temych_p Опубликовано: 12 января 2009 Жалоба Опубликовано: 12 января 2009 Првиет всем. Просьба не ругать за возможынй баян.Недавно поимел 10ку 2001 года. Появилось сразу пару вопросов. 1. Иммобилайзер раздражает мигающей лампой. Ключей нет. можно его отклчюить совсем? Видел на форуме, что его можно выдернуть из разъема, и соединить в колодке 9 и 18 выводы. Но и вмдел упоминание, что нужно прошивать еще в ЭБУ... Так ка быть?2. Совсем не работает блок индикации системы диагностики - рядом с часами который. Но концевики с дверей на него не идут, вызванивал разъем. Видать при корявой установке вигналки поотрезали выводы... Есть смысл купить новый, или это бесполезная шняга? И вместо него маршрутный комп или электронные часы поставить?3. Блдок управления печкой. Все арботает, греет авто-режиме тоже. но рядом еще есть кнопочка, что она дает? И почему на регуляторе темпераутры градусы от 16 начинаются? Или это для моделей с кондеем?Пасиб!
seawar Опубликовано: 12 января 2009 Жалоба Опубликовано: 12 января 2009 1. Иммобилайзер раздражает мигающей лампой. Ключей нет. можно его отклчюить совсем? Видел на форуме, что его можно выдернуть из разъема, и соединить в колодке 9 и 18 выводы. Но и вмдел упоминание, что нужно прошивать еще в ЭБУ... Так ка быть?Если иммобилайзер не был активирован, ничего перепрошивать не надо - можно его просто выкинуть.Совсем не работает блок индикации системы диагностики - рядом с часами который. Но концевики с дверей на него не идут, вызванивал разъем. Видать при корявой установке вигналки поотрезали выводы... Есть смысл купить новый, или это бесполезная шняга? И вместо него маршрутный комп или электронные часы поставить?Питание на него приходит? Оно подается через микрик в замке зажигания при вставке ключа. Возможно, как раз в замке и траблы. Попробуй при включенном зажигании пошевелить ключом. Шняга это, может, и бесполезная, когда речи идет об индикации открытия дверей, но, скажем, уровень тосола - штука полезная, или индикация забытого ключа (пищит, когда ключ в зажигании и водительская дверь открыта).Блдок управления печкой. Все арботает, греет авто-режиме тоже. но рядом еще есть кнопочка, что она дает?Рециркуляция, как я понимаю? Перекрывает внешний воздух. Печка гоняет внутренний по кругу.
vovich Опубликовано: 12 января 2009 Жалоба Опубликовано: 12 января 2009 Недавно поимел 10ку 2001 года.скоро и она Вас поимеет... (сори не удержался )
Ramon Опубликовано: 12 января 2009 Жалоба Опубликовано: 12 января 2009 скоро и она Вас поимеет... (сори не удержался ) :)
temych_p Опубликовано: 13 января 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 13 января 2009 Наверное иммобилайзер не был активирован - ключей нет, мигает всегда лампочкой. Питание подается - выводы колодки 1 и 3, и 5 от замка. может его переделать - оставить от него только светодиоды, и с датчиков сигнал на светоиоды подавать - тот же уровень тосола, где не требуется участие микропроцессора... На замке не горит световое кольцо - может замок без подсвекти? ps то что она скоро поимеет - дело понятное, не мерседес...
MILWAR Опубликовано: 13 января 2009 Жалоба Опубликовано: 13 января 2009 Ну коль машина заводится, а ключей-меток нет - то явно что иммо не обучен. И не трожь ты его! На крайний случай заклей светодиод, чтобы "на мозги не капал".По подсветке ключа - то там тоже должен стоять диодик. А насчет блока индикации - мож возьмешь у кого сей блок и проверь на своей, а мож и в нем дело! Пробовать нужно все варианты!Ну а нет, то иди по схеме. Если какие надо будут - отпиши, поищем что есть.Удачи!
seawar Опубликовано: 13 января 2009 Жалоба Опубликовано: 13 января 2009 На замке не горит световое кольцо - может замок без подсвекти?Кстати, о подсветке. Лампа освещения салона (вместе с подсветкой замка зажигания, вроде) работает от концевиков дверей, объединенных внутри БСК через диоды. Кроме того от концевика водительской двери работает, т.н. "вежливая подсветка" (когда освещение медленно гаснет). Управляет ей иммобилизатор. Так что, думай.
temych_p Опубликовано: 13 января 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 13 января 2009 Кстати, о подсветке. Лампа освещения салона (вместе с подсветкой замка зажигания, вроде) работает от концевиков дверей, объединенных внутри БСК через диоды. Кроме того от концевика водительской двери работает, т.н. "вежливая подсветка" (когда освещение медленно гаснет). Управляет ей иммобилизатор. Так что, думай.У меня от концевиков ничего не работает, когда стаимвли сигналку (руки надо поотрывать за такую установку), наверное все отключили. Полез чинить один актюатор. Там не было контакта, изоляция изолентоой разболталась, хорошо не коротнуло. Обрезали ео родные разъемы круглые и прикрутили кусок провода с разъемем плоским. Пипец. Я себе в Таврии делал -все на разъемах, все обжато, все промотано так изолентой что лет 20 ничего не окислится, еще и промазал контакты... Весной разберу все, буду делать антикор, шумку, менять сигналку. А вежливая подсветка - проще с сигналки сделать - снял с сигналки, и 10 секунд горит свет, и замок можно подсветить. не вижу смысла ради этого юзать имобилайзер, проще его выкинуть совсем. Чтоб места не занимал.Блок индикации - анвреное он мне не нужен. Датчика тосола нет у меня, в бачке. Что открыта дверь - я и так увижу. А не пристегнут ремень, такого не бывает - только сел - пристегшнулся, уже инстинкт. Навреное вместо него поставлю маршроутный компьютер или часы, если найду родные электронные. ps Все таки остался открытый вопрос, можно ли тупо отключить имо, а то как я понял мнения расходятся...
