электрошок Опубликовано: 11 мая 2011 Жалоба Share Опубликовано: 11 мая 2011 а её как отключить ?где она находица?и провода какие?Как сигналка называется? И для чего отключать? На брелок что ли не реагирует?Поэтому не можешь завеси? Давай больше информации,здесь нет Кашпировсих. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
max5893 Опубликовано: 11 мая 2011 Жалоба Share Опубликовано: 11 мая 2011 (изменено) Как сигналка называется? И для чего отключать? На брелок что ли не реагирует?Поэтому не можешь завеси? Давай больше информации,здесь нет Кашпировсих.на брилке алигатор написано,а инструкции и не было на неё,на брелок она не реагирует,нет машина заводица но глохнет через 5 сек. Изменено 11 мая 2011 пользователем max5893 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
электрошок Опубликовано: 11 мая 2011 Жалоба Share Опубликовано: 11 мая 2011 на брилке алигатор написано,а инструкции и не было на неё,на брелок она не реагирует,нет машина заводица но глохнет через 5 сек.Найди саму сигнализацию ,можно отследить по проводу светодиода или датчика удара .Найдёшь коробку ,выдерни из неё разъёмы и она должна завестись ,если дело было в сигналке.Возможно придётся искать реле блокировки ,но как правило заводится. 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Asanov_KV Опубликовано: 7 июня 2011 Жалоба Share Опубликовано: 7 июня 2011 Опять хочу вернуться к старой теме.Массу штатного выключателя ЦЗ в водительской двери разорвал на кнопку: если в машине - нажал и получил ручной ЦЗ, отжал - все двери закрываются/открываются сигналкой.Тут восстанавливал проводку в багажнике (толь перетерлись провода, толь китайская медь сдохла). Обратил внимание, что в тригер багажника встроен диод. То есть вероятно при установке сигнализации один провод тригера разорвали и ывставили в разрыв диод. Провод - который уходит внутрь авто,в ту же сторону и "+" диода. на "-" подцеплен провод сигналки и один вывод тригера. Второй провод с другого конца тригера уходит (если правильно вычислил) на лампочку багажника.Посмотрев на это дело, мысль интересная - блокировать сигнал в обратную сторону, попробывал вставить диод в разрыв массы выключателя ЦЗ. Эффекта нет - конфликт ЦЗ и штатной сигнализации продолжается.Есть у кого нибудь мысли по данному поводу? Еслимысль с диодом верна - то может кто знает куда и как его воткнуть? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
AnDmitrAl Опубликовано: 7 июня 2011 Жалоба Share Опубликовано: 7 июня 2011 все гениальное просто))))вот схема штатного ЦЗот активатора водительской двери (7) отключаем провода на клеммах 1 и 2, а вместо них подключаем провода от сигнализации.то есть будет так....сига закрывает активатор водительской двери а уже активатор подает сигнал на штатный блок ЦЗ команду на закрытие остальных дверей...так же будет и при закрытии ключом или нажатием на пипку блокировки в салоне Диод вставлен в цепь для того чтобы масса через нить накаливания лампы багажника не попадала на концевик багажника..и сига не думала что багажник открыт....а к ЦЗ это никакого отношения не имеет 2 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
KulaK Опубликовано: 24 августа 2011 Жалоба Share Опубликовано: 24 августа 2011 Всем доброго времени суток! Тема такая, в передних дверях есть свободные трёх контактные фишки для моторедукторов, решил я установить 5 контактный моторедуктор, взамен 2 контактных и подключить их к сигнализации, т.к. модуля управления ЦЗ нету, сигнализация http://www.autoelectric.ru/autoalarm/alligator/l-530/l530v3m.htm"]Alligator'> подскажите дилетанту, к каким проводам сигналки подключить эту 3х контактную фишку? эти провода валяются в ногах водителя не задействованные, моторедуктор "Интелма", цвета проводом на фишке и моторедукторе совпадают (белый, чёрный, коричневый). Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
электрошок Опубликовано: 24 августа 2011 Жалоба Share Опубликовано: 24 августа 2011 Всем доброго времени суток! Тема такая, в передних дверях есть свободные трёх контактные фишки для моторедукторов, решил я установить 5 контактный моторедуктор, взамен 2 контактных и подключить их к сигнализации, т.к. модуля управления ЦЗ нету, сигнализация http://www.autoelectric.ru/autoalarm/alligator/l-530/l530v3m.htm"]Alligator'> подскажите дилетанту, к каким проводам сигналки подключить эту 3х контактную фишку? эти провода валяются в ногах водителя не задействованные, моторедуктор "Интелма", цвета проводом на фишке и моторедукторе совпадают (белый, чёрный, коричневый).Что бы данная схема за работала необходимо что бы у вас стоял блок Ц.З . ,к сигналке просто так не воткнуть .Редко у какой сигналки есть возможность самой работать как Ц.З. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
