S4astliff4ik Опубликовано: 7 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 7 июля 2010 тока какой это имеет значение???или вы считаете, что купив машину за 200 тысяч с ней не будет проблем?Да,именно так и считаю... По крайней мере за 200 тыр. (сумму сам назвал) можно взять инжектор и не парить мозг... На покупают всякого ... - а потом жалуются ... Может всё таки не ТАЗ долбанный??? ИМХО провакационный вопрос.ИМХО - провокационное НАЗВАНИЕ ТЕМЫ !!! Если бы не название темы - я бы и внимания не обратил на тему.
alexvm Опубликовано: 7 июля 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 7 июля 2010 (изменено) Да,именно так и считаю... По крайней мере за 200 тыр. (сумму сам назвал) можно взять инжектор и не парить мозг... На покупают всякого ... - а потом жалуются ... Может всё таки не ТАЗ долбанный??? 1)у вас есть эти деньги? так что бы не напрягаясь? я рад за вас! нет, правда.У меня несколько другие приоритеты: семью надо содержать, квартиру снимать. мне как бы не к месту, сейчас по крайней мере. 2)это я его так любя называю. там еще смайлик есть. 3) я не жалуюсь, что вы, я просто хочу выслушать советы опытных людей по поводу моей проблемы,если Вам так показалось - простите грешного, наверно я не адекватен, но мне всегда казалосьчто жалуются как то несколько по другому. таз не долбанный, это руки у меня кривые. стараюсь выпрямлять. ИМХО - провокационное НАЗВАНИЕ ТЕМЫ !!! Если бы не название темы - я бы и внимания не обратил на тему. Так Вы признаетесь, что зашли потроллить? Изменено 7 июля 2010 пользователем alexvm
S4astliff4ik Опубликовано: 7 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 7 июля 2010 1)у вас есть эти деньги? так что бы не напрягаясь? я рад за вас! нет, правда.У меня несколько другие приоритеты: семью надо содержать, квартиру снимать. мне как бы не к месту, сейчас по крайней мере.нет, к сожалению таких денег нет... тоже семья, дети и съёмная квартира...2)это я его так любя называю. там еще смайлик есть.я уже написал вам, но вы не поняли!!! Название темы - не корректное!!!3) я не жалуюсь, что вы, я просто хочу выслушать советы опытных людей по поводу моей проблемы,скажите,пожалуйста, у вас есть "мурзилка"???таз не долбанный, это руки у меня кривые. стараюсь выпрямлять.Моолодец... Уважаю!!! Осталось,только название темы поменять!!!Так Вы признаетесь, что зашли потроллить?Я вам даже больше скажу!!! Я сообщения набиваю!!! Понимаете,ли, хочу столько же, сколько у многоуважаемого модератора ЭТОГО раздела!!! :)
alexvm Опубликовано: 7 июля 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 7 июля 2010 я уже написал вам, но вы не поняли!!! Название темы - не корректное!!! поменяйте, plz, я сам толи не могу, толи не умею. скажите,пожалуйста, у вас есть "мурзилка"??? мурзилки нету, есть инфа из инета, но там не всегда понятно (читай разжевано),в машинами я столкнулся недавно, потому не очень ориентируюсь, особенно в топливной системе. осваиваю потихоньку. вообще я по професии сисадмин, так чтонесколько далек от этой темы.. пока что.
t808 Опубликовано: 7 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 7 июля 2010 я просто хочу выслушать советы опытных людей по поводу моей проблемы,И это правильно!Прочти сообщение #24.А то ты его из за глупой перепалки мог пропустить.Мы здесь,чтобы машинки лечить.
