него в колодке которая подходит в щиток
PinceT Опубликовано: 6 февраля 2007 Жалоба Опубликовано: 6 февраля 2007 Мда, заводская электрика - загадка!