KulaK Опубликовано: 25 августа 2011 Жалоба Share Опубликовано: 25 августа 2011 Есть такая возможность у сигналки, для того и схему подключения дал, на 3 контактную фишку должно приходить 3 контакта от сигналки или как? я с этим не могу никак разобраться... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
электрошок Опубликовано: 25 августа 2011 Жалоба Share Опубликовано: 25 августа 2011 Есть такая возможность у сигналки, для того и схему подключения дал, на 3 контактную фишку должно приходить 3 контакта от сигналки или как? я с этим не могу никак разобраться...У этой сигналки есть возможность управлять центральным замком ,у вас как я понял его нет а это значит что просто так поставив 5 проводный мотор мастер у вас ни чего не выйдет .Там описана только возможность подключения к разным Ц.З. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
pavel^99 Опубликовано: 25 августа 2011 Жалоба Share Опубликовано: 25 августа 2011 У этой сигналки есть возможность управлять центральным замком ,у вас как я понял его нет а это значит что просто так поставив 5 проводный мотор мастер у вас ни чего не выйдет .Там описана только возможность подключения к разным Ц.З.в инст-ции же всё написано....Вот: В случае если в автомобиле используются концевые выключатели дверей отрицательной полярности, ФИОЛЕТОВЫЙ провод может быть также запрограммирован как "Отрицательный вход для подключения 5-проводного электропривода" (программируемая функция № 12). В этом случае, при замыкании ФИОЛЕТОВОГО провода на "массу" система будет автоматически подавать импульс для запирания дверей автомобиля, но только при выключенном режиме охраны. Использование данной функции позволит Вам частично реализовать функцию "центрального замка" без необходимости использования дополнительного модуля, достаточно будет только установить один 5-проводный электропривод в двери водителя и 2-проводные электроприводы в остальных дверях. После этого, при запирании двери водителя система будет автоматически запирать все двери автомобиля. чёрный от замка на массу прицепи...опусти активатор, посмотри тестером с каким чёрный замкнулся с белым или коричневым...тот и соединишь с фиол. от сигналки. третий от замка заизолировать....и соответственно запрограммировать в сиге эту функцию фиол. провода... 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
ezh-1 Опубликовано: 10 сентября 2011 Жалоба Share Опубликовано: 10 сентября 2011 А у меня перестали работать эл.замки задних дверей. С передними все отлично. Подскажите: с чего начать поиски проблемы? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
maks52 Опубликовано: 10 сентября 2011 Жалоба Share Опубликовано: 10 сентября 2011 А у меня перестали работать эл.замки задних дверей. С передними все отлично. Подскажите: с чего начать поиски проблемы? оборвался провод между точкой подключения электроприводов передних дверей и точкой разветвления на задние электроприводы. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
ASTAGE Опубликовано: 28 мая 2012 Жалоба Share Опубликовано: 28 мая 2012 (изменено) Здравствуйте, Уважаемые.Подскажите пожалуйста, хочу подключить цз так сказать, на 13 от сигнализации фантом вояджер http://www.stopol.bi...s/instr_295.pdf идут синий и зеленый провод на активаторимеются калинокнопки, подключаю по схемет.е. врезаюсь в синий и зеленый , сгорают предохранители... что делаю не так?или какие есть еще варианты сделать цз с моей сигналкой менее затратные может быть как то напрямуюЗаранее спасибо!) Изменено 29 мая 2012 пользователем AnDmitrAl Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
AnDmitrAl Опубликовано: 29 мая 2012 Жалоба Share Опубликовано: 29 мая 2012 Здравствуйте, Уважаемые.Подскажите пожалуйста, хочу подключить цз так сказать, на 13 от сигнализации фантом вояджер http://www.stopol.bi...s/instr_295.pdf идут синий и зеленый провод на активаторимеются калинокнопки, подключаю по схеме т.е. врезаюсь в синий и зеленый , сгорают предохранители... что делаю не так?или какие есть еще варианты сделать цз с моей сигналкой менее затратные может быть как то напрямуюЗаранее спасибо!) причем тут калинокнопки?а вот так как на схеме с двумя пятиконтактными реле не пробовал сделать? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
ASTAGE Опубликовано: 29 мая 2012 Жалоба Share Опубликовано: 29 мая 2012 причем тут калинокнопки? а вот так как на схеме с двумя пятиконтактными реле не пробовал сделать? калинокнопки это чтобы было удобнее понять каким образом я хотел бы приводить активатор в действиекак раз таки только такой способ и знаю... с реле но видать что-то неправильно подключаю или сигнализация не так устроена) вот и прошу помощи) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
