profy Опубликовано: 20 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 20 декабря 2010 Есть и реле и предохранитель. Они находятся под торпедо. Необходимо снять крышку возле левой ноги переднего пассажира. Там увидите три реле, а под ними предохранители. Первое - главное реле (ЭБУ), 2 - реле электробензонасоса, 3 - реле вентилятора системы охлаждения. Вроде в таком порядке, может и перепутал. Так же питание может пропадать из-за плохой массы. На форуме есть тема про массы там есть и фото.
dedalia Опубликовано: 20 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 20 декабря 2010 местами релюшки менял,ни какого эфекта завтра попробую ещё раз досконально проверить каждую.
Klychenko Опубликовано: 21 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 21 декабря 2010 Весь день проковырялся, так и не завел. Тока аккум посадил
Klychenko Опубликовано: 21 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 21 декабря 2010 Искры так и нет?Нету, надо гнать на галстуке до электрика
AnDmitrAl Опубликовано: 21 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 21 декабря 2010 Нету, надо гнать на галстуке до электрика иммобилайзер активирован??? бензонасос работает?
dedalia Опубликовано: 21 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 21 декабря 2010 Проверил релюшки,придохранители все рабочие,питание на блок ЭБУ прверил,подаётся.бензонасос качает,давление есть.что ещё может быть?
Serg_x Опубликовано: 21 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 21 декабря 2010 Проверил релюшки,придохранители все рабочие,питание на блок ЭБУ прверил,подаётся.бензонасос качает,давление есть.что ещё может быть?Если все есть, то остается сам эбу.
111 Опубликовано: 21 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 21 декабря 2010 ДПКВ,разъем не забыли посмотреть? Если все есть, то остается сам эбу.Если ЭБУ не утопили, то он очень редко ломается!
Serg_x Опубликовано: 21 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 21 декабря 2010 Массу на ЭБУ не забил проверить? Согласен, ЭБУ редко выходит из строя.
dedalia Опубликовано: 21 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 21 декабря 2010 Дпкв новый установил,думаю если были бы сбои то БК ошибку выдал.Питание клнтролёра проверил на колодке диагностики 16 вывод и 4,5 вывод,плюс иголкой проколол красный провод на жгуте проводов ЭБУ.
dedalia Опубликовано: 21 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 21 декабря 2010 У меня 1.6 16 клапанов не думаю что все катушки разом из строя вышли.
111 Опубликовано: 21 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 21 декабря 2010 Марку авто надо описывать в первом вопросе, ато предлагаем тут глупые подсказки! Иммо случаем не активирован, сигналка установлена?
Klychenko Опубликовано: 21 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 21 декабря 2010 иммобилайзер активирован??? бензонасос работает?иммобилайзера нету, насос слышно работает
dedalia Опубликовано: 21 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 21 декабря 2010 Ссори за марку авто.иммо не активирована,сигналка не блокирует двигатель.
nikolka Опубликовано: 21 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 21 декабря 2010 Посмотри наличие +12В на красно-черном проводе М.З. при включенном зажигании (хотя-бы не большой лампочкой). Если все в порядке, то меняй ДПКВ (датчик положения коленчатого вала).
111 Опубликовано: 22 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 22 декабря 2010 Если импулсы не попадают с ДПКВ в ЭБУ, то не будет искры и форсунки не "прыскают" тоже!
Klychenko Опубликовано: 22 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 22 декабря 2010 Посмотри наличие +12В на красно-черном проводе М.З. при включенном зажигании (хотя-бы не большой лампочкой). Если все в порядке, то меняй ДПКВ (датчик положения коленчатого вала).12в есть на М.З., поменял дпкв авто все равно не заводится, решено завтра на галстуке в сто
111 Опубликовано: 22 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 22 декабря 2010 Klychenko Осмотрите внимательно разъём и проводку ДПКВ! Если импульсы с ДПКВ не попадут в ЭБУ, то не будет искры и форсунки не "прыскают"! Если форсунки работают, тогда смотреть цепи зажигания!
dedalia Опубликовано: 22 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 22 декабря 2010 отпишитесь что было уж очень сиптомы похожи.
Serg_x Опубликовано: 22 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 22 декабря 2010 Если нет импульсов с ДПКВ, то при прокрутке стартером горит чек. Если есть, то чек гаснет сразу после первого проворота.
111 Опубликовано: 22 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 22 декабря 2010 Если есть, то чек гаснет сразу после первого проворота.Не всегда, зависит от типа ЭБУ!