viktor25 Опубликовано: 19 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 19 октября 2010 Раньше менял масло в двигателе сам. В этот раз пришлось поменять на СТО. замену масла делали при мне. Когда я взял тару (тара 4л Castrol 10W40) с масла по меткам осталось в таре еще около 1,2-1.3 литры масла. Насколько я знаю кол-во масла в двигателе ВАЗ 2108 3,5л. задал вопрос мастеру в ответ - я лью по уровню. Померял по уровню все в норме, даже на спичек выше уровня. По чем ориентироваться по уровню или по обьему масла залитому в двигатель ?
РоманС850МВ69 Опубликовано: 19 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 19 октября 2010 Раньше менял масло в двигателе сам. В этот раз пришлось поменять на СТО. замену масла делали при мне. Когда я взял тару (тара 4л Castrol 10W40) с масла по меткам осталось в таре еще около 1,2-1.3 литры масла. Насколько я знаю кол-во масла в двигателе ВАЗ 2108 3,5л. задал вопрос мастеру в ответ - я лью по уровню. Померял по уровню все в норме, даже на спичек выше уровня. По чем ориентироваться по уровню или по обьему масла залитому в двигатель ?Вообще по уровню. Я в пятнаху заливаю ровно 3 литра мах метка двиг 1,5
DyavoL Опубликовано: 19 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 19 октября 2010 ну так может быть в двигателе и больше есть на самом деле чем то количество которое наливаешь при замене. ведь масло сливается не полностью.
Satch Опубликовано: 19 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 19 октября 2010 При каждой замене масла, надо старое тщательно сливать а не как в сервисах делают, лишь бы побыстрее. А ориентироваться надо по уровню и только!!!
ZLOI444 Опубликовано: 19 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 19 октября 2010 менял масло сам слилось литра 2 залил промывку 3л промыл слилось литра 4 цыфры на глаз но после промывки слил нааамного больше :)
DyavoL Опубликовано: 20 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 20 октября 2010 При каждой замене масла, надо старое тщательно сливать а не как в сервисах делают, лишь бы побыстрее. А ориентироваться надо по уровню и только!!!а как тщательнее чем через сливную пробку? и кстати раз уж сказали про промывку... так и не понятно стоит ли промывочным маслом промывать или нет. кто как говорит, непонятно :)
lxl Опубликовано: 20 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 20 октября 2010 и кстати раз уж сказали про промывку... так и не понятно стоит ли промывочным маслом промывать или нет. кто как говорит, непонятно :)здесь:промывать ли мотор
Satch Опубликовано: 20 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 20 октября 2010 а как тщательнее чем через сливную пробку? и кстати раз уж сказали про промывку... так и не понятно стоит ли промывочным маслом промывать или нет. кто как говорит, непонятно :)Да, через сливную пробку, просто стоишь и долго ждёшь пока всё сольётся. Потом нового масла немного вливаешь и начинает стекать тёмное старое а потом через пару секунд уже светлое новое. Ждёшь ещё пока сольётся и всё! Не забываем залить немного масляный фильтр перед установкой и смазать уплотнительное кольцо фильтра. Про промывку тебе ссылку дали, читай!!! 1
Zalupon Опубликовано: 20 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 20 октября 2010 менял масло сам слилось литра 2 залил промывку 3л промыл слилось литра 4 цыфры на глаз но после промывки слил нааамного больше :)Конечно, ты к оставшимся 1,5 л долил еще 3 л, конечно, сольется больше :) Ты бы еще по горло залил и думал, почему больш еслилось.
DyavoL Опубликовано: 20 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 20 октября 2010 Да, через сливную пробку, просто стоишь и долго ждёшь пока всё сольётся. Потом нового масла немного вливаешь и начинает стекать тёмное старое а потом через пару секунд уже светлое новое. Ждёшь ещё пока сольётся и всё! Не забываем залить немного масляный фильтр перед установкой и смазать уплотнительное кольцо фильтра. Про промывку тебе ссылку дали, читай!!!поменял тож оно почти сраз темное стало, думал вот промыть след раз или нет. но все таки не хочу. пишут что клапана стучать начинают на старых движках и тому подобное. попробую так сделать.