AnDmitrAl Опубликовано: 30 мая 2012 Жалоба Share Опубликовано: 30 мая 2012 калинокнопки это чтобы было удобнее понять каким образом я хотел бы приводить активатор в действиекак раз таки только такой способ и знаю... с реле но видать что-то неправильно подключаю или сигнализация не так устроена) вот и прошу помощи)кстати твоя схема не правильная (на обоих проводах сигналки всегда присутсвует минус...поэтому твои реле всегда будут в замкнутом состоянии)вот правильная 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
ASTAGE Опубликовано: 30 мая 2012 Жалоба Share Опубликовано: 30 мая 2012 Спасибо попробуемс =)хотя теперь вопрос такой а куда сами кнопки то подключаются?) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
электрошок Опубликовано: 30 мая 2012 Жалоба Share Опубликовано: 30 мая 2012 Здравствуйте, Уважаемые.Подскажите пожалуйста, хочу подключить цз так сказать, на 13 от сигнализации фантом вояджер http://www.stopol.bi...s/instr_295.pdf идут синий и зеленый провод на активаторимеются калинокнопки, подключаю по схемет.е. врезаюсь в синий и зеленый , сгорают предохранители... что делаю не так?или какие есть еще варианты сделать цз с моей сигналкой менее затратные может быть как то напрямуюЗаранее спасибо!)Я так понял что ты хочешь что бы у тебя из салона с помощью кнопки открывались и закрывались замки дверей ? Если это так то тебе надо кнопку подключать таким образом; на 2 контакт кнопки подаёшь плюс ,на 3 й подключаешь синий от сигналки ,с 1го на синий замков ,на 6 зелёный от сигналки на 7 к зелёному мотора.на пятый масса 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
ASTAGE Опубликовано: 30 мая 2012 Жалоба Share Опубликовано: 30 мая 2012 Я так понял что ты хочешь что бы у тебя из салона с помощью кнопки открывались и закрывались замки дверей ? Если это так то тебе надо кнопку подключать таким образом; на 2 контакт кнопки подаёшь плюс ,на 3 й подключаешь синий от сигналки ,с 1го на синий замков ,на 6 зелёный от сигналки на 7 к зелёному мотора.на пятый масса и при этом реле не нужны? стоит попробовать) проводов правда получается больше будет идти через дверь, но главное чтобы работало) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
AnDmitrAl Опубликовано: 31 мая 2012 Жалоба Share Опубликовано: 31 мая 2012 и при этом реле не нужны? стоит попробовать) проводов правда получается больше будет идти через дверь, но главное чтобы работало) лучше через реле....чтобы кнопку разгрузить....( в том случе если сига открывает все 4 двери сама)а если сигналка открывает только водительскую дверь, а остальные открываются штатным ЦЗ, то можно кнопку врезать в провода идушие от сигнализации Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
электрошок Опубликовано: 31 мая 2012 Жалоба Share Опубликовано: 31 мая 2012 лучше через реле....чтобы кнопку разгрузить....( в том случе если сига открывает все 4 двери сама)а если сигналка открывает только водительскую дверь, а остальные открываются штатным ЦЗ, то можно кнопку врезать в провода идушие от сигнализации У него в сигналке силовой выход на замки ,поэтому реле не нужны ,просто дополнительная комутация через кнопку по типу кнопки ст.подъёмника в правой двери а мощности контактов в кнопке за глаза ,она же расчитана на ток мотора ст. подъёмника мощность которого раза в четыре больше чем совокупная мощность 4х моторчиков. 2 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
AnDmitrAl Опубликовано: 31 мая 2012 Жалоба Share Опубликовано: 31 мая 2012 У него в сигналке силовой выход на замки ,поэтому реле не нужны ,просто дополнительная комутация через кнопку по типу кнопки ст.подъёмника в правой двери а мощности контактов в кнопке за глаза ,она же расчитана на ток мотора ст. подъёмника мощность которого раза в четыре больше чем совокупная мощность 4х моторчиков.прочто я думал что 4 активатора побольше потребляют)))) но раз ты говоришь что меньше чем один ЭСП, то доверюсь супер профи!!!тогда вот схамка внедрения кнопки ЭСП в проводку сигнализации.... 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
электрошок Опубликовано: 31 мая 2012 Жалоба Share Опубликовано: 31 мая 2012 доверюсь супер профи!!!Вы мне льстите. :) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
AnDmitrAl Опубликовано: 31 мая 2012 Жалоба Share Опубликовано: 31 мая 2012 Вы мне льстите. :)лесть тут не применима....твой профессионализм доказан на деле!!! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
ASTAGE Опубликовано: 3 июня 2012 Жалоба Share Опубликовано: 3 июня 2012 Спасибо сделал, работает) рад)вообщем раздраконил кнопку от стеклоподъемника и поставил заместо кнопки цз) только верхнюю часть оставил)отличия что в кнопке цз отсутствуют контакты 6 и 3 .... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
