Мой машин...

[Владимир Захаренко]

Только чуть не так.

Свечи Bosch Platinum. Если что маркировка - FR7DPX

Насчёт свечей Bosch Platinum - целиком и полностью согласен. Но! Не знаю, как в других регионах, но у нас их до 90% - подделки. Нет гарантии, что нарвёшься на оригинал. А платить деньги за китайскую (или вообще, из Одессы с Малой Арнаутской) подделку - не хочется. Они ведь не дешёвые.

[Evgeniy L.]

У меня в магазине одна стоит 95рублей.

Цела маленькая так как завод изготовитель в России где-то.

Но... На качество еще никто не жаловался уже за... эмммм... 5 лет занимаемся этими свечами)

Так что они не должны за штуку стоить по 170-200р.

[Satch]

P.S. А за марку проводов, кто-нибудь что-нибудь сказать может?

Главное что улучшения есть, а остальное так себе! Можно тестером сопротивление замерить чтобы узнать, а вообще это лучше делать перед покупкой. Вот тема, там есть инфа - http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=39288

 

По поводу свечей... Я бы порекомендовал NGK BPR6ES-11! Опять же, главное не нарваться на подделку.

[Владимир Захаренко]

Сегодня купил защиту двигателя (штатную), ну, и соответственно - поставил. Был доволен как слон. Пока... не услышал периодический стук защиты по поддону двигателя. Он, поддон, мятый немного, ну, вот и цепляет где-то. Может резины толстой затолкать?

Цена вопроса: 550 руб. - защита;

150 руб. - установка.

[Владимир Захаренко]

У меня стоят от Шнивы, красивее и тише :) Некоторые привыкали долго, я за день :)

Вот тема - http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=1821"]поставил' подрулевые ШНива Ставится легко и без передолк, просто старые вытащил и новые поставил.

Вот, дали зарплату, и я себе поставил. Ну, внешний вид, значительно улучшился. Тянуться сильно не приходится - даже на штатном "десяточном" руле с "дутой" оплёткой руля. У меня пальцы длинные. Но, вот сильного эффекта от переключателя поворотов не ощутил. Переключатель дворников - да, легко и удобно. А вот переключатель поворотов - переключается почти как старый. Да и ладно... Все равно - доволен как слон!

Цена вопроса - 500 руб. за комплект.

P.S. Сорри, что нет фото - темно уже на улице.

Изменено 16 января 2011 пользователем Владимир Захаренко

[Satch]

Цена вопроса - 500 руб. за комплект.

Поздравляю, что всё таки купил :)

Хм, я купил эти переключатели за 265 руб.

[Владимир Захаренко]

Поздравляю, что всё таки купил :)

Хм, я купил эти переключатели за 265 руб.

Спасибо. Судя по всему - ценник в разных регионах разный. Я обошёл кучу магазинов - 250-300 руб. за переключатель.

[Владимир Захаренко]

Ну, вот и случилось у меня первое ДТП. :blush2:

Так, легонько крыло стукнул. Столкнулись на узкой дорожке с ВАЗ 2108. Пытались разьехаться - стянуло к центру. Почти успели затормозить. Чуть-чуть не хватило. ДПСников вызывать не стали - повреждения у обоих одинаковые, да и виноваты оба. Или никто... Ситуация - хрен поймёшь. Машина у меня по КАСКО застрахована. Ну, в общем итог: две небольшие вмятины на крыле и треснул указатель поворота - тот, что вместе с фарой впереди. Трещинку почти не видно. На ремонт, по предварительным подсчётам надо 3 500 - 4 000 руб.

Вот такая вот фигня...

Фото (если надо) - потом. Темно сейчас на улице.

[Владимир Захаренко]

Всем привет.

Ну вот, обзавёлся наконец-то и бортовым компьютером. Не скажу что взял самый дорогой. Почитал В принципе, что пишут про БК - ну, куча функций там просто, в принципе не используется. А переплачивать, как-то не хочется... В общем, купил ORION БК-36. Просто и относительно недорого. Один из главных для меня факторов был - чтобы была просушка свечей. Хотя, как она будет работать по факту - ещё не в курсе. С подсветочкой повезло - совпадает с магнитолой. Зелёная подсветка кнопок с инверсионными экранами и на магнитоле и на БК.