S4astliff4ik Опубликовано: 7 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 7 июля 2010 поменяйте, plz, я сам толи не могу, толи не умею.Ну,вот... Совсем другой разговор... Сейчас поменяем...мурзилки нету, есть инфа из инета, но там не всегда понятно (читай разжевано),в машинами я столкнулся недавно, потому не очень ориентируюсь, особенно в топливной системе. осваиваю потихоньку.КУПИ МУРЗИЛКУ... Вот первым делом зайди СЕГОДНЯ в магазин и купи... Поверь, это твой первый и ЛУЧШИЙ помощник будет... Интернет - это хорошо, но не всегда...вообще я по професии сисадмин,Я тоже... :)
alexvm Опубликовано: 7 июля 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 7 июля 2010 И это правильно!Прочти сообщение #24.А то ты его из за глупой перепалки мог пропустить.Мы здесь,чтобы машинки лечить. да не, не пропустил конечно, как можно. опробую вечером, обязательно, еще вот такой вопрос созрел - почитал про распылитель, много народа пишут, что либо стоит поменять или же просто загнуть старый, чтоб в одну камеру.. в ремкомплекте есть такой (однотрубочный): выкинуть егосразу или имеет смысл его использовать? или все таки лучше загнуть? трубку (эмульсионную) сегодня же поставлю старую обратно, чтоб сто раз не лазить. КУПИ МУРЗИЛКУ... Вот первым делом зайди СЕГОДНЯ в магазин и купи... Поверь, это твой первый и ЛУЧШИЙ помощник будет... Интернет - это хорошо, но не всегда... приобрету обязательно, но сегодня врядли, скорее придется до зп потерпеть.
de88m0n Опубликовано: 7 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 7 июля 2010 alexvm, тебе надо подробный мануал по солексовскому карбюратору???
alexvm Опубликовано: 7 июля 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 7 июля 2010 alexvm, тебе надо подробный мануал по солексовскому карбюратору??? а есть? я гуглил но толкового ничего не нашелофф. ссылки битые,,скинь плиз есть есть. admin@buxalo.org.ru
alexvm Опубликовано: 7 июля 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 7 июля 2010 вообще так, сделал по инструкции уважаемого t808, следующие признаки: машина даже не троит а полуглохнет и пытается набрать обороты,винты крутил - такое ощущение что вообще ничего не меняется.. поставил другие свечи - некоторое время поработалодаже более-менее ровно, но потом опять такая же фигня, проехался по двору - после отпускания газа глохнет. глядя на движек создалось два впечатления: 1) забит фильтр (завтра куплю) меня совсем недавно, ему и месяца нету, но внутри видится какой то хлам,фильтр не такой как старый (на старом была груглая мембранная хреновина), на новом - такое ощущение чтосердечник их каких то ниток. 2) из карба свист, при снятой крышке кастрюли (воздух видимо) , точно не скажу, но помойму небыло такого раньше.. по крайней мерезвук такой силы.. может это и нормально.. на вытащенных свечах черный нагар, понимаю что это перелив смеси, НО при разборке карба я винта качестванетрогал ВООБЩЕ.. может я неправильно собрал карб? откуда там может сосать воздух? лишний..дальше экспирименты кончились ибо пошел дождь :(
t808 Опубликовано: 7 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 7 июля 2010 (изменено) а есть? я гуглил но толкового ничего не нашелофф. ссылки битые,,скинь плиз есть есть. admin@buxalo.org.ruПочитай здесь http://solex2108.narod.ru/solex.htmА по черным свечам - возможно уровень топлива в поплавковой камере завышен.Или игольчатый клапан пропускает,особенно если его игла с резиновым наконечником,то могла пострадать от той промывки Изменено 7 июля 2010 пользователем t808
alexvm Опубликовано: 7 июля 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 7 июля 2010 Почитай здесь http://solex2108.narod.ru/solex.htmА по черным свечам - возможно уровень топлива в поплавковой камере завышен.Или игольчатый клапан пропускает,особенно если его игла с резиновым наконечником,то могла пострадать от той промывки завтра почитаю, спасибо за ссыль.игольчатый клапан я менял (писал), с ремкомплетка, или тоже не стоило?могут быть такие симптомы из за него?