Willy Опубликовано: 13 января 2009 Жалоба Опубликовано: 13 января 2009 ps Все таки остался открытый вопрос, можно ли тупо отключить имо, а то как я понял мнения расходятся...Выдерни с него разъём. И на разъёме между 9 и 18 контактами поставить перемычку.
MILWAR Опубликовано: 13 января 2009 Жалоба Опубликовано: 13 января 2009 "не вижу смысла ради этого юзать имобилайзер, проще его выкинуть совсем. Чтоб места не занимал."...Где это только иммо столько места занимает?
temych_p Опубликовано: 13 января 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 13 января 2009 "не вижу смысла ради этого юзать имобилайзер, проще его выкинуть совсем. Чтоб места не занимал."...Где это только иммо столько места занимает?Достает мигающей лампочкой. Есть момент. когда пытался заводить машину на сигналке, вроде светодиод на имо горел, а не мигал, и машина не завелась. Может ли сигналка быть подключена к имобилайзеру?
MILWAR Опубликовано: 13 января 2009 Жалоба Опубликовано: 13 января 2009 Достает мигающей лампочкой. Есть момент. когда пытался заводить машину на сигналке, вроде светодиод на имо горел, а не мигал, и машина не завелась. Может ли сигналка быть подключена к имобилайзеру?Штатный иммо никак не связан с сигой - это две независимые противоугонные системы. Они работают паралельно.Другое дело если в сиге есть функция своего иммо, но это уже другой разговор...
temych_p Опубликовано: 13 января 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 13 января 2009 Штатный иммо никак не связан с сигой - это две независимые противоугонные системы. Они работают паралельно.Другое дело если в сиге есть функция своего иммо, но это уже другой разговор...Понял. Я думал сигу завязали как-то на имо. Скорее всего сига отключает бензонасос, или еще что.
Pashal Опубликовано: 8 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 8 февраля 2009 Сел аккумулятор. После зарядки поставил на машину ч\з 10 дней, после морозов. При подносе кодового ключа к датчику двигатель не заводиться. Бензонасос не жужжит. Двигатель проворачивается. В чем может быть причина блокировки иммобилайзера.Как устранить.
александр 81 Опубликовано: 8 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 8 февраля 2009 Сел аккумулятор. После зарядки поставил на машину ч\з 10 дней, после морозов. При подносе кодового ключа к датчику двигатель не заводиться. Бензонасос не жужжит. Двигатель проворачивается. В чем может быть причина блокировки иммобилайзера.Как устранить. тоесть не издает ни каких сигналов???
Pashal Опубликовано: 8 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 8 февраля 2009 тоесть не издает ни каких сигналов???да . нге пищит, и светодиод не отключается.
александр 81 Опубликовано: 8 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 8 февраля 2009 да . нге пищит, и светодиод не отключается. второй ключ есть???просто этот мог накрытся.
Pashal Опубликовано: 8 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 8 февраля 2009 второй ключ есть???просто этот мог накрытся.есть, но как это может быть связано с отключением питания.
Bach Опубликовано: 8 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 8 февраля 2009 есть, но как это может быть связано с отключением питания.может по новой обучить чёрный ключ при помощи красного?
Pashal Опубликовано: 8 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 8 февраля 2009 может по новой обучить чёрный ключ при помощи красного?а можно по новой обучать, если он был уже обучен.
Bach Опубликовано: 8 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 8 февраля 2009 а можно по новой обучать, если он был уже обучен.ну если сбросилось всё, то наверное можно...
Pashal Опубликовано: 8 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 8 февраля 2009 может по новой обучить чёрный ключ при помощи красного?попробовал второй ключ. не сработало.
Bach Опубликовано: 8 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 8 февраля 2009 попробовал второй ключ. не сработало.у тебя должно быть 3 ключа: красный и 2 чёртных
александр 81 Опубликовано: 8 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 8 февраля 2009 попробовал второй ключ. не сработало. просто странно это как то снятие акб не как не влияет на имобилайзер .может просто он накрылся сам.сколько машине лет???
Pashal Опубликовано: 8 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 8 февраля 2009 может по новой обучить чёрный ключ при помощи красного?Да это все есть, как обучать читал. У меня такая проблема была 2 года назад. когда за зику акккумулятор сел. но как то это все само разрешилось после нескольких попыток замены аккумулятора. Ключи тогда я не переобучал. Может сигнализация виновата. Но она работает. Ставит на охрану и снимает.
