Massim Опубликовано: 3 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 3 октября 2010 Здрасьте! У меня вопрос, наверное наивный, но все таки. Расскажите, как правильно пользоваться подсосом на карбюраторе?Когда завожу на холодную и достаю подсос, долго ли надо греть двигатель, чтоб не было вреда ему.Говорят, что как нагрелось до 50 градусов, обороты выставляешь 1500 и едешь, постепенно убирая его по мере прогрева двигателя.
t808 Опубликовано: 3 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 3 октября 2010 Здрасьте! У меня вопрос, наверное наивный, но все таки. Расскажите, как правильно пользоваться подсосом на карбюраторе?Когда завожу на холодную и достаю подсос, долго ли надо греть двигатель, чтоб не было вреда ему.Говорят, что как нагрелось до 50 градусов, обороты выставляешь 1500 и едешь, постепенно убирая его по мере прогрева двигателя.Вытаскиваешь подсос,заводишь,убираешь подсос до минимально УСТОЙЧИВЫХ оборотов двигателя.По мере прогрева уменьшаешь обороты до минимально устойчивых.Если машина при движении не дергается и нет ощутимых провалов при нажатии на газ,то ехать можно уже через минуту с частично вытянутым подсосом и постепенно убирая его в движении по мере прогрева двигателя.На не полностью прогретом двигателе не давай обороты больше 3000.А это полезно почитать - http://www.auto.msk.ru/rus/vclub/coldst.htm
lxl Опубликовано: 4 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 4 октября 2010 (изменено) Если заводите на холодную, то предварительно вытягиваете подсос. После того как завелась, утапливаете кнопку подсоса, чтобы обороты были между 1400-1800, перекуриваете, потом медленно (очень медленно) утапливаете подсос до конца, ждете немного, затем трогаетесь, резко не газуете. С вытянутым подсосом по-моему лучше не ездить. И еще: пока машина работает на подсосе печку лучше не включать, так быстрее уедете)))) ps некоторые ставят обороты при прогреве на 2000, в принципе правильно (все инжектора прогреваются на 2000), но по-моему лучше ставить в промежутке 1400-1800, т.к. при нагреве обороты повышаются, а сидеть в машине и контролировать обороты неохота. ps2 прочитал статью по ссылке, не согласен, что ехать можно через 1-2 минуты. Все по ситуации, в -20..-35 через такое маленькое время никак не уехать, + в салоне дубак, ноги сведет при движении. Опять же рекомендуют ехать на подсосе, при этом следом же говорят об излишнем бензине, смывающем масло, что повышает износ. Изменено 4 октября 2010 пользователем lxl