И ещё антенну тоже подключил. Купил ещё на новогодние праздники в "М-Видео", а всё руки не доходили. Активная антенна Hyundai H-CA 1200.

Как раз - к магнитолке.

Ещё руки дошли сделать подсветку багажника. Там не было плафона и только провода с клеммами торчали. Оказалось, что подошёл от ВАЗ 2110. Теперь как "белый человек" - окрываю вечером багажник - и всё как на ладони...

А вот и фото, тут и БК, и магнитола и подрулевые от Ш-Нивы...

[Владимир Захаренко]

Всем привет.

Решил-таки исполнить давнюю мечту - поставить обивку дверей в салон от люксовой версии с тканевыми вставками. Старая (цельнопластиковая) - не нравилась.

В общем - 2 500 руб. - и результат налицо. Намного приятнее внешний вид.

Колночки ещё в передние двери поставил новые Pioneer TS-G 1301i, а то штатные еле как пиликали. Мне их корефан отдал, он ими всего пару месяцев пользовался, купил себе другие, ну а эти мне в подарок. Звук отличный.

Ну, ещё пепельницу заднюю новую поставил, но это уже так, мелочь. (Зато конструктору, который придумал КАК её туда ставить и крепить, надо в голову гвоздь вбить!).

Да, всё-таки Русский автомобиль - это большой простор для фантазии!

На фото новая и старая.

[Владимир Захаренко]

Всем привет!

В общем, задолбали меня проблемы со "стопарями" - вечный неконтакт, постоянное подсовывание в колодку с клеммами спичек, зубочисток и прочего... Решил, сделать как и некоторые форумчане более устойчивый "коннект" - из компьютерных разъёмов. Благо, добра этого навалом. Ну, и платы новые купил. 70 руб./шт. Немного работы паяльником - и вот они! Только не понял, почему они не делятся на левый-правый? Ладно, завтра буду ставить (сегодня темно уже и снег идёт) - разберусь. Может, конечно и "колхоз" немного - зато, (буду надеяться), что проблема исчезнет. Да и не видно под обшивкой багажника их будет.

[21099i]

Молодца! Прям приятно читать как за машинкой ухаживаешь!

[Владимир Захаренко]

Спасибо форумчанам, кто посматривает мою скромную тему...

Сегодня опять поездка на СТО и небольшие траты. Ну, началось всё с того, что полез вчера уровень масла проверить. Ну, вроде всё в норме и тут взляд упал на модуль зажигания. А он внизу! На защите лежит. Вместе с куском кронштейна. В общем - кронштейн проржавел и отвалился в месте, где он снизу болтами к блоку крепится. Сверху он у меня не крепится никак - у меня там подогрев от 220 V. Ну, поехал на рынок, купил новый кронштейн. А заодно - и распорки поперечные взял. И переднюю и заднюю. По 500 руб. за каждую. Ну, и, сам кронштейн - 300 руб. Ещё 300 руб. - установка передней распорки и кронштейна. Ну, на СТО мастера почесали репу, и началась переделка кронштейна. Из-за того, что стоит подогрев и передняя "подушка" у меня, как оказалось - нестандартная (сказали, что от карбюраторной). А по поводу распорки мастер высказал сомнение - типа при ДТП из-за них страдают оба "стакана". Заднюю сегодня поставить не удалось - там надо снимать полку, что бы снять полку - надо снимать спинку, а у меня на ней защёлка сломана. В общем - заднюю распрку отложил на другой раз.

Вопрос к форумчанам: кто уже себе ставил данный девайс и насколько он полезен?

P.S. Задние фонари переделал на компьютерные разъёмы.

[21099i]

про "распорки" передние тоже слышал такое: при ударе в одно крыло, второе тоже уводит. Еще вроде за эту "распорку" приделывают доп. опору двигателю.

А как она влияет на жесткость кузова - не скажу))))

А кронштейн для МЗ получается выносной? По фотке МЗ не контактирует с блоком? Это сами гнули или это такой продается?

[Владимир Захаренко]

А кронштейн для МЗ получается выносной? По фотке МЗ не контактирует с блоком? Это сами гнули или это такой продается?