artem87 Опубликовано: 7 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 7 июля 2010 ребята чтобы не флудить, напишу сюда. таже проблема была с карбом. поставил другой, но бу. не могу настроить холостой ход. машина просто орет. или глохнет. если кто нибудь бы мог помочь мне настроить то с меня причитается. пишите в личку договоримся)) машина на кировском заводе. 3 минуты от метро))) если что можете звонить я перезвоню сразу же. на тел. +7 921-845-два3-два9 Артем. так будет быстрее спасибо большое)
alexvm Опубликовано: 7 июля 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 7 июля 2010 ребята чтобы не флудить, напишу сюда. таже проблема была с карбом. поставил другой, но бу. не могу настроить холостой ход. машина просто орет. или глохнет. если кто нибудь бы мог помочь мне настроить то с меня причитается. пишите в личку договоримся)) машина на кировском заводе. 3 минуты от метро))) если что можете звонить я перезвоню сразу же. на тел. +7 921-845-два3-два9 Артем. так будет быстрее спасибо большое) не тру.. а если встанешь где нить на колхозе?у меня так было, правда по ходовой.
artem87 Опубликовано: 7 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 7 июля 2010 не тру.. а если встанешь где нить на колхозе?у меня так было, правда по ходовой. что значит твоё сообщение? ничего не понял...
alexvm Опубликовано: 8 июля 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 8 июля 2010 что значит твоё сообщение? ничего не понял... да, забей :)
alexvm Опубликовано: 10 июля 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 10 июля 2010 все еще раз разобрал посмотрел, помял-выправил заодно поплавок,все вроде работает :)правда, заметил что подтекает бензин из под болта, который сетку держит, заменю колечко под ним (тогда, дурак, из р-комлекта поставил)
alexvm Опубликовано: 10 июля 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 10 июля 2010 Из ремкомплекта трубки и жиклеры лучше не ставить,не точные они.Я тебе уже говорил,что только диафрагмы можно ставить.Тонкая трубка-это воздушный жиклер 2-ой камеры.К твоей проблеме не относится.Свечи поставил нормальные,они дешевле NGK,но работают не хуже.ВВ провода тоже ни при чем.Пусковое устройство тоже не виновато.У тебя неустойчивый холостой ход!Сначала сними с вакуумника тормозов шланг и заткни его изолятором запасной свечки,чтобы исключить возможный подсос воздуха через него(потом обратно оденешь). Электромагнитный клапан заверни от руки до упора,но ПОКА без резинового уплотнителя.Одень на него провод, заведи и прогрей двигатель.В подошве карбюратора в углу,ниже сектора газа есть регулировочный винт качества смеси на холостом ходу.Вот его и покрути в обе стороны,пытаясь добиться устойчивого холостого хода.Когда обороты из за этого винта повысятся,чуть убери их крутилкой колечества.Важно найти такое положение винта качества,когда и закручивая его на 1-2 оборота и выкручивая - обороты падают.Оставь в среднем положении и чуть закрути до еле заметного уменьшения оборотов.А теперь поставь уплотнительную резинку на клапан.Если при этом работа двигателя ухудшится,то резинку нужно подрезать(она широкая).Клапан СИЛЬНО НЕ ЗАТЯГИВАЙ - сорвешь резьбу в крышке-она слабая!Ставь шланг на ВУТ.Если двигатель работает ровно,то ВУТ исправен.Можно ездить. тема продолжается... когда мотор прогрелся (после выставление уровня в п. камере) работал ровно, завел через пару часов (решил потестить - съездить в магаз)опять это троение (тонее попытка глохнуть). вытащил немного подсос - поменьше стало, поехал. опять глохнет прямо в дороге. кручение винта кач-ста не даеттолку - в обе стороны крутил, хх не стабилизируется. на это раз удивило - снимал колпаки ВВ со свечей и заметного ухудшения работы двигла (то есть еще хуже чем есть)незаметил.. могу свечи иногда работать нормально а иногда х...во? :\ а может и показалось (очень жарко, постоянно включается карлсон) , но врядли.что еще можно посоветовать?