TWIKER Опубликовано: 15 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 15 июня 2010 Вообщем такая беда приключилась...Машина весь день стояла в дворе,вечером решил переставить к подьезду...Завел,перекатился к месту,заглушил,ушёл домой...Вечером приспичило поехать,выхожу и вижу под машиной лужа....Открыл капот и вижу,что шланг идущий от бочка с ТЖ к ГТЦ болтается отдельно,пробую натянуть,не натягивается....Присматриваюсь и вижу,что отломился штуцер,снял ГТЦ и унес домой.Потом решил разобрать и посмотреть на состояние деталей внутри,но стоило отвернуть нижний болт, как поршень вылетил со свистом в стенку...Естественно в какой последовательности вылетали части я разглядеть не успел...Собрал по инструкции....Не уверен,что правильно....Седня поставил его на место,подключил всё,залил ТЖ...Завел,пытаюсь нажать на педаль, а она дубовая...Где то на 2 см прожимается и всё...Обьясните,вот те прорези на поршнях, должны быть сверху, т.е. к штуцерам или же наоборот к болтам которые дуржат поршни....
TWIKER Опубликовано: 15 июня 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 15 июня 2010 прорези должны быть к болтам.Спасибо...Так и думал,что, что то не так собрал....