А он и на оригинале - не контактирует с блоком. Кронштейн - даже с "родными" креплениями это не предусматривает.

У меня, получается, он крепится внизу 2-я болтами и сверху - одним. Там дополнительное ухо приварено с тыльной строны, но его срезали (там, где винты крепления МЗ). Если присмотреться - то внизу, в районе "подушки", можно увидеть всяческие пропилы. Подгоняли по месту. Но, не гнули, хотя надо было бы по идее - слишком близко к радиатору стал наклонён.

[21099i]

)))у меня ближе к блоку. В Вашем случае удобно открутчивать болт для слива охлаждающей жидкости с блока (не придется снимать МЗ). У меня нужно демонтировать МЗ. Лишь бы от радиатора ниче не нагревалось.

[Владимир Захаренко]

)))у меня ближе к блоку. В Вашем случае удобно открутчивать болт для слива охлаждающей жидкости с блока (не придется снимать МЗ). У меня нужно демонтировать МЗ. Лишь бы от радиатора ниче не нагревалось.

Ну, когда по осени я менял антифриз (машина куплена осенью, неизвестно что там до меня было залито), то пробка (или болт) слива, действительно не сосавило труда отвернуть. МЗ не трогали. Ну, а от радиатора - надеюсь что не будет. Я не знаю, сколько он там у меня внизу провалялся - между радиатором и поддоном. Держался исключительно на ВВ проводах...

А вот насчёт того, что нужен демонтаж МЗ, чтобы слить ОЖ - это уже интереснее. По идее - не должно такого быть. Если у Вас автомобиль тоже б/у - то скорее всего - "колхоз" предыдущего хозяина.

[DeadLord]

не колхоз. Штатный кронштейн МЗ действительно мешает сливу тосола, ибо болт находится за ним. Вариант: ставим вместо болта крантик

[21099i]

А вот насчёт того, что нужен демонтаж МЗ, чтобы слить ОЖ - это уже интереснее. По идее - не должно такого быть. Если у Вас автомобиль тоже б/у - то скорее всего - "колхоз" предыдущего хозяина.

неее, про демонтаж это даже в мурзилке написано. Хорошо хоть ОЖ не так часто менять надо. :rolleyes:

[Владимир Захаренко]

не колхоз. Штатный кронштейн МЗ действительно мешает сливу тосола, ибо болт находится за ним. Вариант: ставим вместо болта крантик

Ну, тогда, судя по всему - "колхоз" у меня. Ну и да ладно... Зато удобно.

[Satch]

Кто ещё не знает))

Внимательно приглядитесь, кронштейн с МЗ на нём, закрывают пробку ГБЦ предназначенную для слива ОЖ:

Вот для наглядности со снятым МЗ и его кронштейном, сама пробка:

[Владимир Захаренко]

Если судить по рисунку - то сам кронштейн у меня другой. Может от года выпуска автомобиля зависит?

У меня он получается выносной. Жаль, не сфотографировал, пока его не "переколхозили" и не поставили на автомобиль.

[DeadLord]

ты про желтый? у меня такой почти в машине стоит, никак правда не могу его правильно воткнуть- все руки не доходят, а тот, что на фото- это сток

[Владимир Захаренко]

ты про желтый? у меня такой почти в машине стоит, никак правда не могу его правильно воткнуть- все руки не доходят, а тот, что на фото- это сток

Да, именно про него я и говорю. Получается, что жёлтый кронштейн - не "родной" от машины, а что-то из серии улучшений? У меня, к тому же ещё и перепиленный... Зайду в магазин - сфотаю. Чтобы нагляденй было.

[DeadLord]

Получается, что жёлтый кронштейн - не "родной" от машины, а что-то из серии улучшений?

да. Он ставится для переноса МЗ подальше от брызг. Ну или когда стоковый не найти в магазинах

У меня, к тому же ещё и перепиленный... Зайду в магазин - сфотаю. Чтобы нагляденй было.

http://tuningsport.ru/market/kronshtejn-dlya-perenosa-modulya-zazhiganiya-%28novogo-obrazcza%29-texnomaster-21114-p-122.html